Обоснование и разработка технологии приведения в рабочее положение временно законсервированных бортов карьера
- Автор:
Донченко, Тарас Валериевич
- Шифр специальности:
25.00.22
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2002
- Место защиты:
Санкт-Петербург
- Количество страниц:
141 с. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Обоснование и разработка технологии приведения в рабочее положение временно законсервированных бортов карьера», автор — Донченко, Тарас Валериевич, относится к типу: кандидатская диссертация по специальности 25.00.22. Работа подготовлена в городе Санкт-Петербург в 2002 году. Объем работы: 141 с. : ил. Внутренний код товара: 01002307966. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение эффективности горных работ путем обеспечения безотказности инициирования зарядов ВВ при добыче полезных ископаемых | Маслов, Андрей Анатольевич | 2003 |
| Обоснование рациональной высоты бестранспортного уступа и технологических параметров драглайна при смешанной системе разработки пологого пласта | Злобина, Елена Владимировна | 2017 |
| Исследование влияния технологических параметров на формирование намывного техногенного месторождения | Оганесян Эмил Хачатурович | 2018 |