Методика оценки конструктивных запасов пролетных строений автодорожных мостов по грузоподъемности

• Автор: Панфилов, Сергей Леонидович
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 124 с. : ил.

Введение

Глава 1 Состояние вопроса, актуальность, цель задачи и методика исследования

Обзор работ, освещающих участие элементов мостового полотна в работе пролетных

строений. Актуальность и цель работы 9

Основные предпосылки для увеличения грузоподъемности пролетных строений

автодорожных мостов. Задачи исследования

Методика и область исследования

Выводы по главе

Глава 2 Исследование структуры конструктивного коэффициента на основе анализа

действующих на него факторов

Иерархическая структура факторов влияния. Факторы конструктивного запаса

Разработка математической модели, отражающей влияние различных факторов на
величину конструктивного запаса
Выводы по главе
Глава 3 Разработка методов количественной оценки факторов конструктивного
запаса
Оценка влияния распределения внутренних усилий на величину измеренного
конструктивного коэффициента
Оценка влияния трения в опорных частях на результаты испытаний. .
Разработка метода оценки конструктивных запасов за счет совместной работы слоев
дорожной одежды с основными конструкциями пролетных строений
Выводы по главе
Глава 4 Исследование влияния температуры на деформативные и
прочностные свойства рулонных битумнополимерных
гидроизоляционных материалов
Параметры температурных воздействий, необходимые в процессе испытаний
Анализ нормативных требований, предъявляемых к гидроизоляционным материалам
Сравнительный анализ деформативных свойств полимерных и битумнополимерных
гидроизоляционныхматериалов
Экспериментальное исследование деформативнопрочностных свойств рулонных
битумнополимерных гидроизоляционных материалов
Выводы по.главе
Глава 5 Основные положения методики оценки конструктивных запасов
пролетныхстроений автодорожных мостов по грузоподъемности
Исследование аналитической связи между конструктивными, коэффициентами Ку и
Структура методики
Определение грузоподъемности пролетных строений с учетом
выявленных.конструктивных запасов
Выводы по главе
Глава 6 Определение экономического эффекта от внедрения методики оценки
конструктивных запасов пролетных строений автодорожных мостов по
грузоподъемности
Область использования и перспективы развития методики
Определение экономического эффекта от внедрения методики оценки конструктивных
запасов пролетных строений автодорожных мостов по грузоподъемности 1
Выводы по главе
Основные результаты и выводы 6.
Список использованных источников


Иерархическая структура факторов влияния. Оценка влияния трения в опорных частях на результаты испытаний. Выводы по. Основные результаты и выводы 6. Актуальность темы. Создание иерархической структуры факторов влияния. Определение области применения и перспектив развитияметодики. Оценка экономической эффективности практического, применения методики. Методы исследования. Практическая значимость. Вопросы, выносимые на защиту. Реализация результатов работы. Королев и Климовск Московской области. Апробация работы. ГТУ. Публикации. Структура и объем работы. БиблиофафическиЙ указатель включает 0 наименований. Диссертация выполнена в Филиале ОАО ЦНИИС НИЦ Мосты. Актуальность и цель работы Практика обследований. В результате каждый. Этому вопросу посвящены работы Е. Е. Гибшмана, Л. И. Иосилевского, Ю. Словинского, И. А. Финкелыитейна, В. П. Чиркова, В. Г. Микульского, И. Овчинникова, Г. П. Соловьева, В. Из зарубежных следует назвать работы Д. Бэнцигера, Е. Феслера, И. I. Скотта, 3. Зелинского, К. Затлера 1, 5, 7, 0, 7. Работы, посвященные данному вопросу, можно разделить на две группы.