Разработка ресурсосберегающей технологии подготовки и экскавации горных пород в зоне глубоких горизонтов угольных карьеров

• Автор: Болвинов, Анатолий Анатольевич
• Шифр специальности: 25.00.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 126 с.

1.1 Обобщение опыта создания и применения одноковшовых
карьерных экскаваторов
1.2 Способы подготовки массива горных пород к экскавации
1.3 Применение экскавационной техники новых поколений.
Глава 2 Анализ изменения традиционной технологии отработки горных
пород с использованием ЭКГ8ИБВР на технологию опережающей подготовки массива физикохимическим способом и экскавацией ЭГМ
2.1 Характеристика структурнопрочностных свойств горных пород
2.2 Способы регулирования углов рабочих бортов и применение экскаватора ЭКГ8И.
2.3 Обоснование энергосиловых возможностей экскаватора ЭГМ при разработке горных пород и определяющие элементы системы разработки. .
2.4 Способы разупрочнения горных пород
2.5 Инженерные основы физикохимического разупрочнения массивов горных пород.
Выводы.
Глава 3 Метод расчта параметров технологических схем.
3.1 Обоснование параметров технологических схем с применением экскаватора ЭГМ.
3.2 Метод расчта параметров комбинированной технологии
подготовки пород выемке
3.3 Обобщение расчта параметров технологической схемы слоевой отработки х метрового уступа с использованием комбинированного способа подготовки горных пород к выемке.
Выводы.
Глава 4 Опытнопромышленная проверка эффективности
комбинированной технологии подготовки пород к экскавации на разрезе Копейский.
4.1 Методика проведения опытнопромышленной проверки.
4.2 Результаты опытнопромышленной проверки комбинированной
технологии подготовки горных пород к экскавации.
Выводы.
Глава 5 Определение эффективности технологических схем с
применением экскаваторов ЭКГ8И и ЭГМ.
5.1 Принципы оценки эффективности технологических схем.
5.2 Оценка снижения уровня эксплуатационных затрат
5.3 Оценка коммерческой эффективности внедрения новой технологии.
Выводы
Заключение
Список литературы


Наиболее мощная модель такого экскаватора 4МНР7С с ковшом вместимостью до м3 имеет гидравлический привод механизмов напора и хода, и электромеханический подъема и поворота. Конструктивная масса этой машины по сравнению с моделью 4МНР7С увеличилась на 6 т только при замене гидравлического привода механизмов напора и хода на электромеханический. Конструктивная масса такого экскаватора Суперфронт с ковшом вместимостью м3 и электромеханическим приводом на 1т меньше по сравнению с традиционной механической лопатой РН фирмы Харнишфегер с ковшом такой же вместимости. Это сопоставление в пользу экскаваторов типа Суперфронт. Применение гидропривода обеспечивает не только снижение конструктивной массы, но и улучшение динамических характеристик привода, снижение нагрузок в металлоконструкциях, увеличивает срок службы машины в целом. В условиях становления рыночных отношений при отсутствии ресурсов по обновлению и развитию карьерного фонда и при усложнении горногеологической и горнотехнической обстановки, неприемлемой является концепция широкого освоения только мощных одноковшовых экскаваторов. В последний десятилетия изза отсутствия платжеспособности были свернуты производственные программы и практически распался конструкторский корпус. Результаты техникоэкономического анализа и экспертных оценок планируемой перспективы указывают на необходимость создания и скорейшего внедрения в практику одноковшовых экскаваторов нового поколения с усиленными энергосиловыми характеристиками, обеспечивающими качественную отработку сложноструктурных, маломощных угольных пластов.