Использование укатанного бетона и грунтоцемента в гидротехническом строительстве Туниса

• Автор: Монсеф Белаид
• Шифр специальности: 05.23.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 102 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
Введение

Глава 1. Опыт применения укатанного бетона в практике

гидротехнического строительства

1.1. История вопроса

1.2. Основные преимущества укатанного бетона

1.3. Конструкции плотин.

1.4. Технология укладки укатанного бетона

1.5. Особенности укатанного бетона.

Глава 2. Исследование влияния зернового состава заполнителя на

физические показатели грунтоцемента.

2.1. Гранулометрический состав грунтоцемента.
2.2. Максимальный размер фракций.
2.3. Содержание мелкозема
2.4. Использование естественных аллювиальных отложений
2.5. Определение оптимальной влажности.
Глава 3. Исследование физикомеханических и фильтрационных
свойств грунтоцемента.
3.1. Изучение прочностных и деформационных свойств
грунтоцемента.
3.2. Изучение фильтрационных свойств грунтоцемента
Глава 4. Исследование укатанного бетона
4.1. Г ранулометрический состав
4.2. Метод расчета состава заполнителя укатанного бетона
4.3. Влияние типа песка окатанный или дробленый на
прочность укатанного бетона.
4.4. Изучение влияния содержания цемента и влажности на
плотность.
4.5. Исследование влияния количества цемента и сроков выдерживания на прочность образцов сжатию
4.6. Прочностные и деформационные свойства укатанного
бетона
4.7. Анализ эмпирической формулы для оценки прочности
4.8. Изучение прочности и фильтрации строительных швов в плотинах из укатанного бетона
Глава 5. Опытные укатки на плотине РМИЛ
5.1. Транспортирование бетонной смеси к месту укладки
5.2. Распределение и уплотнение бетонной смеси.
5.3. Контроль качества укатанного бетона.
5.4. Контроль на стройплощадке.
Основные выводы и рекомендации.
Список литературы


В четвертой главе изложены результаты исследований дробленых и отсортированных материалов из карьеров для изготовления укатанного бетона. Изучение физико-механических свойств укатанного бетона проводилось применительно к строительству гидроузла река РМИЛ с гравитационной плотиной высотой м. Исследовались фильтрационные свойства швов, при перерыве в укладке, контактные поверхности в экспериментах принимались трех видов: без очистки предыдущего слоя, с очисткой его водой и воздухом, заливка контактных поверхностей тонким слоем цементного раствора. В пятой главе представлены результаты инженерных полевых опытов по приготовлению и укладке укатанного бетона при строительстве плотины Рмил. Автор выражает благодарность заведующему кафедрой «Г идротехнические сооружения» Санкт-Петербургского технического университета докт. А.Е. Андрееву за помощь в работе. Глава 1. В последние годы во многих странах отмечается широкий интерес к проблеме возведения гидротехнических и других массивных сооружений из укатанного бетона, представляющего собой жесткую бетонную смесь с пониженным содержанием цемента и воды, уплотняемую вибрационными катками. Применение для транспортировки, укладки и уплотнения укатанного бетона высокоэффективного оборудования, используемого для возведение фунтовых сооружений, позволяет существенно сократить стоимость и продолжительность возведения плотин, перемычек, фундаментов, автодорог по сравнению с такими же сооружениями из вибрированного бетона. Применение укатанного бетона позволяет повысить прочность и водонепроницаемость плотин; значительно уменьшить объем сооружения, отказаться от устройства обязательных для фунтовых плотин водонепроницаемых элементов (ядра, экрана, диафрагмы); снизить эксплуатационные расходы, улучшить компоновку сооружений гидроузла. С другой стороны, это дает возможность избавить массивные бетонные сооружения от их основного недостатка - неблагоприятного термонапряженного состояния за счет резкого снижения количества цемента в бетоне. Существенное сокращение расхода цемента в укатанном бетоне предопределяет малый экзотермический разофев и усадку, что приводит к увеличению плановых размеров блоков плотины и темпов роста по высоте, уменьшению потребности в опалубке, исключению дорогостоящих работ по регулированию температурного режима бетонной кладки. Теоретическое обоснование использования укатанного бетона впервые было сформулировано на Асиломарских (Калифорния, США) конференциях годов, посвященных поискам путей ускорения и удешевления строительства бетонных сооружений. Была предложена идея строительства плотин из обогащенных цементном гравийных материалов с использование для их укладки и уплотнения оборудования, применяемого при земляных работах. Были проведены первые опытные работы и рассмотрены результаты испытаний тощей бетонной смеси с увеличенным содержанием крупных фракций заполнителя за счет мелких. Большой цикл опытных работ по приготовлению бетонной смеси на обычном бетонном заводе, транспортировке, укладке и уплотнению ее были проведены также на плотине Лоуст Крик (США) []. Результаты испытаний подтвердили, что по своим основным свойствам укатанный бетон практически не отличается от вибрированного бетона. Первоначально укатанный бетон применялся на ремонтных работах; при восстановлении водобоя и закрепления скального основания плотины Tap6ej;a (Пакистан), наращивании фундаментной плиты реактора АЭС Беллафонте (США), ремонте концевого участка паводкового водосброса на р. Чена (Аляска, США) и др. Укатанный бетон рассматривался в альтернативных вариантах при проектировании целого ряда плотин, полностью из укатанного бетона была построена плотина Уиллоу Крик (США) []. За последние лет строительство плотин из укатанного бетона получило широкое распространение в США[,,-,], Японии [,,], Китае[,,,], Пакистане [,], Канаде, Австралии [], Индии, Странах Европы, Африки, Центральной и Южной Америки [,,,,,]. Примерами могут служить плотина Мигаясе (Япония) высотой 5 м и объемом 2,2 млн. Джемрани (Индия) высотой 0 м и объемом 1,9 млн. Барра Гранде (Бразилия) высотой 5 м и объемом 3,8 млн.