Типологии региональных транспортных систем России

• Автор: Крылов, Петр Михайлович
• Шифр специальности: 25.00.24
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 199 с. : ил.

1.1.Территориальные транспортные системы как объект изучения географии транспорта.
1.2.Предпосылки возникновения региональных транспортных систем.
1.3.Классификация, уровни и организация региональных транспортных систем России.
1.4.Пространственновременная организация региональных транспортных систем России.
1.5.Свойства и функции региональных транспортных систем России.
1 .б.Соотношение нормативных и функциональных региональных транспортных систем России.
Глава 2. Типологическая характеристика региональных транспортных систем России.
2.Иппологии на основании общих корреляционных зависимостей. 2.2.0сновы пространственновременной типизации региональных транспортных систем.
2.3.Типология транспортной уязвимости и подвижности населения.
2.4.Типология свойств региональных транспортных систем.
2.5.Анализ корреляционных связей транспортных показателей в региональных транспортных системах.
2.6.Комплексная типология региональных транспортных систем России. Глава 3. Типологическая характеристика региональных транспортных систем на мезоуровне.
3.1.Типология топоморфологических структур автодорог общего пользования в РТС.
3.2.Типология вторичного уровня свойств региональных транспортных систем.
3.3.Типология региональных транспортных систем микроуровня на примере Кировской области
Заключение
Литература


В наибольшей степени это проявляется в неаграрных регионах с отсутствием крупных предприятий и при высокой доли транзитных перевозок большинство регионов Центральной России, кроме Московской обл
ство территории 3большие различия в концентрации разных видов транспортоемкого сырья и готовой продукции 4неравномерное заселение и хозяйственное освоение обусловили различия в размещении населения и большинства отраслей хозяйства 5этносоциальный и половозрастной состав населения, подвижность населения и ее территориальные отличиясоотношение между внутрирегиональной, межрегиональной и транзитной работой транспорта. Техникоэкономические характеристики отдельных видов транспорта как фактор образования РТС. Железнодорожный транспорт. Существующая сетка административнотерриториального деления может вступить в противоречие с конфигурацией транспортной сети. В отличие от грузоперевозок, не зависящих от административных границ регионов, пригородные и межобластные пассажироперевозки организуются с учетом сложившейся системы расселения и границ регионов. Автомобильный транспорт вместе с дорожным хозяйством является основой функционирования территориальных связей на микро и мезоуровне в большинстве регионов и районов России. Деятельность автомобильного транспорта
охватывает всю освоенную в хозяйственном отношении территорию страны . П.М. Роль железнодорожного транспорта различна в разных регионах России. В регионах Нечерноземья, нового и пионерного освоения роль железнодорожного транспорта в формировании и функционировании региональных транспортных систем существенно выше среднероссийской. В связи с развитием сети автомобильных дорог и сокращением сети ведомственных и узкоколейных железных дорог роль железнодорожного транспорта в освоенных регионах понижается и сводится к магистральным межрегиональным связям. Без учета регионов пионерного освоения Крайний Север и СевероВосток России, где автотранспорт имеет ограниченные функции локальных перевозок, автодорожная сеть изолирована от других регионов.