Повышение пожарной и промышленной безопасности трубопроводов энергетических систем с использованием прочностного анализа

• Автор: Алешин, Владимир Васильевич
• Шифр специальности: 05.26.03
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Саров
• Количество страниц: 303 с. : ил.

1.1. АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОБЛЕМЫ.

1.2. ОБЗОР МЕТОДИК АНАЛИЗА ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.

ГЛАВА
НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ И КОНЦЕПЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ ВЫСОКОТОЧНОГО ПРОЧНОСТНОГО АНАЛИЗА ТРУБОПРОВОДОВ

2.1. ПОСТАНОВКА И МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ФОРМАЛИЗАЦИЯ ЗАДАЧИ.

2.2. МЕТОД РЕШЕНИЯ.

2.3. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ДЛЯ АНАЛИЗА УПРУГОПЛАСТИЧЕСКОГО ПОВЕДЕНИЯ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ .

2.3.1. Упругопластическое поведение трубных сталей.

2.3.2. Метод математического моделирования подземного трубопровода

и окружающего его грунта.

2.3.2.1. Инженерные модели взаимодействия подземного трубопровода с окружающим грунтом
2.3.2.2. Трехмерная упругопластическая модель фунта.
2.4. ТЕХНОЛОГИЯ ЧИСЛЕННОГО АНАЛИЗА ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ
2.4.1. Выбор средств моделирования НДС трубопроводов.
2.4.2. Алгоритмы моделирования НДС конструкций промышленных трубопроводов
2.4.2.1. Балочные модели
2.4.2.2. Оболочечные модели.
2.4.2.3. Объемные модели
2.4.3. Анализ НДС и оценка прочности трубопроводных систем.
2.4.4. Определение параметров инженерных моделей взаимодействия трубопровода с фунтом
2.5. АВТОМАТИЗАЦИЯ ЧИСЛЕННОГО АНАЛИЗА ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ
2.6. МОДЕЛИРОВАНИЕ АВАРИЙНОГО РАЗРУШЕНИЯ ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМ 7
ГЛАВА
АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ ТЕПЛОВОМ
ВОЗДЕЙСТВИИ ПОЖАРА
3.1. ПОЛЕВОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ФАКЕЛА МЕТАНОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ НА ОТКРЫТОЙ МЕСТНОСТИ ПРИ АВАРИЙНОМ РАЗРУШЕНИИ ГАЗОПРОВОДА
3.2. АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ ТУБОПРОВОДА ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ТЕПЛОВОГО ПОТОКА ОТ ПОЖАРА.
ГЛАВА
АНАЛИЗ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДЗЕМНЫХ УЧАСТКОВ ТРУБОПРОВОДОВ, ПОДВЕРГШИХСЯ ЭКСКАВАЦИИ
4.1. ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
4.2. АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДА ПРИ ЭКСКАВАЦИИ.
4.3. АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДА ПОСЛЕ ЭКСКАВАЦИИ.
4.3.1. Моделирование засыпки траншеи с трубопроводом грунтом.
4.3.2. Технология анализа прочности трубопровода после экскавации
и засыпки
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Из общего количества по всем действующим в тот период АЭС выявленных и идентифицированных дефектов большинство имели коррозионное и эрозионное происхождение. Кроме поверхностных дефектов, опасными повреждениями стенок труб, которые могут стать причиной аварий на трубопроводах энергетических систем, являются 2, технологические дефекты расслоения, трещины, закаты и т. Иногда причинами разрушения трубопроводов служат обстоятельства, которые, как и появление локальных дефектов стенок труб, невозможно предусмотреть на стадии проектирования промышленной трубопроводной системы. Это, прежде всего, отклонения от стандартов при строительстве и ненормативные нагрузки на трубопроводы в процессе их эксплуатации. Например, для подземных участков магистральных трубопроводов ненормативными нагрузками, которые могут привести к аварии, являются неконтролируемые подвижки грунтов карстовые провалы, бугры пучения, оползни и т. Насущность решения задачи обеспечения безопасности
трубопроводных систем, с одной стороны, привела резкому ускорению развития методов и средств технической диагностики трубопроводов за два последних десятилетия ,. Используя современное диагностическое оборудование можно получать объективную информацию по фактическому пространственному положению всей трубопроводной конструкции, включая подземные участки, а следовательно, определять смещение осевой линии трубопровода от проектного положения. Рис. Также впечатляющих успехов достигли мировые лидеры в области производства средств внутритрубной дефектоскопии .