+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Прогнозирование трещиностойкости железобетонных изгибаемых элементов с учетом случайных факторов

Прогнозирование трещиностойкости железобетонных изгибаемых элементов с учетом случайных факторов
  • Автор:

    Бу-Хасан Башар

  • Шифр специальности:

    05.23.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    131 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Наблюдение научными организациями МПС и Минтрансстроя , установлено что, железобетонные конструкция, находящихся в эксплуатации в условиях жаркого климата количество температурноусадочных трещин значительно больше, чем в обычных климатических условиях, особенно на внешних поверхностях, подверженных воздействию прямых солнечных лучей. В работах Берга О. Я. ,, разрушение представлялось как процесс образования и развития микротрещин вследствие преодоления сопротивления бетона отрыву в поперечном направлении. Трещины в железобетонных плитах. Рис. I. Нормальные трещины в растянутой зоне возникают от действия изгибающего момента при снижении прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры, в результате коррозии арматуры. Наклонные трещины у опор от действия поперечной силы и изгибающего момента при перегрузке, снижения прочности бетона, уменьшения площади поперечной арматуры. IV. Трещины вдоль арматуры, ржавые подтеки от коррозии арматуры в результате нарушения защитного слоя бетона и воздействия агрессивных сред. V. Трещины в полках плит от действия изгибающего момента при перегрузке, снижение прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры в результате коррозии. VI. Трещины по контуру полок плит, причина их возникновения недостаточная анкеровка арматуры полки в продольных ребрах. Vi. Усадочные трещины, от усадочных и температурновлажностных деформаций бетона. VIII. Нормальные трещины в сжатой зоне. Возникают от больших усилий обжатия напрягаемой арматуры при изготовлении плиты, а так же от растягивающих напряжении при транспортировки и складировании. Наблюдение научными организациями МПС и Минтрансстроя , установлено что, железобетонные конструкция, находящихся в эксплуатации в условиях жаркого климата количество температурноусадочных трещин значительно больше, чем в обычных климатических условиях, особенно на внешних поверхностях, подверженных воздействию прямых солнечных лучей. В работах Берга О. Я. ,, разрушение представлялось как процесс образования и развития микротрещин вследствие преодоления сопротивления бетона отрыву в поперечном направлении. Трещины в железобетонных плитах. Рис. I. Нормальные трещины в растянутой зоне возникают от действия изгибающего момента при снижении прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры, в результате коррозии арматуры. Наклонные трещины у опор от действия поперечной силы и изгибающего момента при перегрузке, снижения прочности бетона, уменьшения площади поперечной арматуры. IV. Трещины вдоль арматуры, ржавые подтеки от коррозии арматуры в результате нарушения защитного слоя бетона и воздействия агрессивных сред. V. Трещины в полках плит от действия изгибающего момента при перегрузке, снижение прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры в результате коррозии. VI. Трещины по контуру полок плит, причина их возникновения недостаточная анкеровка арматуры полки в продольных ребрах. Vi. Усадочные трещины, от усадочных и температурновлажностных деформаций бетона. VIII. Нормальные трещины в сжатой зоне. Возникают от больших усилий обжатия напрягаемой арматуры при изготовлении плиты, а так же от растягивающих напряжении при транспортировки и складировании.


Состояние вопроса и задачи исследования. Цели и задачи исследования. Вероятностная модель. Основные выводы. Список литературы
9
Результаты многолетних обследований опытных и типовых пролетных строений изготовлены в два этапа на Исетском заводе МЖЬК под строгим контролем, показали, что эти конструкции находится в хорошем эксплуатационном состоянии, и удовлетворяют требованиям норм по трещиностойкости. Ни одно из обследованных пролетных строений не имеет силовых трещин даже под тяжелой крановой нагрузкой. Только в некоторых балках возникали температурноусадочные трещины на нижних поясах, в опорных утолщения и стенках. Наблюдение научными организациями МПС и Минтрансстроя , установлено что, железобетонные конструкция, находящихся в эксплуатации в условиях жаркого климата количество температурноусадочных трещин значительно больше, чем в обычных климатических условиях, особенно на внешних поверхностях, подверженных воздействию прямых солнечных лучей. В работах Берга О. Я. ,, разрушение представлялось как процесс образования и развития микротрещин вследствие преодоления сопротивления бетона отрыву в поперечном направлении.


Наблюдение научными организациями МПС и Минтрансстроя , установлено что, железобетонные конструкция, находящихся в эксплуатации в условиях жаркого климата количество температурноусадочных трещин значительно больше, чем в обычных климатических условиях, особенно на внешних поверхностях, подверженных воздействию прямых солнечных лучей. В работах Берга О. Я. ,, разрушение представлялось как процесс образования и развития микротрещин вследствие преодоления сопротивления бетона отрыву в поперечном направлении. Трещины в железобетонных плитах. Рис. I. Нормальные трещины в растянутой зоне возникают от действия изгибающего момента при снижении прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры, в результате коррозии арматуры. Наклонные трещины у опор от действия поперечной силы и изгибающего момента при перегрузке, снижения прочности бетона, уменьшения площади поперечной арматуры. IV. Трещины вдоль арматуры, ржавые подтеки от коррозии арматуры в результате нарушения защитного слоя бетона и воздействия агрессивных сред. V. Трещины в полках плит от действия изгибающего момента при перегрузке, снижение прочности бетона, уменьшения диаметра арматуры в результате коррозии. VI. Трещины по контуру полок плит, причина их возникновения недостаточная анкеровка арматуры полки в продольных ребрах. Vi. Усадочные трещины, от усадочных и температурновлажностных деформаций бетона. VIII. Нормальные трещины в сжатой зоне. Возникают от больших усилий обжатия напрягаемой арматуры при изготовлении плиты, а так же от растягивающих напряжении при транспортировки и складировании.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.779, запросов: 966