Топливосберегающие режимы нагрева непрерывнолитых слябовых заготовок в методических печах

• Автор: Жадинский, Дмитрий Юрьевич
• Шифр специальности: 05.16.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Магнитогорск
• Количество страниц: 166 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ МИНИМИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ГОРЯЧЕКАТАННОГО ЛИСТОВОГО ПРОКАТА.

1.1. Существующие способы производства полосы для переката.

1.2. Организационные мероприятия, снижающие затраты на производство горячекатаного листового проката.

1.3. Стратегия и критерии оптимальных режимов нагрева металла.

1.4. Технологические особенности оптимального режима

нагрева металла.

1.5. Совершенствование конструкций методических печей.

1.6. Постановка задачи достижения минимально возможных затрат при подогреве слябовых заготовок перед прокаткой

Глава 2. ТОПЛИВОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ НАГРЕВА СЛЯБОВЫХ ЗАГОТОВОК.

2.1. Математическая модель процесса нагрева металла в проходной нагревательной печи.
2.2. Расчет оптимального топливосберегающего режима
нагрева заготовок.
2.3. Учет влияния технологических ограничений на процесс управления нагрева металла
Глава 3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ВРЕМЕНИ НАГРЕВА СЛЯБОВЫХ ЗАГОТОВОК В РАБОЧЕМ ПРОСТРАНСТВЕ МЕТОДИЧЕСКОЙ
Глава 4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОВОЙ МОЩНОСТИ ПО ДЛИНЕ МЕТОДИЧЕСКИХ НАГРЕВАТЕЛЬНЫХ ПЕЧЕЙ
4.1. Препятствия реализации топливосберегающнх режимов нагрева
4.2. Пути дальнейшего улучшения отопления методических печей
на примере иечей стана ОАО ММК.
4.2.1. Существующее распределение тепловой мощности
4.2.2. Расчет уставок температуры в зонах методической нагревательной печи
4.2.3. Исследование реализации топливосберегающих режимов нагрева в печах стана ОАО ММК.
Глава 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАСЧЕТНЫХ ТОПЛИВОСБЕРЕГАЮЩИХ РЕЖИМОВ НАГРЕВА
5.1. Постановка задачи эксперимента.
5.2. Описание экспериментальной установки.
5.3. Исследование влияния ограничений на процесс топливосберегающего нагрева.
5.4. Адаптация модели расчета функции оптимального управления нагревом для разработанного лабораторного стенда
5.5. Реализация расчетных режимов нагрева.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


С - ,6 кг у. Различие показателей в литературных источниках объясняется различием в конструкции печей, температурном режиме ведения печей, а также различной температурой посада в печь и выдачи из нее. Подводя итоги, необходимо отметить, что при производстве полосы традиционным способом на затраты производства значительное влияние оказывают организационные мероприятия. Любая несогласованность приводит к неоправданным затратам топлива. Следовательно, для достижения цели максимального снижения затрат на производство необходимо тщательно продумывать ведение технологического процесса. Это своевременное и обоснованное составление графика прокатки, формирование портфеля заказов, останова оборудования на ремонт. На сегодняшний день большинство предприятий обратили внимание на преимущества, получаемые при введении в эксплуатацию оптимальных режимов нагрева металла в печах. По данным работы [] оптимизация режимов нагрева печей дает экономию топлива - %. В зависимости от условий эксплуатации печей, микропроцессорные системы управления позволяют снизить расход топлива на 6-% [, ]. Показатели улучшения процесса при введении рационального энергосберегающего режима для каждой нагревательной печи индивидуальны. Опыт показывает, что данное мероприятие, безусловно, оказывает положительное влияние на экономические показатели нагрева. При проектировании любой системы, реализующей оптимальные режимы нагрева, разработчик должен сформировать ключевую идею своей работы, то есть однозначно определить цель, достигаемую в процессе нагрева металла в печи. В работе Бутковского А. Г. [, стр. З] отмечалось: «Основная особенность постановки задач оптимального режима нагрева заключалась в том, что создаваемая система не только должна удовлетворить определенным требованиям, но быть оптимальной по отношению к определенному критерию, характеризующему систему». В работе Малого С. А. [], как и работах Бутковского А. Г. [, ], указывается на необходимость исследования процессов нагрева, не ограничиваясь лишь процессами, проходящими в печах; следует учитывать весь комплекс нагревательные печи - стан горячей прокатки, взаимовлияние которых достаточно сильно. На формирование целей и методов энергосберегающего процесса нагрева металла оказывает большое влияние необходимость учета большого числа факторов, характеризующих работу оборудования, действия персонала, разнородный посад и т. Хотя на экономические характеристики производственного процесса влияет очень большое число факторов, их воздействие далеко не одинаково. Поэтому предполагается рассматривать лишь влияние основных факторов и опустить влияния второстепенных, учет которых в значительной степени усложнил бы рассмотрение, и несущественно бы повлиял на результаты процесса []. На сегодняшний день, когда информационная обеспеченность режима нагрева металла находится на очень высоком уровне, стало возможным слежение за значениями большинства параметров процесса. Это существенно упрощает работу обслуживающего персонала, а также обеспечивает необходимыми данными систему оптимального нагрева, позволяя с достаточной точностью определить влияние того или иного фактора на процесс нагрева металла. В общем виде наиболее часто встречающаяся схема материальных и энергетических потоков на производственном участке нагревательные печи -прокатный стан представлена на рисунке 1. Рис. В качестве входных потоков печи рассмотрим поток нагреваемого металла 5а, поток топлива, как источник тепловой энергии Ст и поток Яп, характеризующие другие виды энергии, материалы и рабочую силу, обеспечивающие поддержание печи в работоспособном состоянии. Поток металла на выходе из печи представляет собой разность входного потока металла 5^ и потока характеризующего потери металла в печи, связанного с его переходом в окалину. Поток ? Кроме того, для стана являются входными поток энергии, потребляемой прокатными электродвигателями, йэ и поток Яс, характеризующий мероприятия по поддержанию работоспособности стана (замена валков, смазка, охлаждение и т.