Повышение эффективности эксплуатации трубопроводов, транспортирующих аномальные жидкости : На примере месторождений Мангышлака Республики Казахстан

• Автор: Попов, Владимир Васильевич
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 133 с. : ил.

1. Краткий обзор современного состояния в области транспорта высоковязких и высокопарафинистых нефтей

1.1. Холодная перекачка.

1.2. Горячая перекачка

1.3. Термообработка.

1.4. Обработка депрессорными присадками.

1.5. Перекачка в смеси с маловязкими разбавителями

1.6. Перекачка в газонасыщенном состоянии.

1.7. Гидротранспорт.

Выводы
2. Исследование эффективности различных методов подготовки высокопарафинистых и высоковязких нефтей на режим работы магистрального трубопровода.
2.1. Осложнения при транспорте высокопарафинистых нефтей на месторождениях Узень и Жетыбай
2.2. Электроискровая обработка высокопарафинистой нефти
2.3. Проведение экспериментов на опытнопромышленной установке.
2.4. Подготовка парафинистой нефти к транспорту с применением депрессаторов.
2.5. Термогидротранспорт высоковязких нефтей и нефтяных эмульсий
2.6. Совместный транспорт высокопарафинистых нефтей с маловязкими нефтями.
2.7. Метод озонолиза в гидротранспорте высоковязких нефтей. .
Выводы
3. Исследование реологических свойств и прокачиваемости нефтесмесей, прогнозируемых к транспортировке по нефтепроводу АтырауСамара на г
3.1. Теоретические основы теплогидравлического расчета
горячей перекачки
3.2. Анализ температурного воздействия на реологические свойства нефтей и нефтесмесей, прогнозируемых к перекачке по нефтепроводу Атырау Самара.
3.3. Теплогидравлический расчет горячей перекачки перепективных объемов добычи нефти по нефтепроводу Атырау Самара
3.4. Сравнительный анализ тепло гидравлических расчетов существующего нефтепровода АтырауСамара с
реконструированным.
Выводы
4. Механические устройства для технического обслуживания и
ремонта магистральных трубопроводов
4.1. Устройство для замены неисправных задвижек и прокладок.
4.2 Устройства для перекрытия трубопроводов
4.3. Исследование напряженно деформированного состояния стенок трубопровода под действием тормозных башмаков
перекрывающего устройства. 1 об
4.4. Устройство для нагрева тяжелых нефтей и эмульсий
Выводы.
Основные выводы и рекомендации.
Список использованных источников


С учетом изменения радиуса ядра течения разработан метод расчета трубопроводов при перекачке вязкопластичных тиксотропных нефтей, учитывающий переходные процессы возобновление перекачки, изменение производительности и т. Также необходимо отметить работы, выполненные исследователями, в частности Тугуновым П. И., Новоселовым В. Ф., Яблонским , Кривошеиным Б. Л., Гусейнзаде М. А., Юфиным В. А., Галлямовым А. К., Яковлевым Е. И., их сотрудниками и учениками. Подводя итог сказанному, отметим, что теоретические исследования и практика эксплуатации горячих нефтепроводов позволяют считать, что накопленный опыт является достаточным для проектирования и эксплуатации трубопроводов, работающих на установившихся режимах. Вместе с тем проблема течения тиксотропных вязкопластичных жидкостей, к числу которых относится большинство высокопарафинистых нефтей, требует своего дальнейшего изучения. В основном известные способы перекачки высокопарафинистых нефтей сводятся к созданию технических и технологических условий для обеспечения расчетных параметров. Рассмотрим кратко различные способы транспорта высокопарафинистых нефтей. Термин Холодная перекачка использован нами по аналогии с другими известными из технической и научной литературы термином горячая перекачка. Часто ее называют перекачкой при изотермическом режиме и др. Это обычный вид транспорта, осуществляемый широко в нефтепромысловой практике, без применения специальных воздействий на транспортируемый продукт тепло, разбавители, термообработка и т.