Совершенствование статистического учета показателей перевозок грузов в условиях интеграции транспорта России в мировую транспортную систему : На примере внутреннего водного транспорта

• Автор: Яковлева, Ольга Александровна
• Шифр специальности: 05.22.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 256 с. : ил + Прил. (231с. )

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.

Глава 1. Значение статистической отчетности на транспорте.

1.1. Роль и значение статистической отчетности в решении

экономических проблем развития транспорта.

1.2. Основные задачи международных статистических организаций в

области транспорта

1.3. Анализ выполненных научных исследований по проблеме совершенствования статистической отчетности на транспорте.

Глава 2. Основные направления совершенствования статистической

отчетности на внутреннем водном транспорте России

2.1. Особенности учета и статистической отчетности на внутреннем водном транспорте России
2.2. Анализ особенностей статистической отчетности в зарубежных странах.
2.3. Основные направления совершенствования статистического учета на внутреннем водном транспорте России как необходимое условие сопоставимости с международными стандартами
Глава 3. Совершенствование показателей перевозок и номенклатуры
грузов па внутреннем водном транспорте России
3.1. Анализ существующей номенклатуры грузов статистической отчетности на транспорте России.
3.2. Анализ номенклатуры грузов европейской статистики транспорта и обоснование необходимости перехода статистики внутреннего водного транспорта России к статистике транспорта ООН
3.3. Методика совмещения показателей перевозок грузов внутренним водным транспортом России и показателей европейской статистики транспорта
Заключение
Литература


Отдельные предложения по совершенствованию статистической отчетности на транспорте даются в трудах российских ученых. В работе Г. Гусев Н. М. в своей диссертации «Некоторые вопросы совершенствования статистики перевозок на воздушном транспорте» // утверждает, что одним из основных условий организации статистической отчетности и экономической информации в целом является правильная и четкая постановка первичного учета и статистики, обеспечивающая достоверность, полноту регистрируемых данных, что помогает правильно ориентироваться в выборе рациональных методов хозяйствования для достижения наибольших результатов при наименьших затратах. Рассмотреть возможности применения выборочных статистических методов в целях уточнения некоторых показателей статистики авиаперевозок. Из всех объектов статистик воздушного транспорта для анализа выбрана только статистика авиаперевозок, которая отражает результаты . Т.Н. Козлов в своей работе «Статистика железнодорожного транспорта» // анализирует систему статистической информации о перевозках на железнодорожном транспорте. Т.И. Козлов утверждает, что основное содержание оперативного и статистического потоков информации на железнодорожном транспорте остается постоянным в течение длительного времени. Однако в области перевозок грузов и пассажиров статистика сталкивается с необходимостью введения или отмены существующих отчетных форм. Так, на железнодорожном транспорте все больше распространяются перевозки грузов в контейнерах, для характеристики которых введен ряд отчетов формы КЭО, разрабатываемых по линиям как оперативного, так и статистического потока информации. ЦО-, ЦО-), грузо- и пассажиропотоки и напряженность работы сети (отчеты ЦО-, ЦО-, ЦО-). Она дает возможность не только характеризовать размеры объемных и качественных показателей, но и выявлять внутренние закономерности, присущие перевозкам грузов и пассажиров: структуру перевозок по сообщениям, междорожные и межрайонные связи, распределение перевозок по участкам и направлениям, по поясам дальности. Все это создает возможность анализа выполнения плана и динамики перевозок, выявления причин, вызвавших изменение перевозок по сравнению с планом и во времени. Можно сказать, что выполненные исследования по вопросу совершенствования статистической отчетности на транспорте крайне бедны. В трудах российских ученых высказаны лишь отдельные предложения по совершенствованию статистической отчетности. В основном они касаются отмены устаревших, редко используемых показателей, совершенствования бланков отчетных форм. В то же время, действующая система показателей перевозок и методология их построения, формы учета и отчетности данных в ряде случаев не отвечают требованиям интеграционных процессов и требуют дальнейшей проработки. Что касается совершенствования российской номенклатуры грузов, в научных исследованиях предлагаются лишь проекты новой номенклатуры грузов, ни один из которых в российской практике применения не получил. Глава 2. Совершенствование хозяйственных отношений на внутреннем водном транспорте в условиях рынка, изменение функций органов управления с предоставлением самостоятельности в работе производственным предприятиям и организациям меняют требования к учету и отчетности. Наличие систематической и полной информации о происходящих процессах и явлениях становится необходимым условием принятия эффективных управленческих решений на государственном и рыночном уровне. Внутренний водный транспорт Российской Федерации в числе первых начал менять хозяйственные отношения в сфере транспортного обслуживания промышленности, сельского хозяйства и пассажиров, пользующихся его услугами. Действовавшая продолжительное время структура управления отраслью в условиях планового ведения хозяйства претерпела изменения. Постановлением Совета Министров РСФСР от № 6 вместо Министерства речного флота РСФСР был образован Государственный концерн речного флота (Росречфлот) как транспортно-хозяйственный комплекс, который должен осуществлять свою деятельность на принципах хозяйственного расчета, самоуправления и самофинансирования.