Разработка и исследование методов представления оперативной информации в системе информационной поддержки управления морским портом

• Автор: Петров, Алексей Аркадьевич
• Шифр специальности: 05.25.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 153 с.

Автоматизированная система управления транспортным комплексом Порт. Концепция использования САЬЭ технологий и формирование жизненных циклов для создания автоматизированных информационных систем . Глава 2 Разработка методов повышения эффективности оперативною управления транспортным комплексом на основе САЬБтехнологий. Анализ функционирования систем управления морским портом . Глава 3 Методы представления оперативной информации в виде диаграмм жизненных циклов обслуживания судов в порту. Разработка структурированной модели диаграмм жизненных циклов и средств их описания. Алгебра фрагментов. Исследование свойств операции над фрагментам и. Критерий регулярности структуры переходов произвольного магазинного автомата. Глава 4 Методы преобразования структур диаграмм жизненных циклов. Заключение. Приложения. По судам рейсового плавания ПОС разрабатываются исходя из задачи максимального сокращения сталийного и стояночного времени судов за счет ускорения погрузочноразгрузочных работ, достигаемого путем наибольшей технически возможной и экономически целесообразной концентрации механизированных линий на обрабатываемом судне и выполнения одновременно с погрузочноразгрузочными работами всех вспомогательных операций, которые могут быть совмещены с ними с соблюдением действующих правил технологии и безопасности выполнения работ.


Алгебра фрагментов. Исследование свойств операции над фрагментам и. Критерий регулярности структуры переходов произвольного магазинного автомата. Глава 4 Методы преобразования структур диаграмм жизненных циклов. Заключение. Приложения. По судам рейсового плавания ПОС разрабатываются исходя из задачи максимального сокращения сталийного и стояночного времени судов за счет ускорения погрузочноразгрузочных работ, достигаемого путем наибольшей технически возможной и экономически целесообразной концентрации механизированных линий на обрабатываемом судне и выполнения одновременно с погрузочноразгрузочными работами всех вспомогательных операций, которые могут быть совмещены с ними с соблюдением действующих правил технологии и безопасности выполнения работ. В.ПОС указывается , необходимая л концентрация механизированных ч линий для обработки судна в установленные сроки. Суда включаются в НПГРП в соответствии с разработанными для них ПОС в порядке очередности заявок на обработку а не времени фактического прихода в порт, в пределах плановых, технических и трудовых ресурсов, выделяемых для обработки судов, и с учетом специализации, взаимозаменяемости причалов. Недокомплект плановых ресурсов порта не может служить основанием при разработке НПГРП для уменьшения количества одновременно обрабатываемых судов иили концентрации механизированных линии на обработке каждого судна. Информационная дисциплинированность своевременность, полнота, . Системы1 в которой1 образно выражаяеьргвытрывавкг дисциплинированный.