Разработка технологии испытаний труб для ремонта нефтепродуктопроводов

• Автор: Хажиев, Рамис Хабибьянович
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 151 с. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. РОЛЬ ИСПЫТАНИЙ ТРУБ В ФОРМИРОВАНИИ ХАРАКТЕРИСТИК БЕЗОПАСНОСТИ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
1.1. Целесообразность испытаний труб нефтепродуктопроводов
1.2. Нормативные требования к параметрам режима испытаний нефтепродуктопроводов
1.3. Оценка периодичности испытаний
1.4. Устройства для испытаний труб
Выводы по разделу
2. ОЦЕНКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ И РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ТРУБ
2.1. Исследование полной диаграммы испытаний труб
2.2. Конструктивные особенности разрабатываемой установки для
испытаний труб
Выводы по разделу
3. ВЗАИМОСВЯЗЬ КОЭФФИЦИЕНТА ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ С ХАРАКТЕРИСТИКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУБ
3.1. Определение допускаемых размеров дефектов по величине коэффициента запаса прочности труб при испытаниях
3.2. Оценка эффективности испытаний труб
Выводы по разделу
4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ИСПЫТАНИЙ ТРУБ
4.1. Общие положения
4.2. Контроль и оценка пригодности труб и их сварных соединений

4.3. Оценка остаточного ресурса труб по параметрам испытаний.
4.4. Оформление результатов испытаний
Выводы по разделу
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Проблема промышленной и экологической безопасности непосредственно связана с обеспечением работоспособности магистральных нефтепродуктопроводов. Целенаправленная работа по повышению работоспособности трубопроводов снижает их аварийность, однако сравнительно низкое качество сталей, строительно - монтажных и ремонтных работ не позволяют полностью исключить механические отказы. Стратегическим направлением технической политики страны в области обеспечения безопасности трубопроводных систем является комплексный подход к вопросам диагностики, аварийного и капитального ремонта трубопроводов.
В настоящее время применяемая внутритрубная диагностика с последующей организацией выборочного ремонта является наиболее эффективным направлением в обеспечении безопасности трубопроводов, при этом отмечается интенсивное наращивание объемов внутритрубной диагностики и ремонтных работ по устранению обнаруженных дефектов.
Несмотря на большие достижения в направлении обеспечения работоспособности и безопасности нефтепродуктопроводов имеют случаи внезапных механических отказов, устраняемых методом аварийного ремонта.
В связи с этим, большое значение приобретают вопросы оперативного снабжения трубами для выполнения капитального, выборочного и аварийного ремонта нефтепродуктопроводов.
В соответствии с инструкцией по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепродуктопроводах (РД 153-112-014-97) при замене поврежденных участков ввариваемые катушки должны изготавливаться из труб аварийного запаса, прошедших гидравлические испытания давлением, величина которого должна быть не ниже давления, вызывающего в стенках труб кольцевое напряжение, равное 95% нормативного предела текучести,

пт - коэффициент условий работы трубопроводы и его участка. В зависимости от категории трубопровода и его участка он равен: ш = 0,75 -категория I и II; т = 0,9 - категория III и IV.
По достижении числа циклов изменения давления в трубопроводе после испытаний величины N необходимо проводить следующее испытание.
В таблице 1.2 даны вычисленные значения N для всех возможных значений (3, М, п„, п„, Ш|. При постоянном количестве циклов нагружения за один год N. время между последующими испытаниями /7 (лет) определяется по формуле

П = ТГ- (1-22)
Таблица 1.2.
Изменение N в зависимости от характеристик материала труб,
параметров эксплуатации и давления испытания трубопровода
к, к„ П1 Р м ПІ1 П„ N
1 2 3 4 5 6 7
1,48 1
1,50 1
1,52 1
0,6 0,4 250 0,16 1,54 2
1,56 2
1,58 2
1,60 3
1,34 1,0 1,30 1
1,32 1
1,34 1
0,75 0,4 250 0,16 1,36 2
1,38 3
1,40 4