Повышение эффективности шлицевых протяжек путем совершенствования и разработки новых способов конструкторско-технологического обеспечения их исполнительных параметров

• Автор: Саркисян, Эдуард Гургенович
• Шифр специальности: 05.03.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 311 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Основные этапы и пути совершенствования протяжного инструмента
1.2. Оценка надежности и эффективности протяжного инструмента
1.3. Формирование модели причинно-следственных связей факторов, влияющих на эффективность шлицевых
протяжек
1.4. Анализ проблем, связанных с повышением эффективности протяжного инструмента
1.5. Выводы по главе
1.6. Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПРОТЯЖНОГО ИНСТРУМЕНТА НА ОСНОВЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРУЖЕЧНОЙ КАНАВКИ
НА ПРОЦЕССЫ СТРУЖКООБРАЗОВАНИЯ И УДАЛЕНИЯ СТРУЖКИ
2.1. Влияние конструктивных элементов стружечной канавки на характеристики надежности протяжки (краткий обзор)
2.2. Исследование влияния канавки на формирование стружечного валика при протягивании
2.3. Исследование влияния конструктивных элементов канавки на размер шага и толщину зуба
2.4. Формирование модели причинно-следственных связей факторов, влияющих на шаг и осевые размеры протяжки
2.5. Выводы по главе
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА СПОСОБА ОБРАБОТКИ ВХОДНОЙ ЧАСТИ ВЫСТУПОВ ПЕРЕДНЕГО НАПРАВЛЕНИЯ МНОГОПРОХОДНЫХ ПРОТЯЖЕК И ПРОШИВОК

3.1. Типы конструктивного исполнения входной части направляющих шлицевых выступов протяжек и способы их обработки
3.2. Разработка способа формирования боковых поверхностей входной части направляющих шлицевых выступов
3.3. Разработка номограмм для определения наладочных параметров шлицешлифовального станка
3.4. Выводы по главе
ГЛАВА 4. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ БОКОВЫХ РЕЖУЩИХ КРОМОК ШЛИЦЕВЫХ ЗУБЬЕВ
4.1. Анализ особенностей конструктивного исполнения боковых поверхностей и режущих кромок зубьев шлицевых протяжек
4.2. Определение минимальной длины боковых режущих
кромок шлицевых зубьев протяжки
4.3. Признаки наличия сплошных участков боковых поверхностей зубьев шлицевых протяжек
4.4. Выявление зависимостей между объемом припуска на шлифование боковых поверхностей зубьев и параметрами конструктивных элементов протяжки
4.4.1. Определение объема припуска на шлифование боковых поверхностей шлицевых зубьев однопроходных протяжек и протяжек первых проходов из комплектов многопроходных
4.4.2. Определение объема припуска на шлифование боковых поверхностей шлицевых зубьев многопроходных
протяжек
4.4.3. Определение объема припуска на шлифование боковых поверхностей шлицевых зубьев корригированных
протяжек
4.5. Анализ основных направлений совершенствования
процесса шлифования
4.5.1. Особенности процесса формирования шлицевых
выступов зубьев протяжек шлифованием
4.6. Разработка модели процесса шлицешлифования и

определение основных параметров, характеризующих
процесс
4.6.1. Определение выходных параметров процесса шлицешлифо-вания и исследование условий работы шлифовального круга при обработке боковых поверхностей шлицевых выступов зубьев протяжки
4.6.2. Определение количества режущих зерен, расположнных по периметру производящей поверхности любой зоны шлифовального круга
4.6.3. Определение производительности шлифования с единицы поверхности контакта между абразивным кругом и боковыми поверхностями зубьев протяжки
4.6.4. Выводы по разделу
4.7. Разработка способа формирования припуска наименьшего объема на шлифование боковых поверхностей шлицевых выступов зубьев протяжек
4.7.1. Расчет объема наименьшего припуска на шлифование боковых поверхностей шлицевых выступов зубьев протяжки
4.7.2. Конструкторско-технологические параметры операции фрезерования шлиц прямобочных протяжек с поднятием
заднего хвостовика
4.7.3. Выводы по разделу
ГЛАВА 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕРМОДИФФУЗИОННОГО УПРОЧНЕНИЯ ПРОТЯЖЕК СУЛЬФОКАРБОНИТРИДАМИ НА ИХ НАДЕЖНОСТЬ
5.1. Формирование фазового состава поверхностных слоев упрочняемого инструмента при сульфокарбонитрировании
5.2. Определение и сравнительная оценка стойкостных характеристик упрочненных, упрочненных и переточенных протяжек и протяжек базового исполнения
5.3. Установление теоретического закона распределения стойкости протяжек. Оценка согласия между эмпирическим распределением и теоретическим нормальным
5.4. Установление связи между наработкой и износом зубьев,

Степень влияния каждого конструктивного элемента на эффективность определяется его параметрами в зависимости от функционального назначения и величины затрат на изготовление и проявляется через какую-либо из характеристик надежности. Напр., основной функцией материала режущей части, как конструктивного элемента, является обеспечение режущих свойств инструмента, эффективность которого будет рассчитываться, исходя из стоимости материала и зависеть от соответствия марки материала своему назначению, а окончательная трансформация эффективности от выбора материала в эффективность инструмента произойдет после учета расходов на его термическую обработку, в результате чего обеспечиваются исполнительные параметры этого конструктивного элемента - твердость, прочность, износостойкость и, в конечном счете, через характеристики надежности - безотказность (стойкость) и долговечность (ресурс наработки).
Улучшить характеристики безотказности и долговечности, а следовательно, повысить эффективность, можно дополнительным упрочнением рабочих поверхностей зубьев путем нанесения износостойких покрытий или методом диффузионного внедрения в поверхностные слои износостойких твердых материалов. Величина повышения эффективности при этом будет зависеть от исполнительных параметров - толщины покрытия или глубины упрочненного слоя, шероховатости, твердости, триботехнических свойств рабочих поверхностей и т.д., обусловленных качеством выполнения операции упрочнения, и определяться как разница между положительным эффектом, выраженном через характеристики надежности и расходами на осуществление процесса упрочнения.
Закономерность и принцип формирования эффективности протяжки при изменении исполнительных параметров остальных конструктивных элементов совпадает с вышеприведенной схемой. На основании производственных наблюдений можно утверждать, что наиболее значительные затраты при изготовлении протяжки приходятся на формирование тех конструктивных элементов,