Пленкообразующий ингибированный состав на основе растительно-минерального сырья

• Автор: Макарова, Юлия Николаевна
• Шифр специальности: 05.17.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 120 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

Глава I. Состояние проблемы защиты техники от коррозии литературный обзор.

1.1 Средства временной противокоррозионной защиты

1.2 Климатические факторы, влияющие на условия хранения техники в Социалистической Республике Вьетнам.

Глава II. Объекты и методы исследования коррозии и защитных

составов

2.1. Объекты исследования.

2.2 Методы исследования коррозии и защитных покрытий

2.2.1 Стандартные методы

2.2.2 Исследовательские методы

Глава III. Разработка пленкообразующего ингибированного состава для защиты техники от коррозии в тропических условиях.
3.1. Обоснование выбора компонентов ПИНС
3.1.1. Исследование и выбор пленкообразующего компонента
3.1.3 Исследование эффективности ингибиторов коррозии.
3.1.4 Выбор органического растворителя
3.1.5. Объект сравнения.
3.2. Разработка рецептуры ПИНС
3.2.1. Исследование физикохимических и защитных свойств ПИНС с
различным содержанием основных компонентов
3.2.2 Исследование механизма межмолекулярных взаимодействий компонентов ПИНС с помощью ИКспектроскопии.
3.2.3. Исследование влияния присадки К и кокосового масла на защитные свойства ПИНС
3.2.4. Выбор оптимального состава и исследование его эксплуатационных свойств
Глава IV. Разработка рекомендаций но технологии производства состава
ПИНС ТропиконТ. Натурные испытания ПИНС во Вьетнаме.
4.1 Разработка рекомендаций по технологии производства состава ТропиконТ
4.2 Результаты натурных климатических испытаний ПИНС в условиях влажного тропического климата Вьетнама
ЛИТЕРАТУРА


Под временной защитой понимают возобновляемый комплекс мероприятий по защите металлоизделий от коррозии и коррозионномеханического изнашивания во время их изготовления, межоперационного или длительного хранения, транспортирования и эксплуатации. Осуществление противокоррозионной защиты на периоды хранения и транспортирования называют консервацией. Подсчитано, что капитальные вложения, направленные на поиск новых и расширение производства существующих ингибированных материалов, характеризуются примерно на два порядка лучшими экономическими показателями (по окупаемости и прибыли), по сравнению с вложением в другие средства защиты от коррозии (легированные стали, металлические покрытия, строительство складских помещений со специальной атмосферой) |9|. Поэтому наряду с традиционными способами борьбы с коррозией металла, такими как использование коррозионно-стойких сплавов, электрохимической защиты, металлизации и окраски изделий большое значение имеет применение консервационных и рабоче-консервационных смазочных материалов на основе продуктов переработки нефти, содержащих ингибиторы коррозии и специальные добавки [6,]. На рынке Российской Федерации (РФ) широко используются защитные материалы не только отечественного, но и зарубежного производства. ЗВВС) [,]. Из выше приведенных консервационных смазочных материалов особый интерес представляют пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (ПИНС), появление которых в России связано со строительством в начале -х годов Волжского автомобильного завода (АвтоВАЗа). Потребовались отечественные защитные материалы, аналогичные итальянским, и новые методы оценки их функциональных свойств [6,,]. В настоящее время в РФ вырабатывается несколько типов и марок ПИНС: для скрытых сечений и для подкузовной части автомобиля; для консервации автомобилей в процессе их производства на конвейере и для частного потребителя при консервации на СТО или в гаражных условиях. Эти составы пригодны и для длительной защиты от коррозии крупногабаритных металлоизделий (эстакад мостов, трубопроводов, резервуаров, сельскохозяйственной техники и др. Применение защитных смазочных материалов регламентируется государственными стандартами ГОСТ 9. ГОСТ 9. ПИНС представляют собой дисперсии комплекса ингибиторов коррозии, пластификаторов, загустителей и наполнителей в органических растворителях. Они наносятся без предварительного подогрева методом окунания, кистью, путем воздушного или безвоздушного распыления. Так, по данным шведских исследователей, отечественный Мовиль снижает скорость развития коррозии в несколько раз [6,]. В последние годы ассортимент защитных смазочных материалов резко снизился. Это связано с тем, что производство некоторых основных сырьевых компонентов осталось за пределами нашей страны или прекращено по ряду экономических или экологических причин. Например, окисленный петролатум, который входил в состав таких продуктов, как Оремин, Мовиль, НГ-2, НГ-6, НГ-3 А и Б, Аквамин, Ситаква и др. Грозненский нефтеперерабатывающий завод. По экологическим причинам прекращено производство на территории РФ синтетических жирных кислот с длиной цепи от до , жирных аминов с длиной цепи от 7 до и некоторых окисленных нефтепродуктов (например, присадки МНИ-7, используемой в составе смазки ПВК). Нефтяной сульфонат кальция (присадка С-0), которая входила в состав таких продуктов, как НГ-3Р, К-, НГ-2А, выпускается в республике Беларусь. В настоящее время она также производится ОАО “Ангарский нефтехимический комбинат”, но его качество уступает белорусскому аналогу. Отечественный аналог — препарат КНД по своим функциональным свойствам также несколько уступает присадке С-0. Поэтому рецептура и технология производства почти всех защитных смазочных материалов претерпела серьезные изменения. Так, вместо окисленного петролатума используют окисленные церезины или олеиновую кислоту, а также применяют более низкомолекулярные амины или синтетические жирные кислоты. Кроме того, в настоящее время некоторые фирмы и даже большие нефтеперерабатывающие и химические заводы выпускают под известными марками (например состав Мовиль) продукцию, которая по своему качеству не соответствует своему известному аналогу [].