Метод диагностики проточной части ГТД по акустическим характеристикам

• Автор: Виноградов, Василий Юрьевич
• Шифр специальности: 05.07.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 244 с.

О Г Л А В Л Е Н И Е
Условные обозначения
Введение
Глава 1.
Анализ оущеотвуюпрх методов и средств технического диагностирования авиационных ГТД.
1.1. Системы технического обслуживания ГТД
1.В.Анализ методов диагностирования технического состояния ГТД
1.2.1. Параметрические методы диагностирования
1.2.2.Физические методы диагностирования
1.3.Анализ систем диагностирования технического состояния ГТД
1.4.Анализ акустических методов диагностирования
1.5. Анализ звукового поля
1.6.Постановка задачи исследования
Глава 2.
Методика акустических исследований
2.1.Описание экспериментального оборудования.ЧВ
2.1.1.Акустический бокс
2.1.2. Система воздухопитания
2.1.3.Система измерения газодинамических параметров bZ
Е. 1.4.Система измерения акустических параметров
2.2.Модель камеры сгорания
2,. 3, Объект исследований
2.4лПараметры подобия исследований на модели
2.5.Алгоритм проведения исследований
2. б.Методика обработки данных:
. 08
Глава 3.
Анализ результатов диагностических исследований.
3.1.Задачи диагностического исследования
3.2.Теоретические предпосылки
3.3. Режим исследований
3.4.Анализ акустических характеристик
3.4.1.Отладочный эксперимент
3.4.2.Окончательный эксперимент
3.5. Анализ газодинамических характеристик
3.8,Разработка математической модели по экспериментальным данным и ее оценка»
3,7»Алгоритм переноса модели на реальный двигатель.ИВ
3,8 „Проверка математической модели на ГІД ТА-8А
3.8,1.Объект исследования
3.8.2. Режим исследования
3.8.3.Алгоритм проведения исследований
3.8.4.Анализ результатов эксперимента на реальном двигателе.
Глава 4.
Автоматизированный диагностический комплекс''Пилон"
4,1Назначение
4.2.Состав и устройство АДК'ЧЖЛОН’'
4.2,1,Электромеханическая система комплекса.и
4.2.2.Электронная система комплекса
4.3.Программное обеспечение АДКиПЙЛОН”
4.4.Порядок работы на АДК'ТШЮН"
4.5.Испытания АДК"ПИЛОН"
Глаза 5,
Методика диагностики газотурбинных двигателей по газодинамическим и акустическим характеристикам газовой струи,измеренным на срезе сопла.
5.1.Метод диагностики неподвижного соплового аппарата турбины ГТД по акустическим характеристикам
5.1.1.Диагностическое оборудование,
5.1.2. Режим диагностирования
5.1.3. Измеряемые параметры
5.1.4»Технология измерения параметров.14
5.1.5, Обработка параметров
5.1.6,Алгоритм диагностирования»
5.2.Метод диагностики состояния ГТД по газодинамическим параметрам, измеренным на срезе сопла,
5.2.1,Диагностическое оборудование,
5.2.2.Объект диагностирования
5.2.3.Режимы диагностирования
5.2.4. Измеряемые параметры

работающей машины, преобразовании уровней звукового давления в значения спектральной плотности анергии, сравниваются полученные значения с эталонными.В работе [1823 приведена методика определения вращающегося срыва компрессоров ГТД на основе спектрального анализа виброакустических процессов, предложены критерии идентификации вращающегося срыва. Как видно из приведенных примеров, для формирования диагностических признаков использованы тонкие методы анализа виброакустических процессов» Основой для разработки методов, базирующихся на изучении шумов горения, послужили работы по борьбе с шумом реактивных двигателей и ограниченность традиционных параметрических средств изучения процессов горения, В работе [53 приводится метод акустического зондирования зоны открытого пламени, как средства диагностирования процессов горения в камерах сгорания авиадвигателей. С помощью микрофонов, расположенных в дальнем и ближнем акустических полях, производились измерения уровня шума пламени. По результатам измерения акустических спектров вычислены данные по распределению тепловыделения в пламени о помощью интегрального уравнения Фредгольца, для численного решения которого использован метод Галеркина. Результаты расчетов согласуются с измерениями. В работе С211 приведен пример применения зондирования зоны горения о помощью акустического эллипсоидного зеркала. По дифракционным спектрам акустической интенсивности определена, разрешающая способность метода к распределение относительной амплитуды звуковых колебаний вдоль оси зоны пламени.
К классу акустических методов диагностирования, основанных на изучении шумов течения, можно отнести некоторые вибро-аиустические методы, в которых косвенным путем используется информация шумов течений. Кроме того, этому классу принадле-