Совершенствование технологии и оборудования для забивки стержней

• Автор: Абрамов, Андрей Дмитриевич
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 126 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. ПРЕДМЕТ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ, СОСТОЯНИЕ
ВОПРОСА
1.1. Способы крепления рельсов к деревянным шпалам
1.2. Оборудование и инструмент, применяемый при креплении
рельсов к шпалам
1.3. Обоснование конструкции и выбор привода костылезабивщика
ЦЕЛЬ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ЗАБИВКИ КОСТЫЛЕЙ В ШПАЛЫ
2.1. Методы теоретических исследований процессов погружения стержней в твердые деформируемые среды
2.2. Физическая модель ударного циклического внедрения
костыля в шпалу
2.3. Влияние скорости нагружения на характер деформационных
процессов
2.4. Деформирование неоднородных твердых тел
2.5. Методика построения физической модели по динамическим
характеристикам
ВЫВОДЫ
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ПОГРУЖЕНИЯ КОСТЫЛЕЙ В ШПАЛЫ
3.1. Задачи экспериментальных исследований
3.2. Определение статических характеристик сопротивления погружению костылей в шпалу
3.2.1. Подготовка образцов и проведение эксперимента
3.2.2. Статистическая обработка опытных данных
3.2.3. Анализ экспериментальных данных
3.3. Экспериментальные исследования зависимости глубины погружения костыля от энергии и числа ударов бойка
3.4. Исследование качества выполнения технологической операции забивки костылей при различных энергиях единичного удара
в соответствии с инструкцией № ЦП /410
ВЫВОДЫ
4. НИЗКОЧАСТОТНЫЙ КОСТЫЛЕЗАБИВЩИК
4.1. Выбор основных параметров ударного механизма с электромагнитным приводом
4.2. Система возврата
4.3. Методика выбора основных параметров машины ударного действия для забивки костылей в шпалы
4.4. Конструкция костылезабивщика
4.5. Методика автоматизированного проектирования
оборудования для забивки стержней
4.6. Технико-экономические расчеты
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ДИССЕРТАЦИИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
Создание новых и совершенствование существующих технологий и автоматизированных систем проектирования, разработка высокоэффективного оборудования для их реализации является одной из важнейших задач современного машиностроения. Эта задача может быть решена путем расширения области использования высокопроизводительных, ресурсосберегающих виброударных технологий. К ним можно отнести: ударное сверление, клепку и штамповку; запрессовку и выпрессовку деталей соединений; обрубку, насечку и клеймение; трамбовку литейных составов; пробивку отверстий; забивку стержней в различные материалы и др.
Эти и другие, аналогичные им технологии, широко используются на железнодорожном транспорте. Одним из наиболее массовых и трудоемких видов работ на железных дорогах РФ являются работы по забивке костылей при укладке нового пути или при замене одиночных шпал и добивке костылей при его текущем содержании. Работы по текущему содержанию пути делятся на неотложные и планово-предупредительные. Неотложные работы выполняются сразу после проверки пути, причем только в местах неисправностей, в интервалы между поездами. Поэтому в большинстве случаев применение путевых машин становится невозможным, вследствие чего при неотложных работах наиболее предпочтителен набор легкого инструмента, обеспечивающего маневренность бригады в течение рабочего дня и быстрое выполнение технологических операций.
Технологический процесс забивки костылей предусматривает две последовательные операции: сверление и саму забивку. Повышение эффективности технологического процесса забивки костылей является одним из путей уменьшения объемов работ по добивке и сроков при неотложном ремонте пути в «окно».

Рис. 1.8. Структурная схема исследований