Разработка и внедрение унифицированных мультипликаторных центробежных компрессоров

• Автор: Петросян, Григорий Григорьевич
• Шифр специальности: 05.04.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 193 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ОГЛАВЛЕНИЕ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Ь СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И НАПРВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ МУЛЬТИПЛИКАТОРНЫХ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ (МЦК)
II РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ УНИФИКАЦИИ И ПОЛУЧЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ МЦК
2.1. Разработка принципов унификации МЦК
2.2. Обоснование выбора конструкции типовых элементов проточной части
2.3. Расчетно-теоретический анализ потерь и определение размеров в контрольных сечениях ступени
2.4. Базовые ступени ряда. Метод модификации ступеней
2.5. Методы доводки и согласования характеристик ступеней многоступенчатого центробежного компрессора
III. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ РАСЧЕТА ОСЕВЫХ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ СИЛ, ПОТЕРЬ НА ТРЕНИЕ ДИСКОВ И ПЕРЕТЕКАНИЕ В ПОЛУОТКРЫТЫХ РАБОЧИХ КОЛЕСАХ(РК) МЦК
3.1. Актуальность проблемы и цель исследования
3.2. Методика экспериментальных исследований осевых сил в
полуоткрытых РК
3.3.. Методика экспериментальных исследований потерь на трение диска и перетекание в полуоткрытых РК
3.4. Результаты исследования осевых сил, действующих на полуоткрытые радиальные РК
3.5. Результаты исследования осевых сил, действующих на полуоткрытые осерадиальные РК
3.6. Исследование потерь на трение диска и перетекание в полуоткрытых радиальных и осерадиальных РК
3.7 Определение влияние зазора между лопатками полуоткрытого РК и
корпусом на характеристики ступени
3.8. Разработка методов расчета осевых сил, потерь на трение диска и
перетекание в полуоткрытых РК
3:9. Метод прогнозирования параметров ступени с полуоткрытыми РК
при изменении зазора между лопатками и корпусом
3.10. Погрешность измерений и точность определения основных
величин
IV. ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ МЦК ПРИ РАБОТЕ НА НЕРАСЧЕТНЫХ РЕЖИМАХ ПУТЕМ ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКРУТКИ ПОТОКА С ПОМОЩЬЮ ВХОДНЫХ РЕГУЛИРУЮЩИХ АППАРАТОВ (ВРА)
4.1. Типовая конструкция ВРА для унифицированных МЦК
4.2. Определение углов потока, раскрутки и потерь в типовом ВРА
4.3. Разработка метода расчета газодинамических характеристик ступеней при различных углах поворота лопаток ВРА
4.4 Повышение экономичности МЦК при работе на нерасчетных режимах путем изменения закрутки потока перед РК
V. СОЗДАНИЕ И ВНЕДРЕНИЕ УНИФИЦИРОВАННЫХ
РЯДОВ МЦК
5.1. Типы унифицированных рядов
5.2. Общие признаки унификации МЦК «Аэроком»
5.3. Ряд нагнетателей исполнения Аэроком Н и НА
5.4. Ряд компактных МЦК исполнения Аэроком КА
5.5 Ряд агрегатированных МЦК исполнения Аэроком А А, АВ, и АС
5.6 Экспериментальные характеристики и внедрение базовых представителей унифицированных рядов МЦК исполнения Аэроком
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ №1 И №2

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
а - скорость звука
Ь - ширина каналов
с - скорость потока в абсолютном движении
И, б - диаметры
0 . - массовый расход
11 - удельная работа
1с - показатель изоэнтропы
М - число Маха
N - мощность
п - частота вращения ротора
р - давление
V - объемный расход
Я - газовая постоянная
г - радиус, радиальное направление
э - боковой зазор
Т - температура абсолютная
и - окружная скорость, окружное направление
5 - зазор в уплотнении, между лопатками и корпусом
У - скорость потока в относительном движении
Р - относительные потери на перетекание в рабочем колесе
р - относительные потери на трение дисков рабочего колеса
1 / ( -густота лопаточной решетки
Л -ЩД
п - степень повышения давления (отношение давлений), газодинамиче-
ская функция давления р - плотность
т - коэффициент стеснения потока лопатками, газодинамическая фупк-
кпд кпд
Характеристики промежуточной ступени с колесом Рж= 45°, 1Г 2= 0,0685 [12].

коэффициент расхода ф2
Рис. 2.4.
Характеристики ступени с колесом 0= 32% [29].
Рис. 2.5.