+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:1
На сумму: 499 руб.

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Закрепление пространственного положения однопролетных балочных переходов трубопроводов в условиях Западной Сибири

Закрепление пространственного положения однопролетных балочных переходов трубопроводов в условиях Западной Сибири
  • Автор:

    Барская, Галина Борисовна

  • Шифр специальности:

    05.15.13

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Тюмень

  • Количество страниц:

    157 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Наиболее экономичными конструктивными схемами являются однопролстныс и многопролетные число пролетов нс болсс четырех надземные балочные переходы без компенсации продольных деформаций, т. Самокомпенсация продольных деформаций от изменения температуры, внутреннего давления и других воздействий в таких переходах обеспечивается за счет дополнительного прогиба трубопровода в вертикальной плоскости и сжатия материала труб 5. Величина расчетного пролета принимается в зависимости от диаметра трубы, момента инерции и марки стали. Для газопровода пролет принимают равным м, а для нефтепровода м. В зависимости от метода монтажа крайние пролеты принимаются равными 0,,9 от расчетной величины среднего пролета. Прямолинейная прокладка трубопроводов без компенсации применяется при числе пролетов не более трехчетырех таким образом, что длина открытого участка будет равна м , . Устройсгво таких переходов экономически целесообразно, а трудоемкость для устройства минимальна. Основным недостатком шпренгельных переходов является то, что шпренгели уменьшают габарит под трубопроводом. Применение их целесообразно на глубоких оврагах и реках с крутыми берегами, когда их применение не мешает ледоходу и пропуску вод во время наводка. Предлагаемые нами сборные опоры рис. Ко второй группе относятся консольнобалочные переходы. Благодаря разгрузкам, выполняемым консолями средний пролет перехода, можег быть увеличен, вследствие чего экономится расход металла , . Наиболее экономичными конструктивными схемами являются однопролстныс и многопролетные число пролетов нс болсс четырех надземные балочные переходы без компенсации продольных деформаций, т. Самокомпенсация продольных деформаций от изменения температуры, внутреннего давления и других воздействий в таких переходах обеспечивается за счет дополнительного прогиба трубопровода в вертикальной плоскости и сжатия материала труб 5. Величина расчетного пролета принимается в зависимости от диаметра трубы, момента инерции и марки стали. Для газопровода пролет принимают равным м, а для нефтепровода м. В зависимости от метода монтажа крайние пролеты принимаются равными 0,,9 от расчетной величины среднего пролета. Прямолинейная прокладка трубопроводов без компенсации применяется при числе пролетов не более трехчетырех таким образом, что длина открытого участка будет равна м , . Устройсгво таких переходов экономически целесообразно, а трудоемкость для устройства минимальна. Основным недостатком шпренгельных переходов является то, что шпренгели уменьшают габарит под трубопроводом. Применение их целесообразно на глубоких оврагах и реках с крутыми берегами, когда их применение не мешает ледоходу и пропуску вод во время наводка. Предлагаемые нами сборные опоры рис. Ко второй группе относятся консольнобалочные переходы. Благодаря разгрузкам, выполняемым консолями средний пролет перехода, можег быть увеличен, вследствие чего экономится расход металла , .


Глава 1. Глава 2. Глава 3. Расчет и исследование однопролетных переходов прокладываемых на слабых и вечномерзлых грунтах. Глава 4. Разработка и исследование анкерных и балластировочных устройств, для закрепления трубопроводов на проектных отметках. Балластировочные устройства и анкера, используемые в практике строительства трубопроводов. Транспортировка и монтаж балласгировочного устройства. Анкер двойного действия Выводы Литература риложения
Однопролетные балочные переходы по конструктивным схемам можно разделить на четыре руппь табл. К первой относятся однопролетные переходы, сооружаемые без дополнительных мероприятий и пролет ограничивается опиранием на береговые опоры или береговой грунт табл. К ним относятся переходы без компенсации продольных деформаций. Таблица 1. Самонесущий переход
Наиболее экономичными конструктивными схемами являются однопролстныс и многопролетные число пролетов нс болсс четырех надземные балочные переходы без компенсации продольных деформаций, т. Самокомпенсация продольных деформаций от изменения температуры, внутреннего давления и других воздействий в таких переходах обеспечивается за счет дополнительного прогиба трубопровода в вертикальной плоскости и сжатия материала труб 5.


К ним относятся переходы без компенсации продольных деформаций. Таблица 1. Самонесущий переход
Наиболее экономичными конструктивными схемами являются однопролстныс и многопролетные число пролетов нс болсс четырех надземные балочные переходы без компенсации продольных деформаций, т. Самокомпенсация продольных деформаций от изменения температуры, внутреннего давления и других воздействий в таких переходах обеспечивается за счет дополнительного прогиба трубопровода в вертикальной плоскости и сжатия материала труб 5. Величина расчетного пролета принимается в зависимости от диаметра трубы, момента инерции и марки стали. Для газопровода пролет принимают равным м, а для нефтепровода м. В зависимости от метода монтажа крайние пролеты принимаются равными 0,,9 от расчетной величины среднего пролета. Прямолинейная прокладка трубопроводов без компенсации применяется при числе пролетов не более трехчетырех таким образом, что длина открытого участка будет равна м , . Устройсгво таких переходов экономически целесообразно, а трудоемкость для устройства минимальна. Основным недостатком шпренгельных переходов является то, что шпренгели уменьшают габарит под трубопроводом. Применение их целесообразно на глубоких оврагах и реках с крутыми берегами, когда их применение не мешает ледоходу и пропуску вод во время наводка. Предлагаемые нами сборные опоры рис. Ко второй группе относятся консольнобалочные переходы. Благодаря разгрузкам, выполняемым консолями средний пролет перехода, можег быть увеличен, вследствие чего экономится расход металла , .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.744, запросов: 982