Разработка состава присадочного материала и режимов термической обработки для сварных конструкций из алюминиевых сплавов магналиевой группы

• Автор: Иода, Алексей Александрович
• Шифр специальности: 05.16.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 137 с. : ил.

1.1. Основные чипы дефектов сварных соединений алюминиевых сплавов магналиевой фуппы.
1.1.1. Механизм образования горячих трещин при сварке алюминиевых сплавов системы А1М1л
1.1.2. Причины образования пористости в сварных соединениях сплавов систем А1М и А1М1л.

1.2. Влияние состава основного и присадочною матери

ала на свариваемость аиоминиевых сплавов, легированных литием.

1.3. Влияние технологических факторов на образование

дефектов в сварном соединении.

1.4. Анализ изготовления литодеформированных конструкций

1.5. Обоснование целей и задач исследования.

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ НЕКОТОРЫХ ТЕХ

НОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА СВАРИВАЕМОСТЬ НОВЫХ СВЕРХЛЕГКИХ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ.

2.1. Характер дефектов, возникающих в сварном соединении
2.2. Влияние способов, режимов сварки и качеечна
сборки на вероятность образования дефектов и механические свойства.
2.3. Влияние повторных нагревов на качество сварных
соединений
2.4. Влияние качества защиты сварочной ванны на вероятность образования дефектов при сварке.
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ПРИСАДОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СВАРКИ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ НА ОСНОВЕ СИСТЕМ АШ8 И АШИ
3.1. Влияние лантана на склонность сплава А,5М к образованию дефектов при сварке.
3.2. Влияние комплексного легирования сплава А6,5 переходными металлами 1л, Мп, Яс на его свариваемость
3.3. Разработка универсального присадочного материала для сварки сплавов АМгб, , , ,
.
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕРМООБРАБОТКИ НА ВЕЛИЧИНУ ОСТАТОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ, СТРУКТУРНОФАЗОВОЕ СОСТОЯНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.
4.1. Релаксация напряжений пол действием низкотемпературного нагрева.
4.2. Влияние термообработки до и после сварки на уровень остаточных напряжений и механические свойства сварного соединения
4.3. Влияние режимов термообработки на структурнофазовое состояние.
ГЛАВА 5. ИССЛЕДОВА1ГИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ И МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ ПРИ СВАРКЕ РАЗНОИМЕННЫХ ДЕФОРМИРОВАННЫХ И ЛИТЕЙНЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ. 3
упругости 7.8x4 МПа с высокой коррозионной стойкостью и высокими удельными характеристиками, превосходящими традиционные алюминиевомагниевые сплавы . В качестве основных легирующих элементов сплавы содержат от 3,5 до 6 процентов магния и 1,,3 процента лития.
Введение


Особенностью А1МуЫ сплавов является то, что литий является единственным элементом кроме бериллия, который очень токсичен понижающим плотность при одновременном повышении модуля упругости алюминиевых сплавов . Здесь имеет место исключение из законов аддитивности, когда при введении в алюминий элементов с низким модулем упругости, модуль упругости сплава не уменьшается, а увеличивается . Увеличение массовой доли лития в алюминиевом сплаве на 1 уменьшает плотность в среднем на 3 и повышает модуль Юнга на 6 7,. Кроме тою, легирование сплава литием снижает теплопроводность сплавов по сравнению с традиционными деформируемыми сплавами, что требует уменьшения тепловложения при выборе режимов сварки для снижения риска першрева околошовной зо
Таблица 1. Химический состав алюминиевых сплавов магналисвой группы. I Марка сплава Химический состав, вес. АМгб 5,8 6,8 0,5 0,8 Т 0,0,1 0. О о У 1,9 2,3 0, 0. ОШЗ . Состав сплавов типа выбран из двухфазной а БАЬМл области системы i. Это позволило получить термоупрочнясмый сплав с уровнем прочности о0 МПа. Стандартная термообработка сплава состоит из закалки при Т0С с охлаждением в различных средах и искуственного старения при Т0С в течении 2 часов. Эффект закалки связан с растворением упрочняющих фаз при нагреве и низкой скоростью распада твердого раствора при охлаждении. В закаленном состоянии сплавы представляют собой гетерогенный материал, содержащий наряду с твердым раствором нерастворимые частицы фаз и у, а также интерметаллиды, содержащие цирконий . Сплавы тина являются свариваемыми, прочность сварного соединения может достигать 0,, прочности основною металла в термообработанном или отожженном состоянии соответственно 1.