Моделирование аварийных режимов реакторов типа ВВЭР

• Автор: Носатов, Владимир Николаевич
• Шифр специальности: 05.14.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 161 с. : ил. + Прил. (86с.:ил.)

Диссертационная работа содержит 2 листа, таблиц, 8 рисунков и графиков, два приложения и посвящена моделированию запроектных и тяжелых аварий на АЭС с ВВЭР. Работа включает анализ возможностей и области применения тяжелоаварийных кодов разработку расчетных моделей энергоблоков с РУ ВВЭР и ВВЭР0, отвечающих современному уровню понимания физических процессов, происходящих в ходе развития тяжелой аварии верификацию этих моделей с учтом важнейших особенностей реакторов ВВЭР и имеющегося экспериментального материала анализ результатов моделирования представительного спектра тяжлых аварий на АЭС с РУ ВВЭР. КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА тяжлая авария, ВВЭР, тяжелоаварийные интегральные коды, верификация, моделирование тяжелых аварий, комплексная расчтная модель энергоблока, первый контур, активная зона, второй контур, защитная оболочка, системы безопасности, 1. РУ реакторная установка
параметры определяющие гидродинамические характеристики подъемной части реактора. Установлена высокая чувствительность результатов к моделированию блокад в а.


Выполненное расчтное моделирование интегральных и специализированных экспериментов позволяет, с одной стороны, верифицировать модели отдельных физических процессов, с другой стороны, верифицировать и усовершенствовать модели узлов и элементов РУ. С учтом направленности данной работы на верификацию именно моделей РУ, перечень представленных к рассмотрению экспериментов включает те из них, которые в максимальной степени отражают особенности РУ с ВВЭР. Представленные комплексные модели РУ включают в себя модели отдельных узлов и механизмов насосы, клапана, ТЭНы крупных и функционально обособленных элементов активная зона, ПГ, КД систем САОЗ, спринклерная система и т. Набор частных моделей объединен в единое целое путм установления связей между ними, позволяющих оптимальным образом воспроизводить поведение РУ при тяжелой аварии. Вообще говоря, комплексная модель РУ может быть полностью или частично использована для расчтов с использованием любого интегрального тяжелоаварийного кода. На практике это не совсем справедливо. Каждый код имеет свои особенности, структуру входного языка, требуемую детальность разбиения на расчтные элементы, границы применения. Это вызывает необходимость адаптации модели РУ под конкретный код. Таким образом, верификация комплексной расчтной модели РУ может быть выполнена только в приложении к конкретному коду. В данном случае в качестве такого кода принят 1. Краткая характеристика кода 1. Интегральный компьютерный код 1. Разработка кода и его дальнейшее развитие осуществляются i i i по заказу США.