Метод расчета обделок тоннелей большого поперечного сечения, сооружаемых при поэтапном раскрытии сечения

• Автор: Ростовцев, Игорь Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.15.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Тула
• Количество страниц: 146 с. : ил.

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА

1.1. Тоннели большого поперечного

сечения.

1.2. Конструкции обделок тоннелей

большого поперечного сечения.

1.3. Анализ существующих методов

расчета тоннельных обделок.

Краткое заключение по главе

Цели и задачи исследования

2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОБДЕЛОК ТОННЕЛЕЙ БОЛЬШОГО ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ, СООРУЖАЕМЫХ ПРИ ПОЭТАПНОМ РАСКРЫТИИ СЕЧЕНИЯ, С ОКРУЖАЮЩИМ МАССИВОМ ГОРНЫХ ПОРОД И МЕТОД ИХ РАСЧЕТА.

2.1. Математическая модель взаимодействия

обделок тоннелей большого поперечного сечения, сооружаемых при поэтапном раскрытии сечения, с окружающим массивом горных пород
2.2. Постановка задачи.
2.3. Порядок расчета.
2.4. Коэффициенты сочетания суммируемых напряжений в элементах сечения обделки.
2.5. Пример расчета
2.6. Порядок расчета с учетом ползучести
пород.
2.7. Пример расчета тоннельной обделки
с учетом ползучести пород
Краткое заключение по главе 2.
3. ОБОСНОВАНИЕ ДОПУЩЕНИЯ О ВОЗВЕДЕНИИ ЗАМКНУТОЙ ОБДЕЛКИ НА КАЖДОМ ЭТАПЕ РАСКРЫТИЯ СЕЧЕНИЯ ТОННЕЛЯ
Краткое заключение по главе 3.
4. АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ОБДЕЛКИ ТОННЕЛЯ ПРИ ПОЭТАПНОМ РАСКРЫТИИ ЕГО СЕЧЕНИЯ
4.1. Сравнение результатов расчета обделки тоннеля, пройденного в два этапа с результатами расчета, проводимого без учета поэтапности раскрытия сечения
4.2. Влияние геометрических характеристик каждого этапа раскрытия сечения на напряженное состояние обделки тоннеля.
Краткое заключение по главе 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


ЗАКЛЮЧЕНИЕ. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Анализируя опыт строительства подземных сооружений большого поперечного сечения , , , , , можно заметить, что при сооружении выработок данного класса возводятся следующие типы обделок. В очень прочных однородных, необводненных, нетрещиноватых и не подверженных выветриванию скальных породах, транспортные тоннели могут эксплуатироваться без крепления, за исключением портальных участков протяжением не менее 6 м. При сооружении тоннелей в скальных, нетрещиноватых, необводненных, но подверженных выветриванию породных массивах свод и стенки тоннеля покрывают облицовкой из торкретбетона толщиной не менее мм. Облицовка из торкретбетона является изолирующей конструкцией, предохраняющей породное обнажение от выветривания и воспринимающей незначительные нагрузки от локального вывалообразования и смещения породного контура. Наряду с облицовкой из торкретбетона, в аналогичных условиях, а также в слаботрещиноватых породах, применяют облицовку из набрызгбетона, имеющую более высокую несущую способность. Конструкция
такой обделки для двухпутного железнодорожного тоннеля показана на рис. В прочных, слаботрещиноватых, склонных к выветриванию и локальному вывалообразованию скальных породах применяется также обделка из обычного монолитного бетона толщиной не менее 0 мм, укладываемого за опалубку. Конструкция такой обделки показана на рис. В условиях сплошного вывалообразования и при значительных смещениях породного контура возводятся несущие монолитные сводчатые обделки.