Совершенствование методов и средств управления грузовыми операциями в аэропортовых складах и воздушных судах

• Автор: Григоренко, Валерий Матвеевич
• Шифр специальности: 05.22.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 206 с. : ил.

Основные направления исследования. Основные проблемы и задачи исследования. Основные проблемы и задачи исследования. МЕТОДОВ. ТЕХНОЛОГИИ И МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНОРАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА ТРАНСПОРТЕ . Математическая модель системы управления ТСК АЭРОПОРТ. Производительность ТСК при приеме и отправке грузов. Расчет производительности крановштабелеров. Статистическое моделирование автоматизированных ТСК аэропортов. Математические модели измерительных трактов. ВС . Формулировка задачи и обоснование выбора функционала центровки. Алгоритм адаптации системы точного позиционирования СР. Оценка целесообразности и эффективности методов резервирования элементов очувствления МКШ и СКШ. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ МКШ И СКШ . Структура системы управления основные блоки. Разработка оптимальной циклограммы перемещения грузозахвата. Разработка системы точного позиционирования. Разработка системы контроля функционирования СР. Цели экспериментальных исследований. Программа и методика исследований.

ТСК транспортноскладской комплекс аэропорта

1. Отдельные задачи из приведенного выше комплекса проблем, которые предлагается решать для достижения конечной цели поставленной в данной работе нашли отражение в работах ряда авторов , , , . Так Фридман Б. Э 5, С. В работе , предлагается устройство точного позиционирования грузозахвата подъемнотранспортного механизма. Поиски и решение вопросов оптимизации складов приводятся и в других работах, например, Б. А. Аннинского 6. Одним из характерных особенностей анализируемых работ является то, что все авторы решают частные задачи по управлению отдельными складскими механизмами или по методике отладки систем управления и локализации неисправных элементов и устройств. При этом фактически мало внимания уделяется очень важным, по мнению автора, вопросам надежности и отказоустойчивости технической живучести транспортноскладских систем ТСК, а именно последние показатели, в конечном счете, определяют эффективность функционирования системы и ее работоспособность в целом. В работе используется комплексный подход для решения наиболее важных проблем разработки, внедрения и промышленной эксплуатации аэропортовых ТСК, включая решение задач технической живучести и надежности. Акцент поставлен на разработку функционально завершенных, надежных и технически живучих систем автоматизации в логистических системах включающих воздушные суда и ТСК авиатранспортных предприятий, так как именно с высоким качеством этих показателей связано повышение эффективности рассматриваемых систем.