Центральная торговая зона: принципы формирования на примере крупнейших городов Урало-Сибирского региона

• Автор: Переверзева, Наталья Викторовна
• Шифр специальности: 05.23.20
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 194 с. : ил. + Прил.(с. 195-344 :ил.)

Содержание
Введение

Глава 1. Направления градостроительного развития

торговых зон крупных и крупнейших городов

1.1. Социальный портрет явления Центральная торговая зона. Функциональная организация и основные группы потребителей

1.2. Историкоградостроительный анализ торговых зон и их роль в

формировании функциональнопланировочной структуры

центра крупного и крупнейшего города

1.3. Влияние транспортной системы на функционально

планировочную структуру торговых зон крупнейших городов. Схемы взаимосвязи пешеходных пространств и транспортного движения в современных условиях

1.4. Типы структурнопланировочной организации реализованных

торговопешеходных зон
1.5. Современные тенденции формирования и регулирования
развития торговых зон в центре крупнейшего города в международной практике
1.6. Проблемы организации торговой зоны в центральном
планировочном районе крупнейшего города в современных условиях на примере Екатеринбурга
Выводы по первой главе
Глава 2. Процесс формирования и принципы
функциональнопланировочной организации центральной торговой зоны в крупнейшем городе на примере крупнейших городов УралоСибирского региона
2.1. Общие принципы формирования торговых зон и
регулирования развитием городских центров крупнейшего города
2.2. Основные параметры и количественные характеристики
центральной торговой зоны крупнейшего города
. Методика комплексного анализа центрального
планировочного района крупнейшего города в контексте организации центральной торговой зоны
2.4. Комплексный анализ центральных планировочных районов
крупнейших городов УралоСибирского региона с целью определения центральной торговой зоны
2.5. Принципы функциональнопланировочной организации
центральной торговой зоны крупнейшего города.
Многофакторная теоретическая модель центральной торговой зоны
Выводы по второй главе
Глава 3. Регулирование организации центральной
торговой зоны в центральном планировочном районе крупнейшего города на примере Екатеринбурга
3.1. Методы регулирования развитием центрального
планировочного района
3.2. Градостроительная политика и механизмы
градорегулирования развитием ЦПР
3.3. Особенности нормативноправового регулирования развитием
центрального планировочного района
3.4. Рекомендации по формированию Зоны жесткого
регулирования
Выводы по третьей главе
Заключение
Список используемой литературы


Еще в более широком аспекте эти виды гражданской архитектуры нашли распространение в XVIII-первой половине XIX века при застройке городов [, , ]. Подобные процессы также наблюдаются и в Уральском регионе [,]. Торговые ряды - в древних русских городах на территории торга размещение продавцов по видам товаров или протяженная постройка для продажи и хранения товаров с аркадами и колонными галереями, где велась торговля, в Западной Европе с Х1-ХУ вв. России в XVII—XIX вв. Гостиный двор - в русских городах архитектурный комплекс для торговли и хранения товаров. В XVI-XVII вв. XVIII-XIX вв. В городах - центрах торговли и особенно в ярмарочных городах, таких как Ирбит, Тула, Кострома, Нижний Новгород гостиный двор и торговая площадь являлись планировочным центром поселения (см. В -х годах XVIII века в Москве строится многоколонный Гостиный двор, а затем сооружаются Торговые ряды на Красной площади -многоарочные каменные галереи. Первые гостиные дворы в Петербурге находились на Троицкой площади, на пересечении Невского проспекта и Мойки, на Васильевском острове, на площади перед зданием Двенадцати коллегий. Гостиный двор в самой широкой части Невского проспекта был построен на месте деревянных торговых лавок [, ]. Урала, таких как Екатеринбург, Каменск-Уральский, Невьянск и т. Торговые площади и гостиный двор чаще всего примыкали к производственным предприятиям - заводам, образуя главный функциональный торгово-производственный центр города [, ]. Появление крытых галерей еще во времена Греции и Рима, а также развитие этого вида организации торговли в сторону крытых торговых павильонов, гостиных дворов, рынков привело к формированию в XVIII в. Пассаж - (франц. Первый пассаж - Галери де Буа - был построен в году в Париже, во дворце Пале-Рояль. Однако он еще не имел стеклянного покрытия. Свет попадал в галерею через небольшие квадратные проемы, расположенные под самой крышей (принцип базиликального освещения). Сплошное стеклянное покрытие впервые появилось в году над парижским пассажем Делорм. К середине XIX века во французской столице насчитывалось уже более двадцати пассажей. Тогда же идею подхватили архитекторы других стран, причем они стремились превзойти парижан масштабами и грандиозностью и создать "свой собственный Пале-Рояль". За довольно короткий срок пассажи появились практически в каждой столице, став символом процветания и благополучия («Бурлингтон-аркада» в Лондоне, галерея «Святого Хуберта» в Брюсселе, галерея «Виктора Эммануила» в Милане и другие) [, ]. Успех галерей-пассажей объяснялся использованием внутреннего пространства кварталов для создания дополнительных торговых площадей, к тому же, наряду с основной функцией, пассажи играли роль общественных центров (см. В Москве за период с середины XIX по начало XX вв. Торговые ряды (-), Петровский (-) и Голофтеевский (— ). В создании пассажей принимали участие архитекторы А. Резанов (Джамгаровский пассаж), А. Померанцев и инженер В. Шухов (Верхние Торговые ряды на Красной площади), С. Калугин (Петровский пассаж), И. Рерберг (Голофтеевский пассаж) и т. Все эти пассажи объединяет один ведущий принцип: создание развитой крытой коммуникационной структуры, объединяющей в единое пространство несколько параллельных (пересекающихся) фактически торговых улиц, имеющих четкую функционально-технологическую организацию (разделение подвоза товаров и движения потребителей) []. На современном этапе развития в крупнейших городах достаточно четко определилась тенденция создания крупных торговых центров, которые становятся основными элементами сети торгово-бытового обслуживания и важнейшими архитектурными акцентами в застройке города. Первые торговые центры (ТЦ) появились в -х годах XX века в США. Их появление и широкое распространение в х годах XX века на свободных внегородских территориях было обусловлено кризисом городских центров, не подготовленных к интенсивному развитию автомобилизма. Торговый центр представлял собой новый тип здания, которое проектировалось и строилось с учетом функциональной специфики и экономических требований [, ].