Геоинформационный метод планирования перемещения подвижных объектов гидрографической службы

• Автор: Травин, Сергей Викторович
• Шифр специальности: 25.00.35
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Петродворец
• Количество страниц: 126 с. : ил.

ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ. АНАЛИЗ ПОДХОДОВ К СОЗДАНИЮ ПРОБЛЕМНООРИЕНТИРОВАННОЙ МОДЕЛИ МЕСТНОСТИ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ ЧАСТЕЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГИДРОГРАФИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ. Требования по оперативности обработки данных о тактических свойствах картографических элементов местности. Анализ существующих средств лингвистического и информационного обеспечения геоинформационных систем. Ограничения на вычислительные ресурсы современных средств
автоматизации военного назначения
1. Требования к форме представления цифровых картсирафических объектов. Классификация и кодирование данных проблемноориентированной модели местности. Графоаналитическая составляющая модели представления цифровой картографической информации. Щ 2. Реализация графоаналитической составляющей модели. ЦКИ в линейной форме представления и соответствует по содержанию одному листу топографической карты, что в соответствии с ГОСТ 9 является цифровой картой ЦК 1. ЦК в форматах применения предназначены для непосредственного использования в прикладных расчетах.


Должностные лица органов управления в процессе планирования при оценке маршрута могут накладывать дополнительные ограничения и вводить корректные условия. При этом маршрут движения прокладывается по участкам местности, которые являются проходимыми для различных типов техники, используемой в частях и подразделениях ГС флота. Необходимо, учитывать, что специальная техника, которая формируется для перемещения в составе колонны, может быть размещена на колесной, гусеничной или смешанной базе. Все это определило актуальность темы диссертации, выбор объекта и предмета исследования. Объектом исследования является автоматизация процесса планирования перемещения радионавигационных частей и подразделений ГС флота, а предметом закономерности формирования и применения проблемноориентированной модели местности ПОММ для решения задач планирования перемещения РНЧП ГС. Возрастающие требования к точности результатов и оперативности расчетов должны учитываться при разработке новых ФЗ, предназначенных для поддержки принятия решений должностных лиц ДЛ органов управления ОУ в частности, по поиску рационального маршрута, поиска мест дневного и ночного отдыха, расчета необходимых мест заправок и др. КСА в соответствии с техническими заданиями на ОКР Бриз, Спрут, Девиация, Зверь, Скорпион. Эти обстоятельства определили цель исследования, которая заключается в повышении качества планирования перемещения РНЧП ГС флота. Анализ процесса применения цифровой картографической информации ЦКИ при решении задач планирования РНЧП позволяет выявить требования по полноте, оперативности и точности обработки данных.