Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля
- Автор:
Надеждин, Владимир Сергеевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2012
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
187 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля», автор — Надеждин, Владимир Сергеевич, относится к типу: кандидатская диссертация по специальности 05.05.03. Работа подготовлена в городе Москва в 2012 году. Объем работы: 187 с. : ил.. Внутренний код товара: 01005521662. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение устойчивости движения автомобиля с применением системы стабилизации вертикальных реакций дороги | Альсаламех Бальсам | 2018 |
| Колебания автомобиля при торможении и применение их исследования в проектных расчетах, технологии испытаний, доводке конструкции | Енаев, Александр Андреевич | 2002 |
| Методы улучшения тягово-сцепных и тормозных свойств автомобильного колеса с учетом трибологических свойств контакта шины с дорогой | Морозов, Михаил Владимирович | 2012 |