+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Материалы и технология бипластмассовых труб, узлов стыка и соединительных элементов внутрипромысловых нефтепроводов

  • Автор:

    Ларионов, Александр Федорович

  • Шифр специальности:

    05.02.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Пермь

  • Количество страниц:

    156 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


СОДЕРЖАНИЕ :
Введение
1. Новая конструкция бипластмассовых труб, узлов стыка и соединительных элементов нефтяного назначения
1.1 Типичные конструкции стеклопластиковых труб различного назначения
1.2 Новая конструкция бипластмассовых труб, узлов стыка и соединительных элементов для внутрипромысловых нефтепроводов
2. Совершенствование технологии и оборудование для производства бипластмассовых труб и соединительных деталей
2.1 Технология и оборудование для серийного производства бипластмассовых труб
2.2 Технология и оборудование для серийного производства соединительных деталей бипластмассовых труб
3. Расчетно-экспериментальные оценки технологических напряжений и эксплуатационной прочности бипластмассовых труб
3.1 Расчет кинетики температурных полей и фронта полимеризации бипластмассовых труб во время технологического цикла изготовления
3.2 Расчёт технологических напряжений в бипластмассовых трубах
3.3 Оценка эксплуатационной прочности бипластмассовых труб
4. Особенности проектирования, расчета, монтажа и эксплуатации внутрипромысловых нефтепроводов из бипластмассовых труб
4.1 Особенности проектирования и расчёта внутрипромысловых нефтепроводов из бипластмассовых труб
4.2 Технология монтажа нефтепроводов из бипластмассовых труб

4.3 Особенности испытаний, эксплуатации и ремонта нефтепроводов из
бипластмассовых труб
Заключение
Список литературы

Введение
Стремление снизить материальные и людские потери вследствие разрушения стальных трубопроводов различного назначения от коррозии привело к активному использованию в трубопроводном транспорте неметаллических материалов.
В конце 20-х и начале 30-х годов в Европе (Германия, Австрия, Голландия, Бельгия) для сооружения водопроводов, канализации, дренажа и городского газового освещения стали использоваться трубы из поливинилхлорида. В 40-х годах системы газификации и другие трубопроводные коммуникации в населённых пунктах Европы и Америки стали- сооружаться из полиэтиленовых труб. В настоящее время все разводящие сети городских газопроводов в Америке и Европе строятся из полиэтилена 80 и полиэтилена 100. Гарантированный срок службы полиэтиленовых подземных трубопроводов составляет не менее 50 лет /87, 89/. Десятки фирм для этой цели выпускает специализированное оборудование для сборки, сварки и укладки пластмассовых труб из различных термопластов: полиэтилена, полипропилена, АБС пластика, поливинилхлорида. Сварочное оборудование, как правило, компьютеризовано и обеспечивает 100% качество сварных соединений. Выпуск пластмассовых труб в бухтах длиной 100-400 м резко сократил число стыков и позволил применить высокопроизводительный плужный метод укладки подземных трубопроводов. Разработана технология реставрации без вскрытия прокорродировавших стальных городских газопроводов путём протяжки в них полиэтиленовых труб /30, 75/. Однако использование труб из монополимеров: полиэтилена, полипропилена и др., ограничено максимальным давлением до 1,0-1,2 МПа, а для транспорта газа до 0,3-0,4 МПа /16, 21, 30, 89 /. Поэтому в последнее время в конструкциях труб все более широко используются различные типы композиционных материалов.
ния, а также для возможного применения их и в смежных отраслях (химическая промышленность, коммунальное хозяйство):
1) трубы предназначаются для монтажа подземных, подводных и наземных трубопроводов в различных регионах страны;
2) наиболее характерными транспортируемыми средами являются неф-тегазоводянные смеси, пластовая, морская, и сточные воды;
3) трубы являются стойкими к агрессивным средам с кислотным числом от 2 до 12 pH;
4) температура транспортируемой среды может быть до 60 °С;
5) температура окружающего воздуха в пределах от -40 °С до +60 °С;
6) пульсация давления транспортируемой среды в трубопроводах находится в пределах 0,1... 1,0 от рабочего давления с частотой от 5 до 15 циклов в минуту;
7) срок службы трубопроводов должен составлять не менее 25 лет;
8) надежное неразъемное соединение труб между собой и соединительными деталями;
9) быстромонтируемое фланцевое соединение труб с арматурой и аппаратами;
10) трубы должны комплектоваться соединительными деталями: отводами, тройниками, переходниками, обладающими равной прочностью с основной конструкцией трубы при эксплуатационных нагрузках.
Предполагалось, что создаваемые трубы, в первую очередь, будут использоваться для обустройства нефтегазовых месторождений Урала и Западной Сибири. Здесь в любое время года сохраняются условия, которые значительно усложняют выполнение строительно-монтажных работ, эксплуатацию и обслуживание трубопроводов. При этом на трубопроводы действуют нагрузки, нехарактерные для типовых линейных трубопроводов.
Типовыми нагрузками для подземных и наземных в насыпи трубопроводов являются / 2, 15, 86 /:

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.352, запросов: 966