Прочность и деформативность изгибаемых железобетонных конструкций, усиленных под нагрузкой

• Автор: Татаренков, Андрей Иванович
• Шифр специальности: 05.23.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Курск
• Количество страниц: 176 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

1 .АНАЛИЗ ПРОВЕДЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Способы усиления железобетонных конструкций.

1.2 Методы расчта усиления железобетонных конструкций

1.3 Экспериментальные исследования усиленных элементов

1.4 Анализ теоретических и экспериментальных

исследований. Постановка задач исследований.

2. ПРОЧНОСТЬ И ДЕФОРМАТИВНОСТЬ ИЗГИБАЕМЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ, УСИЛЕННЫХ ПОД НАГРУЗКОЙ.

2.1 Расчетные модели силового сопротивления бетона

2.2 Основные положения. Исходные гипотезы.
2.3 Усиление стержневых конструкций под нагрузкой.
2.4 Определение напряжений и деформаций в сечении
изгибаемых железобетонных элементов до усиления.
2.5 Определение напряжений и деформаций в сечении изгибаемых железобетонных элементов после усиления
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ИЗГИБАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, УСИЛЕННЫХ ПОД НАГРУЗКОЙ С ИЗМЕНЕНИЕМ СТАТИЧЕСКОЙ
СХЕМЫ.
3.1 Цель и задачи исследований
3.2 Объм исследований. Конструкция и технология
изготовления опытных образцов
3.3 Прочностные и деформативныс характеристики бетона и
арматуры
3.4 Методика проведения испытаний.
3.5 Результаты экспериментальных исследований и их анализ
3.6 Напряженнодеформированное состояние изгибаемых элементов, усиленных под нагрузкой с изменением статической схемы при длительном
испытании
3.7 Испытание усиленной конструкции при кратковременном
действии нагрузки
3.8 Выводы.
4. ПОСТРОЕНИЕ АЛГОРИТМА ДЛЯ ОЦЕНКИ
НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ИЗГИБАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА.
4.1 Определение прочности и деформативности
железобетонного изгибаехМого элемента до
усиления.
4.2 Определение прочности и деформативности
железобетонного изгибаемого эле.мента после усиления
4.3 Исследование дефорхмирования и разрушения изгибаемых
железобетонных элементов.
4.4. Практические реко.мендации по проектированию усиления изгибаемых конструкций.
4.5 Выводы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Данные о влиянии режима нагружения усиленной конструкции на прочность и деформативность. В четвертой главе построены алгоритм и программа для анализа процессов деформирования и разрушения усиленных железобетонных элементов при кратковременном и длительном нагружении, представлены рекомендации по расчёту деформаций изгибаемых железобетонных конструкций, усиленных иод нагрузкой. Заключение содержит основные результаты и выводы по работе. В приложениях к диссертации включены текст программы для определения несущей способности и деформативности, а также приведены материалы, подтверждающие внедрение результатов диссертационной работы. АНАЛИЗ ПРОВЕДЁННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. Усиление строительных конструкций вызвано необходимостью восстановления эксплуатационных качеств конструкции (устранение дефектов и повреждений), а также изменением технологии и перепрофилированием объектов. Выбор того или иного метода усиления конструкций зависит от возможного изменения объемно - планировочного решения, действующих нагрузок и условий эксплуатации. К настоящему времени накоплен значительный опыт по проектированию усиления железобетонных конструкций, предложено множество различных способов и конструктивных решений [1,7, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 2, 4, 8, 2, 9, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0, 6, 0, 3, 4, 9, 6, 7, 8, 0, 2]. В ряде работ [ , , , , , 8, 0] приведена классификация методов усиления железобетонных конструкций, учитывающая технологию выполнения усиления и метод повышения несущей способности увеличением площади сечения, изменением напряженного состояния, изменением статической схемы. Одним из наиболее эффективных способов является усиление конструкций с изменением статической схемы. Данный способ усиления позволяет существенно повысить величину полезной нагрузки, без значительного расхода материала на увеличение сечения элементов за счет перераспределения внутренних усилий при изменении статической схемы и введением дополнительных связей. В тоже время в некоторых случаях усиления по названному способу возникает необходимость увеличения сечения конструкции для установки дополнительных внутренних связей и в данных случаях применяется комплексный метод усиления - изменение статической схемы с наращиванием сечения усиливаемого элемента. Для уменьшения пролётных моментов в изгибаемых железобетонных элементах их объединяют в единую конструктивную систему, соединяя между собой. В таблице 1. V Как показано С. При выполнении усиления конструкции с разгружением можно выделить следующие способы: усиление при полном разгружении с последующим исключением конструкции из работы (возведение дублирующей конструкции); усиление отдельных конструкций; ее замену на новую конструкцию. Продолжение таблицы 1. Окончание таблицы 1. Г.т— 4> з з 4 1. Ралігпхм схем* ло чоиооа Рлсчспш схсяа пхж у см. Предварительно напряжённые затяжки или шпренгеля, по существу, являются разгружающими конструкциями для существующих изгибаемых элементов, а дополнительные железобетонные опоры, предназначенные для усиления изгибаемых элементов, частично разгружают усиливаемый элемент и смежные конструкции. Усиление с разгружением конструкции выполняется для отдельных элементов, не входящих в единую конструктивную систему (неразрезные балки, элементы каркаса и т. Поэтому данное направление рассмотрено в качестве частного случая. Для более точного и надёжного проектирования необходимо рассматривать всю предысторию работы конструкции: от момента возведения системы до исчерпания несущей способности усиленной под нагрузкой конструкции. При этом необходимо учитывать влияние истории нагружения, работу конструкции в процессе ее эксплуатации, деформативность и трещино стой кость конструкции после усиления, нелинейность деформирования конструкции и перераспределение внутренних усилий между усиливаемой и усиливающей частями конструкции. Особенностью усиленных железобетонных конструкций является совместная работа бетонов с различными прочностными и деформативными характеристиками, влияние на работу конструкции истории нагружения, наличие повреждения в конструкциях.