+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:25
На сумму: 12.475 руб.

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Инженерно-геологическое обоснование технологии формирования отвальных насыпей на гидроотвалах

  • Автор:

    Могилин, Александр Валентинович

  • Шифр специальности:

    25.00.16, 25.00.22

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    181 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

1. Состояние отвальных работ и анализ изученности вопроса размещения отвалов на территориях гидроотвалов
1.1. Анализ изученности вопроса использования гидроотвалов
в качестве основания отвалов сухой вскрыши.
1.2. Характеристика отвальных работ на разрезе Бачатский.
1.3. Выводы по главе 1, цели и задачи исследований диссертационной работы
2. Инженерногеологические условия отвалообразования
на разрезе Бачатский
2.1. Инженерногеологическая характеристика неогенчетвертичных отложений Бачатского месторождения
2.2. Характеристика пород вскрыши Бачатского месторождения и физикомеханические свойства пород отвалов
сухой вскрыши
2.3. Инженерногеологическая характеристика
пород гидроотвалов.
2.4. Изучение напряженного состояния намывных
массивов, нагружаемых отвалами сухих пород.
2.5. Изучение деформаций отвалов сухих пород
при их отсыпке на гидроотвалах.
2.6. Выводы по главе 2.
3. Инженерногеологическое обоснование технологических схем отвалообразования на гидроотвалах
3.1. Общие положения.
3.2. Изучение инженерногеологических
условий гидроотвалов.
3.3. Прогноз норового давления в намывных массивах. 3
3.4. Оценки устойчивости отвальных сооружений
на гидроотвалах.
3.5. Выводы по гуобе 3
4. Обоснование технологии отвалообразования на гидроогвалах
4.1. Общие положения
4.2. Технологическая схема отвалообразования с
применением бульдозеров и автомобильного транспорта.
4.3. Технология отвалообразования с применением
экскаваторов и железнодорожною транспорта.
4.4. Технологическая схема огвалообразования на откосах гидроотвалов с применением
драглайна и железнодорожною транспорта
4.5. Вы воды ю главе 4
5. Мониторинг безопасности ведения отвальных работ
на гидроогвалах
5.1. Основные положения.
5.2. Гидрогеомеханический мониторинг безопасности.
5.3. Маркшейдерский контроль безопасности отвалообразования
на гидроотвалах вскрышных пород.
5.4. Технологический контроль.
5.5. Организация мониторинга безопасности
на гидроотвалс Ъековский
5.6. Гидрогеомеханический мониторинг
на гидроотвалс Сагарлыкский.
5.7. Выводы по главе 5
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Литература


Характеристика отвальных работ на разрезе Бачатский. Выводы по главе 2. Общие положения. Прогноз норового давления в намывных массивах. Основные положения. Гидрогеомеханический мониторинг безопасности. Технологический контроль. Сагарлыкский. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Литература. На разрезах Центрального Кузбасса, разрабатывающих угольные пласты балахонской серии, принята практически единая транспортная система разработки с зранспортировкой угля автомобилями, а вскрыши автомобильным, железнодорожным и гидравлическим транспортами. При этом, как правило, углевмешающие вскрышные породы транспортируются либо автомобилями, либо по железной дороге, а четвертичные отложения гидротранспортом. Состав вскрышных пород всех месторождений практически одинаков углевмещающие породы представлены песчаниками и алевролитами с карбонатным и карбонатносидеритовым цементом, верхняя чаезъ разреза сложена неогенчетвертичные суглинки и глины. Рассмотрим отвальные работы на примере наиболее типичного разреза, разрабатывающего Бачатское угольное месторождение. На современном этапе разрез Бачатскин добывает 7,5 млн. Отвальные работы за время эксплуатации разреза велись на 5 отвалах и 4 гидроотвалах рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.250, запросов: 1361