Организационно-технические и технологические решения по совершенствованию системы ведения путевого хозяйства на примере Забайкальской железной дороги

• Автор: Цыденов, Самбу
• Шифр специальности: 05.22.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Чита
• Количество страниц: 258 с.

Ршдсл 1. Регнонадамо осэбензосш работы пути на дороге . Зхсплутащеннье показатели работы . Вывода. Раздел II. Совершенствование нормативной бизы расчета показателей технического состоянии верхнего строения пуп Па дороге . Оценка состояния пути на зарубежных железным дорога1. Особенности оценки и проверки состояния пуг а на отечественных железных дорогах. Л. ибзор исследований по применению МчТОЛОВ г лор ап . ПУТИ С. Расчет показателя состояния рельсовой колен бальная оценка лети. Разработка метрики расчета балловой оценки состояния рельсовой колем соответствующей Инструкции ЦП5 ТУ9 . Илановсе значение расчетной гехнлческой скорости дтя дистанций пути. ПМС. ПМС. Р1,й5гГка методик прогнозирования ч плакирования Г лЛНПчЧКОГ состояния верхнего строения пути по асказше. Раздел III. Совершенствование системы планирования ремонтов нуги. V1 Планирование и организация ремонтов пути на отечественных железных дорогах. Гимечание в графах таблицы в числителе приведены плановые значения, а в знаменателе фактические значения показателей.


Оценка состояния пути на зарубежных железным дорога1. Особенности оценки и проверки состояния пуг а на отечественных железных дорогах. Л. ибзор исследований по применению МчТОЛОВ г лор ап . ПУТИ С. Расчет показателя состояния рельсовой колен бальная оценка лети. Разработка метрики расчета балловой оценки состояния рельсовой колем соответствующей Инструкции ЦП5 ТУ9 . Илановсе значение расчетной гехнлческой скорости дтя дистанций пути. ПМС. ПМС. Р1,й5гГка методик прогнозирования ч плакирования Г лЛНПчЧКОГ состояния верхнего строения пути по асказше. Раздел III. Совершенствование системы планирования ремонтов нуги. V1 Планирование и организация ремонтов пути на отечественных железных дорогах. Гимечание в графах таблицы в числителе приведены плановые значения, а в знаменателе фактические значения показателей. ГЬ данным службы пули в г. Анализ стожившейся структуры расходов по диаграмме на рис. В г основные фонды путевого хозяйства составили от основных фондов дорога в целом. Увеличению доли путевого хозяйства в общих расходах дорога также способствовало уменьшение расходов в хозяйствах движения и вагонном. Так как уменьшались объемы перевозок в рассматриваемый период на сеш и на Забайкальской железной дороге . Рост расходов дорога на работу путевого хозяйства в рассматриваемый период сопровождался ухудшением качественных показателей его работы ростом башлой оценки с увеличением количества предупреждений в период с по годы Указанное состояние явиткхь еждетвием проявления ряда факторов, таких как,. В т. Рис 1.