Геоэкологическая оценка загрязнения поверхностного стока летного поля аэродрома твердыми частицами неорганических веществ

• Автор: Салогуб, Александр Леонидович
• Шифр специальности: 25.00.36
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 132 с. : ил.

1.1. Анализ состояния и перспективные направления по метлам геоэкологической оценки загрязнения территорий аэродрома

1.2. Физикогеографические особенности района объекта исследования.

1.3. Оценка влияния метеорологических факторов и климатических характеристик, на уровень загрязнения летного поля аэродрома твердыми частицами.
1.4. Влияние условий эксплуатации аэрогрома на уровень загрязнения территории летного поли

Выводы по первой г лаве.

Глава 2. Полевые и лабораторные исследования количественного, элементного и дисперсного состава загрязнения твердыми частицами летного поля аэродрома.
2.1. Общая методика нолевых исследований загрязнения твердыми частицами поверхности летного поля аэродрома.
2.2. Экспериментальное определение количественного состава загрязнения твердыми частицами поверхности легного поля аэродрома.
2.3.0пределение элементного и дисперсного состава загрязнения твердыми частицами неорганических веществ поверхности летного поля аэродрома методом элекгроннозондового рснтгеноснекфальною микроанализа.
2.4. Исследования количественною сослана взвешенных твердых частиц в поверхностном стоке взлетнопосадочной полосы летного поля аэродрома в полевых и лабораюрных условиях

Выводы но кгорой главе

Глава 3. Теоретические исследования элементного, количественного и дисперсного состава твердых частиц неорганических веществ, поверхностного стока летного поля аэродрома
3.1. Разработка уравнений зависимости элементного и количественного состава загрязнения твердыми частицами неорганических веществ различных участков летного поля аэродрома
3.2. Определение плотности распределения радиусов твердых частиц на исследуемых участках поверхности взлетнопосадочной полосы аэродрома.
3.3. Моделирование расчега концентрации зафязнения поверхностного
стока летного поля аэродрома взвешенными твердыми частицами.
Выводы по третьей главе.
Глава 4. Геоэкологическая оценка зафязнения поверхност ного стока летного поля аэродрома, природоохранные инженерные мероприятия и локализация негативного техногенного воздействия на окружающую среду .
4.1. Алгоритм и блок схема расчета концентраций зафязнения взвешенными твердыми частицами поверхностного стока взлетнопосадочной полосы летного поля аэродрома .
4.2. Геоэкологическая оценка зафязнения поверхностного сгока летного поля аэродрома
4.3. Разработка технического средства, по использованию водоотводной сети аэродрома для частичной очистки поверхностного стока взлетнопосадочной полосы от звердых частиц.
4.4. Разработка природоохранных инженерных мероприятий и локализация негативного техногенного воздействия на окружающую среду
Выводы по чегвертой главе
Заключение.
Список использованной литературы


А. предложены математические зависимости рассеивания тяжелых частиц, содержащихся в струе работающего двигателя воздушного судна, при совпадении направления ветра и направления взлета, с учетом скорости частиц в струе, обусловленными силами их осаждения и диффузионною перемешивания. Данная модель, также как и нормативная, не учитывает воздействие средств аэродромнотехнического обеспечения полетов на уровень загрязнения, не дает геоэкологическую оценку загрязнения поверхности летного поля аэродрома твердыми частицами неорганических веществ. Наиболее полно воздействие средств аэродромнотехнического обеспечения полетов на уровень загрязнения территории определяют исследования Подольскою В. П. и Канищева А. Н. . Подольским В. П. предложены три модели диффузионная линейная модель перемещения и распространения загрязнителей над транспортными территориями, диффузионная пространственная модель распространения легких газообразных загрязнителей и диффузионная модель загрязнения окружающей среды т вердыми частицами свинца и серы , . Расчет концентрации загрязнения по моделям Подольского В. П ,, ведется с учетом стандартного отклонения Гауссова рассеивания в вертикальном направлении, мощности эмиссии данного вида загрязнения от всех транспортных средств, фоновой концентрации загрязнения по данным санитарных органов и скорости ветра. Мощность эмиссии загрязняющею вещества в атмосферу определяется, как функция от среднего эксплуатационного расхода топлива и интенсивности движения. Величина стандартного отклонения Гауссова рассеивания учитывает распределение загрязнения но верш кали с учетом устойчивости состояния атмосферы.