Психологические условия личностно-профессионального развития специалистов профессий социотехнического типа

• Автор: Соловьев, Владислав Юрьевич
• Шифр специальности: 19.00.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 175 с. : ил.

1.1. Структурные составляющие модели профессионально важных качеств современного водителя .
1.2. Основные подходы к проблеме обучения персонала на предприятии.
1.2.1. Социологическое направление в исследовании проблем обучения персонала
1.2.2. Экономический подход к разработке системы обучения персонала.
1.2.3. Педагогический подход в рамках изучения
профессиональной подготовки персонала.
1.2.4. Психологические основания построения системы обучения персонала.
Глава 2. Экспериментальное исследование личностнопрофессионального развития персональных водителей в рамках внутриорганизационного обучения
2.1. Основные этапы исследования
2.2. Методы исследования
2.3. Анализ результатов экспериментального исследования.
2.4. Программа тренингсеминара Личностнопрофессиональное развитие персональных водителей.
2.5. Оценка эффективности проведенной тренинговой работы с персональными водителями.
Заключение
Библиография


Геллерштейн указывает, что в основе психодиагностических работ в области психотехники лежат исследования проблем определения способностей, соотношения способностей и задатков,
развития психологических черт и влияния на них упражнений, тренировок и утомления, сочетания разных свойств и функций. Целый ряд исследователей Афанасьев М. Б., Клинковштейн Г. И., Мелкий В. А., 9 Бабков В. Ф., Котик М. А., Емельянов А. М., Кузьмин А. И., Баранова Л. И., и др. Другие исследователи Белов А. И., Тапчаняп В. М., Бочаров Е. В., Замегга М. Ю., Волошинов , полагают, что главную роль в деятельности водителя как любителя, так и профессионала, играет стаж управления автомобилем, накапливаемый при этом профессиональный опыт. В процессе становления такого опыта формируются навыки и умения правильной организации восприятия, оценки и прогнозирования дорожнотранспортных ситуаций, принятия наиболее безопасных решений по управлению автомобилем и их эффективной реализации. В среднем для этого требуется не менее лет профессиональной водительской деятельности Бочаров Е. В., Заметта М. Ю., Волошинов , . Также ученые Венгеров И. А., Пинт , Игнатов , Костин , Пушкин В. Н., Нерсесян Л. С., успешность управления автомобилем ставят в зависимость от высокого уровня развития познавательных процессов водителя восприятия, памяти, мышления. Многие авторы Бодров В. А., Ваганов В. И., Пинт , Зимичев А. М., успешность управления автомобилем соотносят со способностью человека прогнозировать действия, предвидеть особенности развития дорожной ситуации. К структурным составляющим модели профессиональных качеств современного водителя М.