+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Моделирование в аэродинамических трубах натурной структуры течения на крыловых профилях и управление их обтеканием

  • Автор:

    Занин, Борис Юрьевич

  • Шифр специальности:

    01.02.05

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Новосибирск

  • Количество страниц:

    343 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ЧАСТЬ 1. НАТУРНЫЕ (ЛЕТНЫЕ) ИССЛЕДОВАНИЯ СТРУКТУРЫ ТЕЧЕНИЯ НА ПОВЕРХНОСТИ КРЫЛЬЕВ
Глава 1. Развитие возмущений при переходе к турбулентности в пограничном слое на крыле в полете
1.1. Состояние исследуемого вопроса
1.2. Описание планера и летающей лаборатории ППЛЛ-М
1.3. Измерения атмосферной турбулентности
1.4. Структура пограничного слоя на крыле планера и летающей лаборатории
Глава 2. Визуализация перехода в пограничном слое на поверхности крыла в натурных условиях
2.1. Описание метода визуализации сублимирующимся покрытиями
2.2. Использование метода в летных исследованиях перехода
2.3. Оценка достоверности метода по данным трубных исследований
2.4. Применение метода для изучения обтекания выступающих элементов на поверхности крыла
Выводы к части

ЧАСТЬ 2. ОБТЕКАНИЕ РЕАЛЬНЫХ КРЫЛЬЕВ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ ПРИ НАТУРНЫХ ЧИСЛАХ РЕЙНОЛЬДСА
Глава 3. Исследования в аэродинамической трубе возникновения турбулентности в пограничном слое на крыле планера и летающей лаборатории
3.1. Исследования турбулентности потока в открытой рабочей части аэродинамической трубы
3.2. Развитие возмущений в пограничном слое на крыле планера и летающей лаборатории
3.3. Сравнение результатов натурных и трубных исследований
Глава 4. Структура пограничного слоя на крыле высотного самолета и возможности ламинаризации обтекания
4.1. Эксперименты на крыле без специальной обработки его поверхности
4.2. Эксперименты на крыле с гладкой поверхностью
4.2.1. Методика акустических исследований перехода с помощью датчиков пульсаций давления
4.2.2. Структура течения в пограничном слое по данным акустических и термоанемометрических измерений
4.2.3. Местоположение перехода в зависимости от режима обтекания
Выводы к части
ЧАСТЬ 3. ИССЛЕДОВАНИЯ ОБТЕКАНИЯ МОДЕЛЕЙ КРЫЛЬЕВ ПРИ МАЛЫХ УГЛАХ АТАКИ: ВОЛНОВЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ПЕРЕХОДЕ К ТУРБУЛЕНТНОСТИ
Глава 5. Параметрические исследования волн неустойчивости при низкой турбулентности потока
5.1. Постановка задачи и описание эксперимента
5.2. Среднее течение в пограничном слое
5.3. Пульсации скорости в пограничном слое
5.4. Закономерности возникновения волн неустойчивости
5.5. Развитие волн неустойчивости на нижней поверхности модели крыла
5.6. Расчетный анализ начального этапа возникновения волн неустойчивости
Глава 6. Влияние умеренной турбулентности потока и акустического фона на волновые процессы в пограничном слое
6.1. Обзор литературных источников
6.2. Возникновение нескольких волновых пакетов в пограничном слое
6.3. Влияние степени турбулентности потока на параметры волн неустойчивости
6.4. Сравнение структуры перехода в пограничном слое на высоконесущем профиле в разных аэродинамических трубах
6.5. Сравнение структуры перехода в пограничном слое на ламинарном и высоконесущем профилях в промышленной аэродинамической трубе
Выводы к части

Рис.1.6 Осциллограммы пульсаций скорости потока при полёте в облаке
а) - общий сигнал с термоанемометра
б) -отфильтрованы высокие частоты выше 700Гц
в) -отфильтрованы низкие частоты меньше 300Гц

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.748, запросов: 967