Повышение готовности парков строительных машин путем совершенствования системы технической эксплуатации

• Автор: Ким, Борис Григорьевич
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1996
• Место защиты: Владимир
• Количество страниц: 364 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ.
Введение
Глава I. Исследование и современное состояние обеспечения работоспособности парков машин
1.1. Ретроспективный обзор появления и развития проблемы
1.2. Развитие организационных форм производственной эсплуатации строительных машин
1.3. Научные концепции и разработки аспектов обеспечения работоспособности машин
1.4. Анализ исследований в области разработки теорий надежности и управления техникой
1.5. Место и взаимосвязи задач обеспечения работоспособности парков строительной техники в комплексной проблеме механизации строительства
Выводы
Глава П. Влияние факторов эксплуатации на характеристики надежности и использования машин
2.1. Влияние конструктивных особенностей и области применения оборудования на технико-экономические показатели его использования
2.2. Воздействие температурного режима окружающей среды на использование строительных машин и их надежность
2.3. Анализ влияния "возраста" машин на показатели
их эксплуатации и надежности
2.4. Анализ отказов оборудования машин
Выводы

Глава И. Классификационные оценки технических систем и систем обеспечения их работоспособности
3.1. Системы обеспечения работоспособности техники
3.2. Классификация технических устройств с точки зрения.ремонтопригодности и ремонтно-профилактического обслуживания
3.3. Взаимосвязи ремонтных и профилактических воздействий в системах обеспечения исправностей и работоспособности машин
Выводы
Глава IU. Основные положения системы прогнозируемого ремонтно-профилактического обслуживания строительных машин
4.1. Обоснование в потребности разработки и создания новой системы обслуживания парков машин
4.2. Структура системы прогнозируемого ремонто-профи-лактического обслуживания строительных машин
4.3. Место и роль технической диагностики в процессе обеспечения исправности и работоспособности строительных машин
4.4. Общая экономико-математическая модель системы прогнозируемого ремонто-профилактического обслуживания
Глава U. Комплекс методик по практическому применению методов и средств технической диагностики строительных машин
5.1. Анализ технических характеристик выпускаемых средств безразборной проверки оборудования
5.2. Методика подбора СТД строительных машин
5.3. Методика построения оптимальных, алгоритмов диагнос-

тирования строительных машин
5.4. Методика определения рациональной периодичности
Д строительных машин
5.5. Методика определения потребного количества стационарных постов технической диагностики строительных машин
5.6. Методика определения потребного количества передвижных станций ТД строительных машин
5.7. Организационное обеспечение технического диагностирования парков строительных машин
5.8. Выбор организационной формы технической диагностики парков строительных машин
5.9. Структура ремонтной службы в условиях применяемых средств ТД
5.10. Методика формирования рационального графика ТО и Д парков строительных машин
Выводы
Глава U1. Обеспечение ремонта машин и технико-экономическое обоснование предлагаемых решений
6.1. Методика расчета рациональных мощностей по неплановому ремонту машин
6.2. Методика расчета потребного количества элементов резерва, для обеспечения потребной работоспособности парков строительных машин
6.3. Экономическая эффективность принимаемых решений..245 Глава иП. Теория обеспечения работоспособности и
исправности парков строительных машин
7.1. Определение сферы применения теории обеспечения работоспособности и исправности парков машин
7.2. Место теории обеспечения работоспособности парков

Рис. 1.2. Блок схема взаимосвязей механизации строительства с внешней средой