Моделирование процессов тепло- и массопереноса при работе системы струйной вентиляции автостоянок закрытого типа

• Автор: Калмыков, Сергей Петрович
• Шифр специальности: 05.26.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 131 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОТИВОДЫМНОЙ ЗАЩИТЫ.

1.1. ПРОТИВОДЫМНАЯ ЗАЩИТА ЗДАНИЙ РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ.

1.2. ПРОТИВОДЫМНАЯ ЗАЩИТА АВТОСТОЯНОК ЗАКРЫТОГО ТИПА.

1.3. ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ

ГЛАВА 2. ФИЗИЧЕСКИЕ И МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПОЖАРОВ В ПОМЕЩЕНИЯХ

2.1. ИНТЕГРАЛЬНАЯ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОЖАРА В ПОМЕЩЕНИИ.

2.2. ЗОННАЯ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОЖАРА В ПОМЕЩЕНИИ

2.3. ПОЛЕВАЯ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОЖАРА В ПОМЕЩЕНИИ.

2.4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТУРБУЛЕНТНОСТИ

2.5. МОДЕЛИ ГОРЕНИЯ.
2.6 МОДЕЛИ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПЛАМЕНИ
2.7 МОДЕЛИРОВАНИЕ РАДИАЦИОННОГО ТЕПЛОПЕРЕНОСА.
2.7.1. ПОТОКОВЫЕ МЕТОДЫ.
2.7.2 МЕТОД ДИСКРЕТНОГО РАДИАЦИОННОГО ПЕРЕНОСА
2.7.3 РАДИАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ПРОДУКТОВ ГОРЕНИЯ.
ГЛАВА 3. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.
3.1. АЛГОРИТМЫ РЕШЕНИЯ ОСНОВНОЙ СИСТЕМЫ УРАВНЕНИЙ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ПОЖАРОВ
3.2. ПРОВЕРКА АДЕКВАТНОСТИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ РАСЧЕТА ТЕПЛО И МАССОПЕРЕНОСА ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ АВТОСТОЯНКИ ЗАКРЫТОГО ГИЛА
3.3. РЕЗУЛЬТАТЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТЕПЛО И МАССОПЕРЕНОСА ПРИ РАБОТЕ СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ИХ АНАЛИЗ
3.4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СТРУЙНЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ ДЛЯ ПРОТИВОДЫМНОЙ ЗАЩИТЫ АВТОСТОЯНОК ЗАКРЫТОГО
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ.
ЛИТЕРАТУРА


В настоящее время в нашей стране требования к противодымной защите объектов различного назначения регламентируется системой нормативно-технических и методических документов. Требования к системам противодымной защиты изложены в СНиП "Отопление, вентиляция и кондиционирование”. Пожарная безопасность зданий и сооружений”. Специфические требования для отдельных типов объектов приведены в отаслевых нормативных документах: СНиП 2-* "Жилые здания”, СНиП 2-* "Общественные здания и сооружения”, СНиП * “Стоянки автомобилей” и др. Определение параметров инженерного оборудования вентиляционных систем противодымной защиты осуществляется расчетным путем на основании рекомендаций по расчету и пособий к СНиП. За рубежом многоэтажные здания начали строиться раньше, чем у нас в стране. Это, по-видимому, и явилось причиной того, что вопросы противодымной защиты многоэтажных зданий за рубежом начали ставиться и решаться раньше, чем у нас. Во Франции [, , , , ] вентиляционные системы противодымной защиты предусматривают организованное удаление дыма с этажа пожара, создание избыточного давления в лестничных клетках, промежуточных помещениях между лестничными клетками и объемом этажа (тамбурах). Существует три схемы создания подпора в тамбурах. Избыточное давление в тамбуре во второй схеме создается своим вентилятором, а в третьей схеме избыточное давление в тамбуре создается за счет перетекания воздуха из лестничной клетки через открывающийся на этаже пожара клапан. Удаление дыма во всех трех схемах осуществляется по специальной шахте, оборудованной вентилятором, через клапан, открывающийся на этаже пожара. Избыточное давление в лестничных клетках создается вентиляторами, подающими воздух в нижнюю их часть. В верхней части лестничной клетки ставится клапан избыточного давления. В схемах противодымной защиты многоэтажных зданий, получивших распространение в Великобритании [, , , , ), основное внимание уделяется созданию избыточного давления в лестничных клетках, шахтах лифтов, лестнично-лифтовых холлах. Дымоудаление осуществляется через отверстия в стенах, каналы общеобменной вентиляции и др. Специальных шахт с вентиляторами для принудительного удаления дыма не предусматривается. Регламентируемая величина избыточного давления в защищаемых объемах (лестничные клетки, шахты лифтов, лифтовые холлы) при пожаре составляет -5- Па при закрытых дверях, а скорость воздуха в открытых дверных проемах - 0,5-5-1,0 м/с. В нормальных условиях эксплуатации в защищаемых объемах поддерживается существенно более низкий уровень избыточного давления. Избыточное давление создается вентиляторами, работающими в одном режиме в нормальных условиях эксплуатации и в другом, форсированном, при пожаре. Подробный обзор схем противодымной защиты, требований к сё устройству, методов расчета, принятых в СШЛ, приведен в работе []. Основным принципом, положенным в основу проектирования систем противодымной защиты, является полное исключение проникновения дыма в защищаемые зоны здания. Системы воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования для предотвращения распространения по ним дыма при пожаре следует отключать. В качестве принципов противодымной защиты авторы [] называют использование перегородок в здании (стены, полы, двери и др. Набор схемных решений вентиляционных систем противодымной защиты, представляемый в распоряжение проектировщиков США, весьма широк. Предусматриваются схемы с удалением дыма через отверстия в стенах, удаление дыма по специальным шахтам, удаление дыма с помощью механических вентиляторов. Авторы [] приводят величины минимальных и максимальных перепадов давлений на закрытых дверях. Минимальный перепад давления принят равным -Н Па из условия невыхода дыма. Максимальный перепад давления на закрытых дверях принят равным 3 Па по усилию, необходимому для открывания двери. Способом предотвращения выхода дыма из коридора этажа пожара в защищаемую зону является подача воздуха по всей высоте проёма. Проектировщики считают, что разработка систем для поддержания скорости воздуха в дверных проемах выше 1,5 м/с приводит к недопустимо большим затратам.