Прочность и деформативность составных железобетонных конструкций при изгибе с кручением

• Автор: Меркулов, Дмитрий Сергеевич
• Шифр специальности: 05.23.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Курск
• Количество страниц: 160 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТ А ЛЬНОТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ СОСТАВНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1. Конструктивные и технологические решения составных железобетонных конструкций.

1.2. Методы расчета и экспериментальнотеоретические исследования составных железобетонных элементов

1.3. Исследования составных железобетонных элементов при изгибе с кручением

1.4. Выводы. Цель и задачи исследований.

2. ПРОЧНОСТЬ И ДЕФОРМАТИВНОСТЬ СОСТАВНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ИЗГИБЕ С КРУЧЕНИЕМ

2.1. Исходные предпосылки и допущения.

2.2. Расчет составных железобетонных элементов при изгибе с кручением.

2.3. Алгоритмизация задачи расчета составных железобетонных элементов при изгибе с кручением
2.4. Выводы
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТАВНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ИЗГИБЕ С КРУЧЕНИЕМ.
3.1. Программа экспериментальных исследований. Конструкция
и технология изготовления опытных образцов
3.2. Методика экспериментальных исследований
3.3. Результаты экспериментальных исследований.
3.4. Выводы.
4. ПРАКТИЧЕСКАЯ МЕТОДИКА РАСЧЕТА И ЧИСЛЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТАВНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ИЗГИБЕ С КРУЧЕНИЕМ.
4.1. Практическая методика расчета пространственных сечений
на действие изгиба с кручением
4.2. Сопоставительная оценка методики расчета и опытных данных элементов на изгиб с кручением
4.3. Численные исследования составных железобетонных элементов при изгибе с кручением
4.4. Практические рекомендации по расчету железобетонных элементов составного сечения на изгиб с кручением
4.5.Вывод ы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Стальной настил в такой конструкции используется не только в качестве опалубки при бетонировании, но и играит роль внешней рабочей арматуры, обеспечивает антикоррозионную защиту бетона и внутренней стержневой арматуры от внешних воздействий. На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что при строительстве и реконструкции зданий и сооружений применяется широкое разнообразие железобетонных конструкций составного сечения, в том числе работающие в условиях сложного напряженного состояния. Для ряда конструкций, когда нагрузки прикладываются с некоторым эксцентриситетом относительно продольной оси элемента, имеет место сложное напряженное состояние - изгиб с кручением. Чистое кручение железобетонных конструкций практически не встречается. Однако кручение изгибаемых элементов имеет место во всех случаях, когда поперечная нагрузка прикладывается на некотором расстоянии от продольной оси элемента. Методы расчета и экспериментально-теоретические исследования составных железобетонных элементов. К настоящему времени выполнен значительный объем экспериментально-теоретических исследований железобетонных конструкций составного сечения. Детально изучено напряженно-деформированное состояние железобетонных балок и плит составного сечения с абсолютно жестким швом сопряжения между элементами [5, , , , , , , , , 9, 7, 1, 2, 7, 0, 4, 6, 9, 0 и др. Проводились исследования энергоэффективных многосоставных конструкций стен и покрытий [2, 7, , , 5, 1]. Последние два десятилетия активно ведутся работы по изучению напряженно-деформированного состояния составных железобетонных конструкций с податливыми швами сдвига [, , , , , 6]. В работе Г. А. Смоляга [9] приведены результаты исследований неразрезных двухпролетных сборно-монолитных железобетонных балок на силовое и деформационное воздействие, проводилась оценка влияния осадки крайней опоры балки на перераспределение усилий в ее пролетах и на средней опоре. Работы А. Е. Кузьмичева [,] посвящены исследованиям слоистых изгибаемых конструкций с предварительным напряжением, испытаны сборно-монолитные двухслойные двутавровые балки для определения прочности на сдвиг шва сопряжения между монолитными и предварительно напряженными сборными элементами. Для расчета прогибов таких конструкций предлагается использовать нормативную методику с некоторыми изменениями, связанными с учетом предварительного выгиба сборного элемента, и гипотезу о монолитной связи слоев. И.Т. Мирсаяпов и Л. Ф. Сиразиев в работе [] предположили рассматривать сборно-монолитные конструкции, после бетонирования монолитной части, как составные, напряженно-деформированное состояние которой меняется во времени вследствие изменения реологических свойств бетонов, из-за неодновременного вступления в работу. Авторами предложено в формулу определения кривизны элемента включить функцию к(0, полученную экспериментальным путем, учитывающую постепенное включение монолитного бетона в работу конструкции по мере набора монолитным бетоном заданной прочности. Большое внимание уделяется исследованиям усиленных железобетонных конструкций. Работы С. И. Меркулова, В. В. Теряника и др. В частности, в работах С. И. Меркулова [, , , ] выполнены комплексные экспериментальные исследования железобетонных усиленных элементов при различных видах напряженного состояния при кратковременном и длительном приложении нагрузки, предлагается метод расчета реконструируемых железобетонных конструкций с использованием деформационной физической модели при указанных характеристиках нагружения (без учета подвижности шва). Нелинейные свойство бетона при этом оцениваются с применением обобщенного модуля деформаций, зависящего от уровня напряженного состояния и модуля деструктивных изменений, отражающего реологические уравнения бетона. В данной работе учитываются режимы приложения нагрузки, возраст и состояние реконструированного железобетона. В работе [1] проведена оценка влияния основных факторов на прочность и деформативность усиленных с помощью металлических и железобетонных обойм колонн при кратковременном динамическом нагружении.