Экономико-географические предпосылки производства и потребления биомоторного топлива на территории России

• Автор: Фост, Иван Дмитриевич
• Шифр специальности: 25.00.24
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 207 с. : ил.

1.1 Тенденции и причины поста интереса к проблеме биомоторного топлива в современном мире

1.1.1 Мировой опыт использования альтернативных видов моторного топлива

1.1.2 Биомоторное топливо из возобновляемых источников энергии.

1.1.3 Оценка отрасли биомоторного топлива в современном мире.

1.2 Подходы к изучению биомоторного топлива в экономической географии.

1.2.1 Особенности производства биоэтанола и факторы его размещения.

1.2.2 Особенности производства биодизеля и факторы его размещения

1.2.3 Общие особенности потребления биомоторного топлива.

1.2.4 Производство биомоторного топлива в рамках концепции ЭПЦ и ресурсных циклов

И.В.Комара
Глава 2. Экономикогеографические предпосылки и особенности производства биомоторного топлива на различных иерархических территориальных уровнях
2.1 Экономикогеографические предпосылки Формирования отрасли по производству биодизеля и бноэтанола на глобальном и межстрановом территориальном уровне
2.1.1 Предпосылки формирования отрасли по производству биоэтанола в мире.
2.1.2 Предпосылки формирования отрасли по производству биодизеля в мире
2.2 Экономикогеографические предпосылки формирования отрасли по производству биодизеля и биоэтанола в России и е регионах .
2.2.1 Экономикогеографические предпосылки развития производства биоэтанола в России
2.2.2 Экономикогеографические предпосылки развития производства биодизеля в России.
Глава 3. Подходы к оценке экономикогеографических предпосылок потребления биомоторного топлива.
3.1 Экономикогеографические предпосылки и особенности потребления биомоторного топлива в мире и i.i.ix зарубежных странах
3.1.1 Экономикогеографические предпосылки и особенности потребления бноэтанола в мире и отдельных зарубежных странах
3.1.2 Экономикогеографические предпосылки и особенности потребления биодизеля в мире и отдельных зарубежных странах
3.2 Экономикогеографические предпосылки и оценки перспектив потребления биомоторного топлива в России.
3.2.1 Экономикогеографические предпосылки и перспективные направления потребления биоэтанола в России
3.2.2 Экономикогеографические предпосылки и перспективные направления потребления биодизеля в России.
3.3 Методические подходы к оценке потребления различных видов моторного топлива в т.ч. биомоторного во внутригородской среде.
3.3.1 Факторы формирования выбросов от автотранспорта во внутригородской срсдс при использовании различных видов топлива в т.ч. биомоторного
3.3.2 Методика оценки плотности автотранспортного загрязнения при использовании различных видов моторного топлива в крупных городах России.
3.3.3 Оценка роли биомоторного топлива в изменении ареалов и плотности загрязнения во внутригородской среде на основе предложенной методики.
Заключение
Список литературы


Рост цен на зерно потянул за собой рост цен на мясо, на молочные продукты, на птицу, на яйца. Ориентация на биотопливо повлияла на рост цен на продовольствие, но дать точную оценку уровня его влияния в настоящее время не представляется возможным, поскольку цены регулируется совокупностью рыночных механизмов и ожиданиями потребителей. В современных условиях экономического кризиса, отрасль по производству биомоторного топлива, как и многие другие отрасли, замедлила темпы своего развития. Это объясняется повсеместной тяжелой экономической ситуацией практически во всм мире. На данный момент происходит смешение сельскохозяйственного производства в сторону увеличения выращивания продовольственных культур. Но любой возникающий кризис, как считают ведущие эксперты, это временное циклическое явление, которое может только замедлить темпы развития отрасли но производству биомоторного топлива, поскольку запасы нефти исчерпаемы и на определнном этапе развития человечество неизбежно столкнется с проблемой поиска альтернативы ископаемым ресурсам. Подходы к изучению биомоторного топлива в экономической географии. Основные особенности изучения биомоторного топлива в экономикогеографической науке. Как было отмечено А. И. Трейвишем, . Вопервых, в этом случае ограничено число даже первичных объектов исследования предприятий. Нередко новейшие производства создаются уже на существующих заводах и комбинатах и лишь позже обособляются организационно и территориально в виде подотраслей, специализированных предприятий, центров.