Совершенствование технологического процесса многофункционального агрегата со смесителем мотовильно-шнекового типа

• Автор: Токарева, Анна Николаевна
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Зерноград
• Количество страниц: 180 с.

I У X у X у. О

Российская академия сельскохозяйственных наук Государственное научное учреждение Всероссийский . ТИЩЕНКО М. ХЛЫСТУНОВ В. ВВЕДЕНИЕ. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. Технологические схемы подготовки и раздачи кормов на фермах крупного рогатого скота. Обзор исследований процесса смешивания кормов в смесителях
периодического действия. Выводы, цель и задачи исследований. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА СМЕШИВАНИЯ КОРМОВ В МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ КОРМОВОМ АГРЕГАТЕ. Обоснование конструктивнотехнологической схемы смесительного устройства мотовильношнекового типа. Обоснование основных технологических параметров смесителядозатора кормового агрегата. Модель процесса смешивания кормов в смесителедозаторе
мотовильношнекового типа . Мощность, потребная на привод шнека . Выводы . МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. Программа исследований. Экспериментальная установка и приборы для исследований. Методика проведения экспериментов по определению энергети
мобильных универсальных агрегатов, осуществляющих операции забора, измельчения, смешивания и раздачи готовой кормосмеси.


Программа исследований. Экспериментальная установка и приборы для исследований. Методика проведения экспериментов по определению энергети
мобильных универсальных агрегатов, осуществляющих операции забора, измельчения, смешивания и раздачи готовой кормосмеси. В настоящее время в нашей стране и за рубежом разработаны различные варианты комбинированных агрегатов , классификация хоторых представлена на рис. Несмотря на многообразие имеющихся конструкций, многофункциональные агрегаты изучены недостаточно. Предварительно проведенные исследования показывают лишь, что использование таких машин дает экономический эффект по сравнению с традиционными схемами приготовления и раздачи кормов. Также установлено, что наиболее предпочтительным сказывается
вариант на самоходном спецшасси , так как у него по сравнению с прицепным агрегатом при равных условиях производительность выше на , удельная энергоемкость ниже ка , удельный расход топлива меньше на 4. Кроме этого, самоходный агрегат имеет меньшие габариты по сравнению с прицепным, что позволяет ему более легко передвигаться по фермам малых размеров. Что касается выбора конструктивных схем рабочих органов многофункциональных агрегатов, обоснования их кинематических и геометрических параметров, то исследований по этим вопросам в кашей стране практически не велось. Поэтому ставится задача выбора типа рабочих органов и обоснования их параметров для многофункционального агрегата. КРС как полнорационной смесью, так и поочередной вьадачей кормовых ингредиентов. Рис.