+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка метода прогноза снижения несущей способности обделок коллекторных тоннелей вследствие газовой коррозии бетона

Разработка метода прогноза снижения несущей способности обделок коллекторных тоннелей вследствие газовой коррозии бетона
  • Автор:

    Саммаль, Татьяна Григорьевна

  • Шифр специальности:

    05.15.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Тула

  • Количество страниц:

    195 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"ласги, из системы линейных алгебраических уравнений. ласги, из системы линейных алгебраических уравнений.


Определение напряжений . Проверка точности удовлетворения граничных условий. Изменения и дополнения к алгоритму расчета обделок коллекторных тоннелей, подвергающихся газовой коррозии, с целью учета влияния, земной поверхности л. Примеры расчета. ПРАКТИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ АКЛЮЧЕНИЕ ИТЕРАТУРА РИЛОЖЕНИЕ
нечной при рассмотрении тоннелей глубокого заложения или полубесконечной для тоннелей мелкого заложения среде из другого материала. Однако это приводит к необходимости рассмотрения другой, более сложной контактной задачи. Таким образом, из приведенного выше анализа следует, что до настоящего времени не существовало методов расчета бетонных и железобетонных обделок коллекторных тоннелей, подвергающихся газовой коррозии, и оценки снижения их несущей способности в процессе эксплуатации, позволяющих учитывать специфику формирования напряженного состояния этих конструкций. В настоящее время для расчета подземных сооружений, наряду с традиционными методами, основанными на искусственном разделении нагрузок на так называемую активную, не зависящую от характеристик конструкции, и пассивную, возникающую как реакция пород на перемещения крепи обделки в сторону массива, применяются современные методы расчета, основанные на решениях соответствующих контактных задач, полученные аналитическими , , , , , и др.


Гольдберг также предложил ряд аналитических методов расчета обделок тоннелей мелкого заложения . Эти методы базируются на решениях аналогичных задач о напряженном состоянии невесомой и весомой полуплоскости с круговым отверстием, в том числе подкрепленным кольцом, при действии нагрузки, равномерно распределенной на участке прямолинейной границы полуплоскости, и при действии равномерного давления на внутреннем контуре кольца. Сле дует отметить, что решения А. М.Гольдберга несколько отличаются от описанных выше, поскольку получены с использованием функций напряжений Эри и метода последовательных приближений метода Шварца, эффективность которого при решении подобных задач показана в работе . Автором проведено сравнение результатов, получаемых применительно к конструкциях подземных сооружений Красноярской ГЭС, с данными лабораторных экспериментов на фотоупругих моделях , при этом получено удовлетворительное их согласование. Разработке аналитических методов расчета обделок коллекторных тоннелей мелкого заложения посвящены также работы Малышева М. В. . Гуджабидзе И. К. предложил метод определения напряженнодеформированного состояния массива пород вокруг выработки произвольной формы с учетом рельефа поверхности земли на основе использования теории функций комплексного переменного и комплексных рядов . Решение задачи сводится к определению неизвестных коэффициентов разложения соответствующих функций, характеризующих напряженнодеформированное состояние рассматриваемой об

ласги, из системы линейных алгебраических уравнений.


Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.446, запросов: 966