Улучшение условий труда и снижение травматизма операторов мобильных колесных машин сельскохозяйственного назначения

• Автор: Глемба, Константин Вячеславович
• Шифр специальности: 05.26.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Челябинск
• Количество страниц: 190 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Социальноэкономические аспекты улучшения условий труда и снижения травматизма операторов мобильных колесных машин сельскохозяйственного назначения.
1.2. Основные источники травмирования операторов при выполнении технологического процесса
1.3. Влияние опасных и вредных производственных факторов на функционирование системы ОМС.
1.4. Современные методы оценки технологической безопасности труда оператора мобильных колесных машин сельскохозяйственного назначения.
1.5. Пути и средства повышения безопасности труда операторов мобильных колесных машин сельскохозяйственного назначения.
1.5.1. Предпосылки использования тренажерных устройств и учебнотренировочных полигонов для повышения безопасности труда оператора.

1.5.2. Применение средств и устройств, повышающих проходимость колесной машины

1.6. Выводы и задачи исследования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОПЕРАТОРОВ МОБИЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ МАШИН СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
2.1. Теоретическое обоснование критерия оценки безопасности мобильных колесных машин сельскохозяйственного назначения при выполнении ими технологического процесса.
2.2. Теоретическое обоснование критерия риска травмирования оператора при выполнении им управленческих воздействий в производственном процессе.
2.3. Обоснование показателя для оценки профессиональной пригодности операторов мобильных сельскохозяйственных машин по индивидуальнотипологическим особенностям личности
2.4. Теоретическое обоснование показателя уровня квалификации оператора мобильной сельскохозяйственной машины
2.5. Обоснование влияния параметров и режимов тренажа на уровень безопасности операторов
2.6. Обоснование практической отработки навыков на учебнотренировочных полигонах при управлении мобильной сельскохозяйственной техникой.
2.7. Теоретическое обоснование способов повышения проходимости мобильной колесной машины сельскохозяйственного назначения.
2.7.1. Самоочищаемость колесных движителей технологических машин сельскохозяйственного назначения как фактор активной безопасности.
2.7.2. Обоснование способа автоматической блокировки простого шестеренчатого дифференциала ограничителем угловых ускорений ведущих колес .
2.8. Выводы но главе
3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Цель, программа и задачи экспериментальных исследований
. Условия проведения лабораторных экспериментальных исследований
3.3. Оборудование для проведения экспериментальных исследований.
Частные методики
3.3.1. Приборы, измерительная аппаратура и оборудование для проведения полевых и лабораторных экспериментальных исследований
3.4. Методика исследования утомляемости операторов в зависимости от процесса буксования мобильной колесной машины сельскохозяйственного назначения
3.5. Методика исследования процесса буксования колесной машины
3.6. Комбайновый тренажер физическая модель системы ОМ
3.7. Методика исследования профессиональной пригодности оператора мобильной сельскохозяйственной машины тестированием и анкетированием.
3.8. Методика исследования подсистемы оператор в модельных
условиях.
3.8.1. Методика исследования работы оператора в системе ОМ
3.9. Выводы по главе
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Результаты определения показателя профессиональной пригодности тестированием и анкетированием операторов.
4.2. Результаты тренажа и установление закономерности влияния функциональной возможности подсистемы оператор на показатель уровня квалификации
4.3. Результат оценки функциональной возможности подсистемы оператор
4.4. Результаты экспериментальных исследований взаимосвязи показателя квалификации оператора мобильной колесной машины сельскохозяйственного назначения и характера изменения функциональной возможности подсистемы оператор.
4.5. Результаты экспериментальных исследований утомляемости оператора в процессе буксования зерноуборочной машины
4.6. Выводы по главе
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.
5.1. Исходные данные для определения эффективности
5.2. Расчет экономической эффективности.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА


Несмотря на достаточное число исследований, до сих пор отсутствуют единые теоретические и методологические принципы профессионального отбора, что затрудняет установление специального подхода к профессиональному психофизиологическому отбору специалистов операторского профиля деятельности. В настоящее время условия выполнения механизированных работ и использования техники в сельскохозяйственном производстве существенно отличается от дореформенных. Прежде всего, значительно сократилась техническая оснащенность сельхозтоваропроизводителей всех форм собственности. На рис. Агропромышленного Комплекса России АПК базовыми техническими средствами тракторы, зерно и кормоуборочные комбайны за гг. Рис. Анализ диаграммы показывает, что, начиная с г. Количество базовых технических средств АПК России, имеющихся в и в гг. Такое же наблюдается и с другой мобильной техникой грузовыми автомобилями, мелиоративными машинами, специальными автомобилями, самоходными косилками и др. Необходимо отметить, что имеющиеся базовые технические средства значительно изношены около сельскохозяйственной техники выработали установленные сроки эксплуатации, до тракторов базовые модели возрастом и более лет. По данным ГОСНИТИ, тракторов и около зерноуборочных комбайнов в хозяйствах использовались более лет. Это в полной мере можно отнести и к другой мобильной сельскохозяйственной технике 5, 7. Уменьшилась покупательная способность сельхозтоваропроизводителей в приобретении технических средств вследствие диспаритета цен на сельскохозяйственную продукцию и технику. На рис. Российской Федерации. Рис. Приобретение тракторов в г. Основные указанные причины привели к тому, что машиннотракторный парк сельского хозяйства в настоящее время находится на грани полной выработки технического ресурса. Нагрузка на практически полностью изношенную технику значительно возросла и в 2. Анализ литературных источников по данному вопросу показывает, что условия труда, в которых работают операторы по управлению сельскохозяйственной техникой, меняются не только в течение агротехнических сроков, но и даже в течение одной смены. В последние годы резко повысился травматизм, увеличилось число профессиональных заболеваний и несчастных случаев у операторов при работе на мобильных сельскохозяйственных машинах, значительно снизились показатели производительности и экономичности машин. По данным исследований, водитель транспортного средства в течение рабочего дня 7. Выполнение этих действий и операций значительно усложняется при работе операторов на изношенной технике. Одной из причин увеличения нагрузки на оператора мобильных сельскохозяйственных машин при выполнении технологических регулировок является уменьшение количества квалифицированных инженернотехнических кадров, слесарей по ремонту и техническому обслуживанию, токарей и других специалистов по поддержанию техники в работоспособном состоянии. Такие ученые, как М. А. Котик, Ю. С. Боровер, В. М. Мишурин, И. Н. Назимов, Гуревич, К. Кобаяси, А. И. Вайсман, Л. А. Ингберг, Л. К. Галанова и др. Однако, они не в полной мере учитывали некоторые факторы, связанные с индивидуальнотипологическими особенностями личности, что играет немаловажную роль. Кроме того, при рассмотрении вопросов безопасности и охраны труда исследователи мало уделяли внимания приобретению практических навыков на учебнотренировочных полигонах, что значительно снижает ценность их работ. Основные механизированные работы в сельскохозяйственном производстве выполняются мобильными колесными машинами сельскохозяйственного назначения тракторы, комбайны, грузовые и легковые автомобили, мелиоративные, поливальные машины и др Преимущество колесной техники заключается в ее высокой маневренности и производительности, возможности транспортировки пассажиров и грузов на большие расстояния. Учитывая это, сельскохозяйственное производство снабжено колесными машинами значительно в большей степени, чем мобильными машинами с другими типами движителей. Количество травмированных операторов колесных машин в значительной мере больше, чем вместе взятых операторов другой сельскохозяйственной техники. Рис. Технологические факторы опасности в системе ОМС можно подразделить на следующие группы схема, рис.