Снижение скорости изнашивания зубчатых передач тракторных трансмиссий применением магнитогидродинамической обработки растительно-минерального смазочного материала

• Автор: Едуков, Дмитрий Алексеевич
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Пенза
• Количество страниц: 252 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1 УСЛОВИЯ РАБОТЫ И ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ИЗНАШИВАНИЯ АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИЙ ТРАКТОРОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
1.2 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ОСНОВНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРНЫХ ТРАНСМИССИЙ

1.3 МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

1.4 АНАЛИЗ ПРИСАДОК, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
1.5 АНАЛИЗ ПРОЦЕССА АДСОРБЦИИ МОЛЕКУЛ ПОВЕРХНОСТНОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ ПРОТИВОИЗНОСНЫХ ПРИСАДОК И ОБРАЗОВАНИЯ НА ПОВЕРХНОСТЯХ ТРЕНИЯ ПЛНКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
1.6 СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАПСОВОГО МАСЛА В КАЧЕСТВЕ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

1.7 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРНЫХ ТРАНСМИССИЙ ПУТМ ПРИМЕНЕНИЯ МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА, СОДЕРЖАЩЕГО ПОВЕРХНОСТНОАКТИВНЫЕ ВЕЩЕСТВА
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРОТИВОИЗНОСНЫХ ПРИСАДОК НА ОСНОВЕ ПОВЕРХНОСТНОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ С ПОВЕРХНОСТЬЮ ТРЕНИЯ
2.2 АНАЛИЗ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА, ПОДВЕРГАЕМОГО МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ, С ПОВЕРХНОСТЬЮ ТРЕНИЯ
2.3 КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ АБРАЗИВНОЙ
ЧАСТИЦЫ В ЗАЗОРЕ ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ
2.4 ВЛИЯНИЕ МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА НА СКОРОСТЬ ИЗНАШИВАНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ
3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 ПРОГРАММА И ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ
3.2 МЕТОДИКА ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.2.1 Методика подготовки рапсового масла и формирования
растительноминерального смазочного материала па его основе
3.2.2 Методика улучшения термоокислительной стабильности и
вязкостнотемпературной характеристики основы растительноминерального смазочного материала рапсового масла
3.2.3 Методика оценки триботехнических свойств исследуемых
смазочных материалов на машине трения СМТ
3.2.4 Методика сравнительных исследований растительноминерального смазочного материала с товарным маслом ТСпк
3.2.5 Методика многофакторной оценки влияния параметров
магнитогидродинамической обработки на трибологическис свойства растительноминерального смазочного материала
3.2.6 Сравнительный анализ изменения микротврдости и внешнего вида поверхностей трения после проведения износных испытаний
3.3 МЕТОДИКА СТЕНДОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.3.1 Методика оценки влияния магнитогидродинамической обработки на износ деталей редукторного стенда
3.3.2 Методика сравнительных стендовых исследований растительноминерального смазочного материала, подвергающегося в процессе эксплуатации магнитогидродинамической обработке
3.4 МЕТОДИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ РАСТИТЕЛЬНОМИНЕРАЛЬНОГО СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА В СМАЗОЧНЫХ СИСТЕМАХ ТРАНСМИССИЙ, ОБОРУДОВАННЫХ
КОМПЛЕКСАМИ МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
3.5 МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПОГРЕШНОСТЕЙ ВЕЛИЧИН ИЗМЕРЕНИЯ
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1 РЕЗУЛЬТАТЫ ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1.1 Оценка физикохимических и трибологических свойств основы растительноминерального смазочного материала рапсового масла
4.1.2 Экспериментальные исследования по улучшению антиокислительных и вязкостнотемпературных свойств основы растительноминерального смазочного материала рапсового масла
4.1.3 Результаты оценки триботехнических свойств исследуемых смазочных материалов на машине трения СМТ1
4.1.4 Результаты сравнительных исследований растительноминерального смазочного материала с товарным маслом ТСпк
4.1.5 Многофакторная оценка степени влияния параметров магнитогидродинамической обработки на трибологические и физикохимические свойства растительноминерального смазочного материала
4.1.6 Оценка изменения микротврдости и внешнего вида поверхностей трения после проведения износных испытаний
4.2 РЕЗУЛЬТАТЫ СТЕНДОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.3 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
ВЫВОДЫ
5 ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1 ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ РАСТИТЕЛЬНОМИНЕРАЛЬНОГО СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА И КОМПЛЕКСА МАГНИТОГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
5.2 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАГНИТОП4ДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ РАСТИТЕЛЬНОМИНЕРАЛЬНОГО СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА


Внедрение разработанных рекомендаций , по периодичности и технологии выполнения регулировочных работ позволяет увеличить срок службы зубчатых передач. Обеспечение качественной приработки зубчатых передач. В.А. Владимирова, Д. Н. Гаркунова, М. А. Григорьева, И. В. Крагельского, П. М. Кривенко, Николаенко, П. А. Ребиндера, В. В. Стрельцова, В. И. Цыпцына, И. Б. Ульмана, Н. В. Храмцова, Г. П., Шаронова и др. Приработка зубьев обеспечивает повышение гладкости их рабочих боковых поверхностей и улучшение пятна контакта зубьев парных колс , . Приработку зубьев можно производить при беззазорном зацеплении парных колс на специальных машинах, в приспособлениях или в корпусе передачи с регулируемыми межосевыми расстояниями и при нормальном их межосевым расстоянии. Приработку зубьев при нормальном межосевом расстоянии можно производить непосредственно в собранной передаче, что обеспечивает наилучшее пятно контакта зубчатых колс 5. Повышение качества приработки узлов и агрегатов достигается изменением режимов и условий проведения обкатки нагрузки, частоты вращения, длительности режимов, температуры применением специальных приработочных присадок и повышением качества рабочих поверхностей деталей . Улучшение эксплуатационных свойств смазочных материалов. Химическое модифицирование заключается в изменении химического состава смазочного материала путм легирования его присадками и добавками различного функционального назначения. Данному направлению повышения долговечности зубчатых передач посвящены работы Д. Н. Гаркунова, И. В. Крагельского, П. А. Ребиндера, В. Цыпцына, Г. И. Болдашева, Г. А. Ленивцева, В. В. Сафонова, Д. С. Коднира, А. И. Петрусевича, И. Э. Виноградовой, Ю. А. Розенберга, В. И. Рудницкого, М. Райко, К. С. Рамайя, М. М. Хрущва, М. А. Бабичева и ряда других учных. Так, путем подбора рациональной смазочной композиции, легированной присадками и добавками соответствующего функционального назначения, можно добиться увеличения долговечности зубчатых передач за счт снижения скорости изнашивания поверхностей трения. Вид применяемых присадок зависит от условий работы смазочного материала и доминирующего вида изнашивания. Антифрикционные, протидоизносные. Антикоррозионные. Рисунок 1. Физическое модифицирование заключается в воздействии на смазочный материал низкоэнергетическим, либо высокоэнергетическим способом. Высокоэиергетические способы заключаются в гидродинамическом, кавитационном, термическом или механическом воздействии . Низкоэнергетические способы заключаются в воздействии на смазочный материал полями и излучениями различного рода . Наименее изученным способом физического модифицирования с целью снижения скорости изнашивания зубчатых передач тракторных трансмиссий является обработка смазочного материала магнитным полем, применение которого началось в относительно недавнем времени и нашло применение при улучшении эксплуатационных свойств моторных масел , . Данные способы физического модифицирования обладают высокой технологичностью, техникоэкономической эффективностью и малым интервалом времени от начала воздействия до целенаправленного изменения требуемых эксплуатационных свойств смазочного материала. Комбинированное модифицирование является универсальным и включает в себя сочетание, как различных видов модифицирования, так и сочетание различных способов внутри этих групп. Данный вид модифицирования наиболее полно отражает целесообразность применения с целью повышения долговечности зубчатых передач и агрегатов трансмиссий в целом. Рассмотренные способы и направления по снижению скорости изнашивания зубчатых передач тракторных трансмиссий достаточно хорошо изучены и продолжают совершенствоваться. Их целесообразно дополнить другими способами. Таким образом, комплексное использование способов улучшения эксплуатационных свойств, а именно легирование присадками различного функционального назначения и обработка трансмиссионного смазочного материала магнитным полем является перспективным направлением повышения долговечности зубчатых передач, лимитирующих долговечность агрегатов трансмиссий сельскохозяйственных тракторов.