Применение депрессорных присадок на подводных "горячих" трубопроводах для высокозастывающих нефтей

• Автор: Буй Хыу Тан
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 221 с.

Условные обозначения. Введение. ГЛАВА 1. Применение депрессорных присадок при трубопроводном транспорте высокозастывающих нефтей. Выводы и постановка задачи исследования. ГЛАВА 2. Разработка технологии применения депрессорной присадки при транспортировке высокозастывающей нефти. ГЛАВА 3. Реометрические исследования высокозастывающей нефти, обработанной депрессорной присадкой и без нее. Выбор реологической модели для высокозастывающей нефти, обработанной депрессорной присадкой и без нее. Определение статического напряжения сдвига высокозастывающей
нефти, обработанной депрессорной присадкой. Выводы. ГЛАВА 4. Выбор формул для определения коэффициентов теплоотдачи и гидравлического сопротивления. Выводы. ГЛАВА 5. Выводы. Основные результаты и выводы. Библиографический список использованной литературы. АСПО в трубопроводах, танкерах и резервуарах при хранении нефти. Анализ имеющегося опыта применения депрессорных присадок показывает, что они могут быть весьма эффективными при транспортировке высокозастывающих нефтей в сложных климатических и геотехнических условиях, например, в районах Севера России и ее Арктического шельфа, акваторий других морей и т.


Разработка технологии применения депрессорной присадки при транспортировке высокозастывающей нефти. ГЛАВА 3. Реометрические исследования высокозастывающей нефти, обработанной депрессорной присадкой и без нее. Выбор реологической модели для высокозастывающей нефти, обработанной депрессорной присадкой и без нее. Определение статического напряжения сдвига высокозастывающей
нефти, обработанной депрессорной присадкой. Выводы. ГЛАВА 4. Выбор формул для определения коэффициентов теплоотдачи и гидравлического сопротивления. Выводы. ГЛАВА 5. Выводы. Основные результаты и выводы. Библиографический список использованной литературы. АСПО в трубопроводах, танкерах и резервуарах при хранении нефти. Анализ имеющегося опыта применения депрессорных присадок показывает, что они могут быть весьма эффективными при транспортировке высокозастывающих нефтей в сложных климатических и геотехнических условиях, например, в районах Севера России и ее Арктического шельфа, акваторий других морей и т. В первую очередь, это касается вечной мерзлоты, где положительные температуры при эксплуатации трубопроводов вызывают разжижение фунта и требуются специальные мероприятия по сохранению его несущей способности. Вовторых, при перекачке по надземным трубопроводам, в которых все легкие нефти северных месторождений могут рассматриваться как высокозастывающие изза низких температур окружающего воздуха. Дня оценки возможности применения депрессорных присадок на подводных нефтепроводах, проложенных на континентальном шельфе, необходимо рассмотреть условия и особенности их конструкции и эксплуатации.