Развитие методов анализа риска аварий на магистральных нефтепроводах на основе моделирования аварийных разливов нефти

• Автор: Козлов, Михаил Александрович
• Шифр специальности: 25.00.19, 05.26.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 124 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1 АВАРИЙНОСТЬ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ И
МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ РИСКА ВОЗМОЖНЫХ АВАРИЙ
1.1 Анализ причин аварий на объектах магистральных трубопроводов.
1.2 Существующие методические подходы к оценке риска
1.3 Геоинформационные технологии в решении задач моделирования аварийных разливов нефти.
Выводы по главе.
ГЛАВА 2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ АНАЛИЗА РИСКА
НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВОВ НЕФТИ
2.1 Методика расчета объемов аварийных разливов нефти.
2.2 Моделирование разлива нефти по поверхности суши при авариях
на нефтепроводах.
2.3 Обоснование требований к точности построения цифровых моделей местности
2.3.1 Влияние ошибок цифровых данных о рельефе местности
на точность моделирования разливов нефти при авариях на магистральных трубопроводах
2.3.2 Анализ трудозатрат и стоимости работ, связанных
с получением цифровых данных о местности различных точности и детальности
2.3.3 Обоснование выбора источника топографических данных
о рельефе местности.
Выводы по главе.
ГЛАВА 3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА
РАСТЕКАНИЯ НЕФТИ ПРИ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВАХ
3.1 Методика проведения эксперимента
3.2 Порядок и условия проведение эксперимента с разливом нефти
3.3 Сопоставление результатов расчетов с реальными данными, полученными из опыта ликвидации аварийных разливов нефти,
и определение погрешностей расчетов
3.4 Сопоставление результатов расчета по теоретической модели
с экспериментальными и фактическими данными.
Выводы по главе.
ГЛАВА 4 СОПОСТАВЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РИСКА
ПО СУЩЕСТВУЮЩИМ И ПРЕДЛАГАЕМЫМ МЕТОДАМ
4.1. Сопоставление показателей риска по объемам аварийных разливов нефти
4.2. Сопоставление показателей риска по площадям загрязнения суши
при аварийных разливах.
4.3 Сопоставление показателей риска по объемам нефти, попавшей
в водные объекты при аварийных разливах
4.4 Промышленная апробация результатов выполненных исследований по анализу риска при проектировании магистральных нефтепроводов.
4.4.1 ВосточноТихоокеанская нефтепроводная система
4.4.2 Нефтепровод ХарьягаИндига
4.4.3 Нефтепровод АльметьевскНижнекамск
Выводы по главе
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Выводы по главе. Сопоставление показателей риска по объемам аварийных разливов нефти. Промышленная апробация результатов выполненных исследований по анализу риска при проектировании магистральных нефтепроводов. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. Таким образом, основным фактором, снижающим эксплуатационную надежность ЖБР, является нарушение герметичности кровли резервуара. Аварии в насосных цехах происходят, в основном, в результате развития отказов насосных агрегатов, их трубной обвязки, арматуры, системы разгрузки торцовых уплотнений насосов и необеспеченности насосных цехов необходимым комплектом агрегатных и общестанционных защит, сигнализацией, предусмотренных РД 9. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов . Основными причинами отказов насосных агрегатов включая приемовыкидные трубопроводы, запорную арматуру и т. При нормальном функционировании защит при различных отказах в насосном цехе насосный агрегат или насосный цех в целом отключается защитой и отсекается отключается от технологического процесса перекачки запорной арматурой. В мире в целом, и в Российской Федерации в частности, накоплен опыт оценки последствий аварий на трубопроводном транспорте, создан комплекс специальных методик. Как правило, они имеют ведомственный характер или же предназначены для решения некоторых узких задач, таких как декларирование промышленной безопасности, оценка последствий аварий для окружающей природной среды, определение степени опасности для людей, зданий и сооружений.