Совершенствование систем очистки масла в автомобильных двигателях

• Автор: Волков, Владимир Игоревич
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 214 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования
1.1. Моторное масло и система смазки, классификация смазочных
систем ДВС
1 .Загрязнение масла и его влияние на надежность работы
двигателя
1.3.Очистка масла, классификация способов и средств очистки
1.4.0сновы теории и расчета фильтровальных систем
1.5.Особенности конструкций фильтров
1.5.1. Полнопоточные фильтры
1.5.2. Частичнопоточные и комбинированные фильтры
1.6. Выводы. Постановка задачи исследований
2. Методы исследований систем очистки масла и их совершенствование
2.1. Лабораторно-стендовые испытания
2.1.1. Методы косвенного определения размеров пор
2.1.2.Методы оценки фильтрующих материалов с использованием искусственных загрязнителей
2.1.3. Анализ применяемых загрязнителей
2.1.4. Разработка комбинированного загрязнителя
2.2. Моторно-стендовые испытания систем очистки масла
2.2.1. Анализ методов моторно-стендовых испытаний
2.2.2. Разработка метода ускоренных моторно-стендовых испытаний систем очистки масла
2.3. Выводы
3. Исследование фильтровальных материалов и конструкций полнопоточных масляных фильтров
3.1. Исследование фильтровальных материалов полнопоточных фильтров
3.1.1. Хлопчатобумажные фильтрующие элементы
3.1.2. Фильтрующие элементы из синтетических и искусственных волокон
3.1.3. Фильтрующие элементы из текстильных волокон
3.1.4. Бумажные фильтрующие элементы
3.2. Унификация фильтровального материала полнопоточных
масляных фильтров
3.3. Исследование гидравлических характеристик полнопоточных фильтров
3.4. Выводы
4. Расчет и аналитические исследования систем и агрегатов очистки масла
4.1. Расчетные схемы систем очистки
4.2. Исследования эффективности очистки масла и надежности защиты
пар трения двигателя от загрязняющих примесей
4.3. Выводы
5. Исследование и разработка комбинированных систем очистки масла
5.1. Лабораторно-стендовые испытания частичнопоточных фильтров
5.2. Моторно-стендовые испытания комбинированных систем очистки масла
5.2.1. Испытания двигателя КАМАЗ
5.2.1.1. Физико-химические показатели моторного масла
5.2.1.2. Количество отложений, удержанных фильтрами и их компонентный состав
5.2.1.3. Эффективность работы фильтров и очистителей
5.2.2. Испытания двигателя ЗМЗ-66 с различными системами
очистки масла
5.2.2.1. Физико-химические показатели масла

5.2.2.2. Количество отложений, удержанных фильтрами
и анализ эффективности работы систем очистки масла
5.3. Эксплуатационные испытания комбинированных систем очистки
5.3.1. Физико-химические показатели моторного масла
5.3.2. Анализ эффективности работы очистителей
5.3.3. Анализ отработанных частичнопоточных фильтров
5.3.4. Влияние комбинированной системы очистки масла
на износ деталей двигателей
5.4. Выводы
6. Экономическая эффективность применения на двигателях КАМАЗ
различных систем очистки масла
Общие выводы
Список литературы

Типоразмэрные ряды частичкопоточных масляных фИЛЬТрОВ фирмы ,}€&5&ІҐ0 Ьи&б, РєУ'ЄЄЗ''
6 10 20 40

400 1000 1600

а) - модели фильтров 64-160, для двигателей с
ёмкостью масляного поддона от 5,7 до 151 л;
б) - модели фильтров 400, ІС00 и 1600, для
двигателей с ёмкостью масляного бака От 378 до'1512 л.