+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Метод локальной экспресс-оценки механических свойств поверхностных слоев машиностроительных материалов

  • Автор:

    Волков, Павел Владимирович

  • Шифр специальности:

    05.02.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    167 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Введение
Г лава 1. Анализ существующих методов склерометрических
испытаний
1.1 .Существующие методы испытаний и определения твердости царапанием
1.2.Определение механических свойств склерометрическим методом
1.2.1. Методики определения истинного сопротивления разрыву
1.2.2. Методики определения конечного поперечного сужения
1.3.Анализ существующих склерометров
1.4.Цели и задачи диссертации
Глава 2. Исследуемые материалы и испытательное оборудование. Результаты испытаний материалов на растяжение и вдавливание
2.1 .Марки материалов и типы образцов для механических испытаний
2.2.Испьггательное оборудование и измерительные
приборы. Результаты испытаний
Глава 3. Разработка методики и прибора
для проведения склерометрических испытаний
3.1. Обоснование методики проведения
испытаний. Методика испытаний
3.2. Описание и принцип действия склерометра
3.3. Проведение тарировки прибора
Глава 4. Исследование диаграмм царапания и определение
механических свойств материалов по склерометрическим характеристикам
4.1. Анализ полученных диаграмм царапания для различных материалов
4.2. Влияние различных факторов на вид диаграмм царапания
4.2.1. Влияние формы индентора на вид диаграммы царапания
4.2.2. Влияние смазки на вид диаграммы
царапания
4.2.3. Влияние наклепа на вид диаграмм
царапания
4.2.4. Влияние шероховатости на стабильность и
вид диаграмм царапания
4.3. Обоснование предлагаемой новой методики определения твердости царапанием и удельной
энергии локального разрушения
4.4. Установление и обоснование связи параметров диаграмм царапания с истинным сопротивлением
разрыву и относительным поперечным сужением
4.4.1. Связь между конечным поперечным сужением
и критической длиной царапины
4.4.2. Связь между истинным сопротивлением разрыву и склерометрической твердостью
4.4.3. Определение необходимого количества испытаний
4.5. Определение деформационной и адгезионной составляющих максимального усилия царапния
Глава 5. Практические приложения разработанного метода
5.1. Установка и технология нанесения покрытий
5.1.1. Описание установки нанесения покрытий
5.1.2. Технология нанесения покрытий
5.2. Оценка качества покрытий предлагаемым
способом
5.3. Применение предложенной методики на сварных
соединениях
Выводы
Список литературы

ВВЕДЕНИЕ
Поверхностные слои металла деталей, узлов и конструкций, прошедшие технологическую обработку, наиболее ответственны за надежность и долговечность работы промышленного оборудования. Сопротивление поверхностных слоев деталей и конструкций многочисленным эксплуатационным факторам (контактные нагрузки, трение, износ, температура, агрессивная среда и др.) определяется прежде всего уровнем их механических характеристик. Располагая фактическими значениями прочностных и пластических характеристик металла поверхностного слоя, можно оценить не только качество обработки, но и обоснованно их включить в расчеты на прочность.
Однако, упрочненные слои деталей имеют, как правило, незначительную толщину ( от единиц до десятков микрон), вследствие чего возникают проблемы количественной оценки их механических характеристик, т.к. из такого слоя невозможно изготовить образцы для механических испытаний. Кроме того, если на поверхности детали были нанесены износостойкие покрытия, то возникает необходимость не только в количественной послойной оценки механических характеристик самих покрытий, но и их адгезионной прочности. Актуальность темы также подтверждается и тем, что с каждым годом увеличивается количество единиц промышленного оборудования, выработавшего свой ресурс. В связи с этим возникает необходимость в восстановлении изно-, шенных деталей и конструкций и продлении срока их службы. Для выбора оптимальных режимов восстановительной обработки, оценки качества поверхностного слоя и расчета остаточного ресурса также необходимо располагать значениями основных механических характеристик. Актуальность темы также подтверждается и тем, что ее отдельные разделы выполнялись в рамках

Глава
Исследуемые материалы и испытательное оборудование. Результаты испытаний
2.1. Марки материалов и типы образцов для механических
испытаний
Исследования проводились на конструкционных и углеродистых легированных сталях марок: 20, 35, 45, 15 ГС, 12Х1МФ, 15Х1МІФ, 16ГНМА, 25Х2МФА, ЭП-17, 08X18Н9Т, ЭИ-474, 30ХГСА,
35ХВФЮА, а также на меди технической, титановых сплавах ВТ-14, ВТЗ-1, армко-железе и алюминиевом сплаве В95. Такой широкий круг сталей и сплавов был выбран из соображений проведения исследования на материалах с широким диапазоном характеристик пластичности и прочности. Химический состав испытуемых материалов приведен в таблице 2.1.
Образцы сталей марок 20, 35, 45, 30ХГСА, 08X18Н9Т, ЭИ-474, а также из медных, титановых и алюминиевых сплавов и армко-железе вырезались из прутков диаметрами 10-35 мм, а образцы из сталей ЭП-17, 15ГС, 12Х1М1Ф, 15Х1М1Ф - из труб. Для испытаний на растяжение сталей были выбраны длинные образцы № 8 ГОСТ 1497-
Направление волокон материала в разрывных образцах - продольное. Образцы из прутков для испытаний на твердость и склерометрических испытаний вырезались из шайб диаметром, равным диаметру прутка, но не более 35мм и высотой 15 мм.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.154, запросов: 967