Повышение эффективности использования тракторного парка на основе учета индивидуальных показателей надежности

• Автор: Берденников, Евгений Алексеевич
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Вологда- Молочное
• Количество страниц: 167 с. : ил

Содержание
Введение

1. Состояние вопроса

1.1 Пути повышения эффективности эксплуатации МТП .

1.2 Перспективы развития технической эксплуатации машин .

1.3 Взаимосвязь надежности с показателями использования машин .

1.4 Роль вычислительной техники в процессе технической эксплуатации МТП

1.5 Выбор рациональных сроков эксплуатации тракторов как способ повышения эффективности эксплуатации МТП с учетом индивидуальных показателей надежности тракторов.
1.6 Базовые модели определения рациональных определения рациональных сроков службы машин.

1.6.1 Минимизация удельных затрат

1.6.2 Максимизация экономического эффекта

1.6.2.1 Бесконечный процесс эксплуатации.
1.6.2.2 Оптимизация стратеши ремонта постоянного объема.
1.6.2.3 Учет нескольких видов ремонтов.
1.7 Амортизация машин.
Выводы по разделу .
Задачи исследовант.
2. Разработка теоретической модели повышения эффективности использования тракторного парка на основе учета индивидуальных показателей надежности.
2.1 Определение рациональных сроков службы тракторов.
2.1.1 Определение затрат на устранение отказов
2.1.2 Определение затрат на топливосмазочные материалы.
2.1.3 Определение амортизационных затрат
2.1.4 Определение дохода, приносимого трактором.
2.2 Регулирование загруженности тракторов с целью обеспечения их рациональной наработки за установленный амортизационный срок.
Выводы по разделу.
3. Методика исследований
3.1 Условия и объект исследований
3.2 Методика сбора информации
3.3 Методика обработки информации
3.4 Применение методов математической статистики при проведении исследований
4. Определение фактических показателей надежности тракторов Т0К в условиях рядовой эксплуатации.
4.1 Определение показателей безотказности .
4.2 Определение показателей ремонтопригодности и коэффициента готовности
Выводы по раздачу.
5. Определение рациональных сроков службы тракторов Т0 К и рациональной наработки за амортизационный срок в условиях рядовой эксплуатации
5.1 Выявление зависимости затрат на устранение отказов от наработки тракторов .
5.2 Выявление зависимости затрат на ТСМ от наработки
5.3 Определение рациональной наработки тракторов за амортизационный срок.
5.4 Определение рациональных сроков эксплуатации тракторов
Выводы по разделу.
6. Производственные рекомендации и их экономическая эффективность.
6.1 О регулировании загруженности тракторов с целью обеспечения их
рациональной наработки за установленный амортизационный срок в условиях рядовой эксплуатации.
.2 Об определении рациональных сроков эксплуатации тракторов с учетом индивидуальных показателей надежности в условиях рядовой
эксплуатации
Выводы по разделу
Общие выводы
Литература


Первоначальный уровень надежности и операции по его поддержанию определяют затраты па содержание машины. Снижение этих затратосновная задача инженерной службы агропромышленного комплекса. Все показатели надежности связаны и в значительной степени определяют показатели использования и затраты денежных средств на выполнение работ рис. Уровень использования машин оценивается по сменной наработке или наработке на 1 ч сменного времени годовой наработке использованию фонда рабочего времени удельным затратам на техническое обслуживание и ремонт прямым эксплуатационным затратам выполнению работ в оптимальные сроки. С повышением безотказности машин уменьшается число отказов и затраты на устранение их последствий, обеспечивается сменная выработка обеспечение требуемой вероятности безотказной работы позволяет выполнять сельскохозяйственные операции в оптимальные сроки. Рис. Экономия денежных средств также осуществляется за счет компьютеризации процессов обслуживания и ремонта. В первую очередь можно отметить использование ЗВМ при снабжении запасными частями и материалами. Кроме этого, значительный эффект наблюдается при автоматизированном управлении техническим состоянием машин по результатам диагностирования. В настоящее время в крупные хозяйства и ремонтнообслуживающие предприятия поступают различные персональные компьютеры. Первостепенной задачей в этой связи является разработка пакетов прикладных программ для решения многочисленных задач технической эксплуатации машиннотракторного парка, а также повышения квалификации специалистов для работы с этими компьютерами. Одним из путей повышения эффективности эксплуатации машиннотракторного парка является выбор рациональных сроков службы машин. Рациональный срок службы машиныэто такой срок, по истечении которого дальнейшая эксплуатация ее в основном производственном процессе становится экономически нецелесообразной. Как завышение, так и занижение рациональных сроков службы машин не желательно, гак как в первом случае это приведет к снижению производительности труда, а во втором к недоиспользованию технического ресурса машины . Так или иначе, ошибка в определении экономически рационального срока службы машин послужит причиной увеличения производственных затрат предприятия и. Проблема определения рациональных сроков службы машин появилась с развитием научнотехнического прогресса, когда машины начали играть значительную роль во всех отраслях народного хозяйства. В нашей стране, еще в период функционирования плановой модели экономики, были установлены единые амортизационные сроки, как для тракторов, так и для автомобилей. И предприятия, списывая технику, придерживались этих сроков. Конечно, тракторы, даже одной марки, имеют разную надежность и индивидуальную динамку роста затрат на поддержание работоспособного состояния. Но их списание в одинаковые сроки не оказывало существенного влияния на хозяйственную деятельность предприятия, так как в то время существовали гарантии того, что при списании старого трактора, предприятие сможет приобрести новый. Сейчас ситуация изменилась. При устанавливающихся рыночных отношениях хозяйства получили больше свободы в управлении производственными процессами. В частности, предприятия теперь уже сами решают судьбу используемой техники, стремясь использовать ее с наибольшей эффективностью. Но для этого необходима обоснованная стратегия. Таким образом, возникает необходимость разработки такой математической модели, которая позволит проводить рациональную стратегию вывода тракторов из основного производственного процесса индивидуально для каждого трактора с учетом его индивидуальных показателей надежности. Современный уровень развития компьютерной техники делает возможным решение поставленной задачи, сложность которой заключается в необходимости обработки большого объема информации. В данной работе выбор рациональных сроков службы тракторов послужит инструментом повышения эффективности использования тракторного парка на основе учета индивидуальных показателей надежности.