Технология размещения вскрышных пород в погашенные карьеры с использованием аэростатно-канатных транспортных систем

• Автор: Капустина, Светлана Витальевна
• Шифр специальности: 05.15.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Красноярск
• Количество страниц: 159 с.

1. Состояние вопроса. Постановка задач и методы исследований.

1.1. Обшая оценка существующих технологий отвалообразования при засыпке выработанных пространств погашенных угольных разрезов

1.2. Анализ технической литературы и степень изученности вопроса.

1.3. Цель и задачи исследования

2. Исследование условий применения и обоснование новых модификаций аэростатических транспортных систем для отсыпки отвалов
2.1. Конструктивные параметры выработанных пространств погашенных карьеров при разработке пологих залежей
2.2.Традиционная технология засыпки выработанных пространств погашенных угольных карьеров.
2.3. Анализ особенностей аэростатноканатных спусков и разработка новых их модификаций.
2.4. Закономерности изменения производительности АКС, работающих в автономном и двигательном режимах.
2.5. Технологические схемы приема вскрыши и загрузки транспортной емкости АКС при автомобильном и железнодорожном транспорте.

2 6. Условия применения АКС при засыпке погашенных карьеров

2.7. Формирование отвалов при засыпке погашенных карьеров с
использованием АКС.
2 8. Выводы
3 Систематизация и определение рациональных параметров аэростатических комплексов засыпки карьеров
3.1. Обоснование принципов разработки математического алгоритмического обеспечения проектирования аэростатических комплексов засыпки погашенных карьеров.
3.2. Исследование динамики развития рабочих и нерабочих зон действующего карьера и формирование внешней вскрыши
3.3. Определение параметров АКС в технологических схемах засыпки погашенных карьеров
3.3.1 Расчет длины магистрали и параметров аэростата АКС.
3.3.2 Расчет требуемой емкости транспортного сосуда АКС
3.3.3 Расчет параметров двухмагистральных АКС
3.4. Расчет производительности АКС
3.5. Развитие фронта отвала и расчет площадей восстановленных земель при засыпке погашенных карьеров
3.6. Выбор способа и расчет параметров размещения вскрыши в погашенном карьере с использованием традиционных технических средств
3.6.1. Выбор способа размещения вскрыши
3.6.2. Порядок расчета параметров засыпки с поверхности одним уступом экскаватором или консольным отвалообразователсм.
3.6.3. Порядок расчета технологических параметров при поярусной засыпке.
3.6.4. Порядок расчета технологических параметров при многоярусной засыпке.
3.7. Расчет технологического транспорта и путевого развития
3.8. Систематизация аэростатических комплексов засыпки карьеров
3.9. Методика определения рациональных видов, параметров и эффективности функционирования аэростатических комплексов засыпки карьеров
3 Выводы
4. Оценка эффективности применения аэростатических отвальных комплексов при проектировании разработки характерных угольных месторождений.
4.1 Проектирование новых технологий засыпки погашенных карьеров для условий разработки месторождения группой последовательно отрабатываемых карьерных полей
4.2. Проектирование новых технологий засыпки погашенных карьеров в условиях блочной разработки с последовательным погашением отдельных участков действующего фронта карьера
4.3. Проектирование новых технологий засыпки погашенных карьеров для условий разработки месторождения группой последовательно отрабатываемых и граничащих между собой карьеров, разделенных
небольшим межкарьерным барьерным целиком
4.4 Выводы
Заключение.
Литература


С целью упрощения технологии, организации отвальных работ и обеспечения минимальных затрат на транспортирование вскрыши, увеличения темпов восстановления нарушенных земель засыпку выработанных пространств погашенных карьеров целесообразно осуществлять с дневной поверхности со стороны погашенного рабочего борза на полную глубину отработки одним ярусом. Однако такую технологию можно применить при устойчивых породах, слагающих борт и устойчивых отвальных породах. При этом высота отвального яруса равна глубине карьера. Если глубина карьера превышает устойчивую высоту яруса, то отсыпку пород в выработанное пространство карьеров осуществляют уступами максимальной высоты по условиям их устойчивости. Указанные обстоятельства весьма важны, так как глубина выработанного пространства некоторых угольных разрезов достигает 0м. При отсыпке пород в высокие ярусы деформация откоса не является закономерностью. Процесс деформации происходит при наклонной поверхности или слабых породах основания отвала, недостаточных прочностных характеристиках отсыпаемых пород, наличии в них глинистых разностей, воды. Породы вскрыши при засыпке отработанных карьеров и их участков доставляется железнодорожным транспортом или мощными а в госамос валами. Укладка пород в отвалы осуществляется экскаваторами или бульдозерами. В данном случае предпочтение следует отдать драглайнам с большими линейными параметрами как при доставке вскрыши железнодорожным, так и автомобильном транспорте. Драглайны располагаются на значительном расстоянии от верхней бровки погашенного карьера или отвала.