Прогнозирование эксплуатационных параметров и принятие технических решений при проектировании морских газопроводов

• Автор: Пароменко, Алексей Михайлович
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 134 с. : ил.

1. ИССЛЕДОВАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОДХОДОВ К АНАЛИЗУ НАДЕЖНОСТИ ГАЗОПРОВОДОВ.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ФАКТОРОВ ВЛИЯЮЩИХ НА НАДЕЖНОСТЬ МОРСКИХ ГАЗОПРОВОДОВ.
3. КОНЦЕПЦИЯ ПРИНЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПРИ
ПРОЕКТИРОВАНИИ МОРСКИХ ГАЗОПРОВОДОВ.
4. МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ И ПРИНЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МОРСКИХ ГАЗОПРОВОДОВ
4.1 Обоснование выбора метода и информационной технологии
МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ И ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ МОРСКОГО ГАЗОПРОВОДА
4.2 Выбор информационной технологии логиковероятноспюго и имитационного
МОДЕЛИРОВАНИЯ СТС В НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЯХ.
4.3 Обоснование технологии имитационного моделирования стационар 1ых и
НЕСТАЦИОНАРНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ МОРСКОГО ГАЗОПРОВОДА
4.4 Методика прогнозирования эксплуатационных параметров и принятия
технических решений при проектировании морского газопровода.
5. ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДИКИ УПРАВЛЕНИЯ НАДЕЖНОСТЬЮ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МОРСКИХ ГАЗОПРОВОДОВ.
5.1 Объект исследования.
5.2 Отказ установки подготовки газа к транспорту
5.3 Отказ оборудования компрессорного цеха.
ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Распределение отказов на газопроводах разных диаметров по причинам их возникновения за периоды г. Таблица 2. Основные причины отказов г. Прочие причины 7 0
Следует отметить достаточную устойчивость распределения отказов по причинам их возникновения для двух рассматриваемых десятилетних периодов. В последнее десятилетие существенно снизилась доля отказов по причинам нарушения правил технической эксплуатации и повреждения трубопроводов и оборудования при эксплуатации, но существенно возросла доля отказов, связанных со стихийными бедствиями. Достаточно высокой остается доля отказов, связанных с наружной коррозией и, особенно по причине коррозионного растрескивания под напряжением. В период г. Анализ причин развития коррозионного растрескивания под напряжением показывает, что она развивается под воздействием множества различных факторов, однако все эти факторы действуют на фоне одной общей составляющей неудовлетворительного технического состояния изоляционного пленочного покрытия. Наиболее опасными зонами, подверженными коррозионным растрескиванием под напряжением являются горячие участки в пределах километров за компрессорными станциями. Б наибольшей степени коррозионным растрескиваниям под напряжением подвержены трубопроводы большого диаметра Ду , в силу специфики применяемых для них сталей. На трубопроводах большого диаметра было зарегистрировано свыше всех аварий, вызванных коррозионным растрескиванием под напряжением. Как свидетельствует практика, наибольшим количеством отказов характеризуются подводные переходы трубопроводов через различного рода водные преграды.