Оценка и прогнозирование экологических аспектов эксплуатации хранилищ хвостов обогащения в криолитовой зоне : На примере Норильского промышленного района

• Автор: Бутюгина, Лариса Витальевна
• Шифр специальности: 25.00.36
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Норильск
• Количество страниц: 127 с. : ил.

1.1. Особенности содержания хвостохранилищ в криолитозоне

1.2. Промышленная и экологическая безопасность хвостохранилищ

1.3. Природнотехногенный комплекс хвостохранилище Лебяжье окружающая среда.

1.4. Задачи исследований

Глава 2. Методика расчетного мониторинга промышленной и экологической безопасности хвостохранилищ.

2.1. Общие положения

2.2. Исследование физикомеханических свойств хвостов.

2.3. Моделирование процесса намыва ограждающей дамбы

2.4. Моделирование устойчивости ограждающей дамбы.

Выводы по главе.

Глава 3. Геоэкологические особенности хвостохранилнща Лебяжье.

3.1. Технология управляемого намыва.
3.2. Закономерности строения намывного массива
3.3. Оценка воздействий хвостохранилнща на окружающую среду.
Выводы по главе.
Глава 4. Прогноз экологической безопасности хвостохранилнща.
4.1. Прогноз аварийных ситуаций и их последствий
4.2. Прогностические модели устойчивости
4.3. Основные положения расчетного мониторинга устойчивости хвостохранилнща.
4.4. Экологоэкономическая оценка результатов исследований.
Выводы по главе
Заключение.
Список литературы


К этому следует добавить особенности современного состояния экономики страны в целом и научнопроизводственного потенциала подразделений хвостовых хозяйств в частности отсутствие финансирования, достаточного для решения самых насущных задач недостаточное представление о хвостохранилище как опасном производственном объекте недостаточная экологизация проблем хвостохранилищ отсутствие корректной, комплексной экологопромышленной концепции безопасной эксплуатации хвостохранилищ и действенного системного подхода к их решению. Известно, что контроль за надежностью и экологической безопасностью гидротехнических сооружений основан на сопоставлении фактических показателей надежности с их нормативными значениями 3, надлежащим образом утвержденными ,. Однако, как показывает опыт, несоответствие фактического состояния ГТС проектному проявляется уже с самого начала строительства сооружений. Это обуславливается изменяющимися в процессе эксплуатации составом и свойствами хвостов, геокриологическими условиями как оснований, так и тел подпорных сооружений, и т. Поэтому для таких сооружений на первое место встают вопросы научнотехнического сопровождения безопасности накопителя в процессе всего периода его существования . Одним из ведущих факторов, обеспечивающих представительность инженерных расчетов, являются физикомеханические свойства естественных и искусственных фунтов. При этом, в качестве основного параметра, формирующего физикомеханические свойства намывных фунтов, принимается зерновой состав. Несомненно, что в отдельных случаях это так, но свойства хвостов, если пользоваться в применении к ним понятием фунт Е.