+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Тяговые и тормозные устройства подвижного состава на базе линейных асинхронных двигателей

Тяговые и тормозные устройства подвижного состава на базе линейных асинхронных двигателей
  • Автор:

    Соломин, Владимир Александрович

  • Шифр специальности:

    05.22.07

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    1998

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    390 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Рис. Конструкция индуктора линейного асинхронного двигателя с регулируемым полюсным делением. Рис. Конструкция индуктора линейного асинхронного двигателя с регулируемым полюсным делением.


Анализ параметров линейного асинхронного двигателя при регулировании величины активной площади индуктора. Конструкции тяговых линейных асинхронных двигателей с продольнопоперечным магнитным потоком . Уравнения электромагнитного поля для квазитрехмерной модели тягового ЛАД с продольнопоперечным магнитным потоком. Интегральные характеристики тягового линейного асинхронного двигателя с продольнопоперечным магнитным потоком. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПУСКОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ОБМОТКИ ВТОРИЧНОГО ЭЛЕМЕНТА ТЯГОВОГО ЛИНЕЙНОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ. Определение величины сопротивления короткозамкнутой обмотки вторичного элемента ЛАД, соответствующей максимальному значению пускового усилия. Три теоремы о диаграммах токов стержней обмотки вторичного элемента ЛАД. Исследование глубины проникновения вихревых токов в рельс. Возможность раздельного регулирования длины и ширины индуктора линейной асинхронной машины была достигнута тем, что система сердечников магнитопровода индуктора снабжена дополнительными пружинами, установленными между сердечниками в продольном направлении.


На внешних боковых поверхностях крайних сердечников индуктора ЛАД размещены ролики а устройство для изменения продольного и поперечного размеров машины выполнено в виде регулирующей штанги, проходящей сквозь отверстия в ярмах сердечников среднего ряда и имеющей на своем конце две жестко закрепленных параллельных планки, одна из которых находится в контакте с роликами, размещенными на первом поперечном ряде сердечников, а другая содержит ролики, расположенные на ее концах. Другой конец штанги снабжен резьбой, на которую навинчена регулирующая гайка, опирающаяся на подвижную планку, примыкающую к роликам последнего поперечного ряда сердечников индуктора линейного двигателя. Устройство для регулирования размеров индуктора ЛАД включает также две нажимные планки, имеющие форму прямоугольных треугольников, прилегающих своими большими катетами к роликам сердечников крайних продольных рядов, а меньшими катетами к роликам одной из жестко закрепленных планок штанги. Гипотенузы каждого из треугольников прилегают к направляющим стойкам, закрепленным вдоль направления движения. Конструктивная схема индуктора линейного асинхронного двигателя представлена на рис. Индуктор 1 линейного электродвигателя содержит магнитопровод, образованный параллельными рядами поперечно шихтованных сердечников 2. Сердечники 2 образуют продольные ряды в направлении перемещения магнитного поля стрелка А. На каждом сердечнике раз
Рис. Конструкция индуктора линейного асинхронного двигателя с регулируемым полюсным делением.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.796, запросов: 966