Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Шашкин, Алексей Георгиевич
25.00.08
Докторская
2011
Санкт-Петербург
197 с. : 202 ил.
Стоимость:
499 руб.
Введение. РАЗДЕЛ I. СанктПетербурга. Методология оценки риска. Выводы по главе 1. Условие ограничения дополнительных осадок городской застройки как эвристический критерий риска при новом строительстве и реконструкции. Выводы по главе 2. РАЗДЕЛ П. Натурные исследования деформирования основания грунтовой дамбы. Результаты измерения деформаций в основаниях опытных полигонов. Измерения прочностных характеристик грунта. Выводы но главе 3. Результаты натурных измерений. Постановка натурного эксперимента. Результаты натурных измерений. Котлован подземного сооружения у пл. Результаты натурных измерений. Инженерногеологические условия площадки. Последовательность откопки котлована. Результаты натурных измерений. Скорость развития деформаций массива грунта при откопке котлована. Выводы по главе 45
По данным М. В.Королева одной из важнейших групп причин прогрессирующего роста количества деформированных зданий в Москве является расширение зоны геологического риска на территории города т. Эта зона, по его оценке, в настоящее время занимает порядка территории столицы.
Несколько иначе обстоит дело с таким природнотехногенным процессом как негативная трансформация песчаноглинистых отложений вследствие контаминации. Этот процесс способствует снижению прочности грунтов и
повышению их деформативности, что усугубляет риск для базирующихся на них зданий и сооружений. При анализе причин деформирования явно выделяется группа, занимающая в классификации Э. И.Мулюкова подчиненное положение причины, относящиеся к периоду эксплуатации здания, но определяемые влиянием строительной деятельности, осуществляемой в непосредственной близости от здания табл. Таблица 1. Классификация причин деформаций зданий и сооружений по Э. Причины деформаций, обусловленные недостатками изысканий, проектирования и устройства собственно объекта 1 К1. К1. Причины деформаций, возникающих в период эксплуатации собственно объекта 1 . Причины деформаций, обусловленные влиянием на объект соседнего строящегося здания или сооружения 1 . К этому классу относятся случаев деформирования что численно совпадает с данными В. М.Улицкого, который рассматривает данный класс причин как применение рискованных технологий, к классу иных причин эксплуатируемого периода только , а к классу, связанному с ошибками при изысканиях, проектировании и возведении собственно обследованного объекта случаев. Интересно отметить, что с производством работ на участке, соседствующим с эксплуатируемым зданием, связано случаев повреждения последнего. Эта причина оказывается лидирующей, опережая случаи ошибочного проектирования и недостаточных изысканий 2 при строительстве примыкающего объекта.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Инженерно-геологический анализ вмещающих массивов перегонных тоннелей метрополитенов на основе методов непараметрической статистики | Романов, Дмитрий Александрович | 2013 |
Геоинформационная система оценки влияния инженерно-геологических факторов на возникновение коррозионных дефектов газопроводов ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" | Распутин, Антон Николаевич | 2011 |
Энергетические показатели глинистых грунтов пластичного состояния при контактном взаимодействии с рабочими поверхностями | Мучкинова, Людмила Ивановна | 2001 |